• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Ферстаппен заработал 76 млн долларов в 2025-м, Хэмилтон – 70,5, Норрис получил бонус в 10 млн за титул (Forbes)
81

Ферстаппен заработал 76 млн долларов в 2025-м, Хэмилтон – 70,5, Норрис получил бонус в 10 млн за титул (Forbes)

Стали известны зарплаты гонщиков «Ф-1» за 2025 год.

Издание Forbes оценило заработок пилотов «Формулы-1» в 2025 году с учетом зарплат и бонусов.

Первую строчку занял Макс Ферстаппен из «Ред Булл» с 76 миллионами долларов, вторым стал пилот «Феррари» Льюис Хэмилтон с 70,5.

Новый чемпион Ландо Норрис из «Макларена» стал третьим в рейтинге (57,5). Издание сообщает, что британец получил бонусами 39,5 миллиона, в том числе 10 – за титул.

Рейтинг заработка гонщиков «Формулы-1» в 2025 году (Forbes)

1. Макс ФерстаппенРед Булл») – 76 миллионов долларов (зарплата – 65, бонусы – 11)

2. Льюис ХэмилтонФеррари») – 70,5 (зарплата – 70, бонусы – 0,5)

3. Ландо Норрис («Макларен») – 57,5 (зарплата – 18, бонусы – 39,5)

4. Оскар Пиастри («Макларен») – 36,5 (зарплата – 10, бонусы – 27,5)

5. Шарль Леклер («Феррари») – 30 (зарплата – 30, бонусы – 0)

6. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») – 26,5 (зарплата – 24, бонусы – 2,5)

7. Джордж Расселл («Мерседес») – 26 (зарплата – 15, бонусы – 11)

8. Ланс Стролл («Астон Мартин») – 13,5 (зарплата – 12, бонусы – 1,5)

9. Карлос Сайнс («Уильямс») – 13 (зарплата – 10, бонусы – 3)

10. Андреа Кими Антонелли («Мерседес») – 12,5 (зарплата – 5, бонусы – 7,5)

Финал «Ф-1» – без чуда. Леклер не спас Ферстаппена, Цунода провалил оборону от Норриса

«Я рад, что заплакал». Чемпионская речь Ландо Норриса

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Forbes
81 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
А что это Хэму 0.5 бонусов, а Леклерк 0. Шляпа какаято
А что это Хэму 0.5 бонусов, а Леклерк 0. Шляпа какаято
Скорее всего за какие-то рекламные, а не спортивные вещи.
А что это Хэму 0.5 бонусов, а Леклерк 0. Шляпа какаято
Пол ляма за то что почти не плакал.
Бизнес модель Макларена - сама адекватность. Феррари но комментс. Я не знаю какой Элканн бизнес функционер, но как спортивный просто ниже всякой критики.
Ответ Joe Strapone
Бизнес модель Макларена - сама адекватность. Феррари но комментс. Я не знаю какой Элканн бизнес функционер, но как спортивный просто ниже всякой критики.
Так он в спорте вообще не рубит.
Ответ Joe Strapone
Бизнес модель Макларена - сама адекватность. Феррари но комментс. Я не знаю какой Элканн бизнес функционер, но как спортивный просто ниже всякой критики.
Так это потому что контракты старые. Сомневаюсь, что пиастри и норрис даже без чашки сейчас бы за столько даже посмотрели в сторону оранжевых
А я заработал 600 тысяч рублей за 2025 год, ящики грузил:)
Ответ заблокированному пользователю
А я заработал 600 тысяч рублей за 2025 год, ящики грузил:)
Это у вас подработка такая? :)
Ответ заблокированному пользователю
А я заработал 600 тысяч рублей за 2025 год, ящики грузил:)
Надо было на титул Норриса грузить! А не ящики...
Всё правильно. В любом виде спорта так же работает. Роналду, Месси, Леброн и т.д. тоже получают в разы больше чем их одноклубники. Их имена это гигантские статусные брэнды которые в свою очередь приносят миллионы имиджевых и коммерческих доходов командам. Можно негодовать и биться головой об стенку от ярости и чувства несправедливости, но так работает индустрия спортивного бизнеса и старички на спаде формы продолжат зарабатывать огромные деньги за былые заслуги. Надо отметить, что Алонсо, последний раз выигрывавший гонку в 2013 году, тоже не за копейки катается.
Ответ Anton Beletskiy
Всё правильно. В любом виде спорта так же работает. Роналду, Месси, Леброн и т.д. тоже получают в разы больше чем их одноклубники. Их имена это гигантские статусные брэнды которые в свою очередь приносят миллионы имиджевых и коммерческих доходов командам. Можно негодовать и биться головой об стенку от ярости и чувства несправедливости, но так работает индустрия спортивного бизнеса и старички на спаде формы продолжат зарабатывать огромные деньги за былые заслуги. Надо отметить, что Алонсо, последний раз выигрывавший гонку в 2013 году, тоже не за копейки катается.
алонсо в отличие от большинсва трудяга! и никогда не ныл что если болит конкурентноспособный не дадите - уйду - при молейшей возможности результат выдаёт
Ответ KISEGR1
алонсо в отличие от большинсва трудяга! и никогда не ныл что если болит конкурентноспособный не дадите - уйду - при молейшей возможности результат выдаёт
В какое «отличие» и от какого «большинства»?! Ты серьёзно хочешь сказать, что среди 20 гонщиков Ф1, где у всех невероятно короткие контракты по сравнению с другими видами спорта, есть какие-то лентяи?! Что, Хэм на пример, который вообще не понятно спит ли он когда-нибудь и всегда везде приезжает среди первых, не трудяга? Хватит уже в эти сказки верить про «никогда не ныл». Все без исключения пилоты которые за что-то борются требуют от машины большего. Алонсо тут никакое не исключение. Он несколько раз промахнулся с карьерным выбором и просто смирился с тем, что ни за что не борется.
Заголовок вам на заметку:
Сайнс заработал в 6 раз больше бонусов, чем оба пилота Феррари!
Льюис Хэмилтон по прозвищу Бонус.
Хорошо быть Хэмилтоном!👍👍
За такую зарплату Хэма только вперед ногами вынесут с Феррари...
Ответ mikhuil
За такую зарплату Хэма только вперед ногами вынесут с Феррари...
И даже тогда он будет ногами упираться
70 миллионов за 20 место в квалификациях. Да ребята, это сильно. Я не знаю ни одного другого пилота на решетке, который мог поиметь команду на 70 лямов, и весь сезон позориться в каждой гонке. Как гонщик Хэмилтон это позор. Но как мошенник, мое почтение. Хэмилтон ездит на ручнике, но кидает на автомате.
Ответ Mittermeyer
70 миллионов за 20 место в квалификациях. Да ребята, это сильно. Я не знаю ни одного другого пилота на решетке, который мог поиметь команду на 70 лямов, и весь сезон позориться в каждой гонке. Как гонщик Хэмилтон это позор. Но как мошенник, мое почтение. Хэмилтон ездит на ручнике, но кидает на автомате.
просто он дождался момента, когда зачётка стала работать на него
хотя дороговато, конечно, не спорю
Ответ Mittermeyer
70 миллионов за 20 место в квалификациях. Да ребята, это сильно. Я не знаю ни одного другого пилота на решетке, который мог поиметь команду на 70 лямов, и весь сезон позориться в каждой гонке. Как гонщик Хэмилтон это позор. Но как мошенник, мое почтение. Хэмилтон ездит на ручнике, но кидает на автомате.
Ставка - 10 лямов за титул, Норрис не даст соврать)
Сэрихе насыпали чисто за то что оно есть
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем