ФИА собирается изменить правила проверки степени сжатия моторов. «Ред Булл» присоединится к противникам «Мерседеса» (Autosprint)

По данным Autosprint, в результате прошедших двух встреч с мотористами ФИА приняла решение изменить правила проверки степени сжатия двигателя.

Ранее мотор «Мерседеса» вызвал скандал, так как его степень сжатия превысила лимит (16:1) в рабочих условиях за счет термического расширения материалов. Согласно подсчетам, данная особенность позволит увеличить мощность на 13 л.с. – что может помочь отыграть 0,3-0,4 секунды за круг.

Несмотря на недовольство конкурентов в лице «Ауди», «Феррари» и «Хонды», федерация уже дважды признавала силовую установку «Мерседеса» легальной. И хотя обратного пока не случилось, в ФИА все-таки согласились внести изменения в правила: начиная с Гран-при Австралии, степень сжатия планируется проверять не при температуре окружающей среды, а у уже прогретых моторов.

Для реализации поправка должна пройти через процесс голосования: ее должны поддержать ФИА, «Ф-1» и 4 из 5 мотористов. Отмечается, что прежде нейтральный «Ред Булл» изменил позицию и присоединился к недовольной тройке производителей.

Таким образом, «Мерседес» остается единственным противником изменений.

ФИА проведет еще две встречи с производителями, чтобы решить вопрос со спорными моторами (The Race)