Арвид Линдблад о переходе в «Рейсинг Буллз»: «Горжусь тем, что сумел сделать этот шаг»
Пилот молодежной программы «Ред Булл» Арвид Линдблад высказался о подписании контракта с «Рейсинг Буллз». Линдблад дебютный для себя сезон в «Формуле-1» в 2026 году, выступая за «Рейсинг Буллз» вместе с Лиамом Лоусоном.
Нынешний сезон Линдблад проводит в «Формуле-2» – перед финальным этапом чемпионата он занимает 6-е место в общем зачете, на его счету две выигранных гонки и еще два попадания на подиум.
«Я бы хотел поблагодарить команду «Рейсинг Буллз» за эту возможность. С тех пор, как я пять лет назад начал этот путь, моей целью всегда было попадание в «Формулу-1». И я очень горжусь тем, что теперь смог сделать этот шаг.
Я безмерно благодарен молодежной программе «Ред Булл» и моей личной команде за наставления, поддержку и веру в меня. Без их поддержки ничего этого бы не случилось.
В сезоне-2026 меня ждет трудное испытание, и я знаю, что мне предстоит очень многому научиться, но я готов к работе. С нетерпением жду начала нового сезона», – рассказал Линдблад.
По возрасту идентично - Кими ровно на год старше (ну ладно, 1 год и 17 дней)
По выступлению в Ф2 тоже:
- Кими набрал 113 очков и занял 6ое место, одержав 2 победы (спринт и основная)
- Линдблад набрал 121 очко и занял 6ое место, одержав 2 победы (спринт и основная) - сезон не закончен, но Кими не принимал участие в последнем ГП, так что считаю на текущий момент
хотя у Кими в соперниках были Бортолетто, Хаджар, Берман, стабильный Арон + Колапинто 2/3 сезона + он обошел ветеранов Мартена и Версхора. и Берман был его напарником, даже если не учитывать этапы, которые Оли пропускал, Кими был впереди.
у Линдблада в этом сезон соперники поскромнее, Версхор наконец при таком составе боролся за титул, ну а Мартен каждый год все хуже и хуже.. в напарниках у него Пепе Марти, которого Линдблад опередил только в Катаре, где Пепе не принимал уже участие
при этом важно отметить, что Кими прыгнул из региональных формул сразу в Ф2, минуя Ф3. Линдблад все-таки полноценный сезон в Ф3 провел, хотя надо признать, что суммарно в младших формулах оба провели по 3.5 года (но Кими все выигрывал, чего не скажешь про Линдблада)
так что при большом количестве сходств, Антонелли выглядел куда более уверено до Ф1, и все равно решение его посадить было вызвано в том числе отсутствием других уверенных вариантов. и все равно он хоть едет и не плохо, местами проваливался.
у Рейсинг Буллз варианты были, и решение сажать Линдблада не вынужденное.
и выглядит это больше как ответ Мерседесу, что мы не хуже, у нас есть талант не меньше, нежели желание осознанно посадить лучшего кандидата.
надеюсь Арвиду карьеру не сломают, но вероятность этого точно есть..