• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Джо Сейвард: «Философия «Макларена» кажется странной тем, для кого важна победа любой ценой, но чистота заслуживает уважения»
45

Джо Сейвард: «Философия «Макларена» кажется странной тем, для кого важна победа любой ценой, но чистота заслуживает уважения»

Сейвард похвалил «Макларен» за честную борьбу между напарниками.

Журналист Джо Сейвард предложил взглянуть на противостояние Ландо Норриса и Оскара Пиастри в «Макларене» с общечеловеческой точки зрения.

«В последние примерно 40 лет в «Ф-1» распространилась теория, что победа – единственное, что имеет значение, и погоня за ней оправдывает любые уловки. Это глубоко порочный подход.

Многие люди готовы применить нечестные методы ради успеха, но реальность заключается в том, что они не только обманывают себя, но и крадут успех у более принципиальных соперников. Несмотря на впечатляющую способность человека к самообману, в глубине души мы все понимаем, действовали ли честно.

Некоторые считают, что жульничество – это только то, за что тебя поймали, однако любые достижения, полученные нечестным путем, приносят куда меньше удовлетворения. Обманщики могут преуспеть в финансовом плане, но все они знают, что именно сделали.

Настоящее удовлетворение приносит честная игра, а не синтетический успех.

Вот почему стратегия современного «Макларена» отражает простой факт: победитель, которому помог напарник, знает, что он выиграл титул не сам. «Макларен» дает пилотам сражаться.

Тем, для кого важна победа любой ценой, это может показаться странным, но в этой философии есть своя чистота, и она заслуживает уважения», – написал инсайдер.

Предфинальный рейтинг силы команд «Ф-1»: «Макларен» или все-таки Ферстаппен?

«Макларен» боится Ферстаппена, но не обновляет болид. На что они надеются?

Опубликовал: Михаил Ширяев
45 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Болельщики настолько привыкли к командной тактике и самовозным чемпионствам Ред Булл, Феррари и Мерседеса (за исключением 2014-2016), что большинство хейтит МакЛарен. Мне, как болельщику этой великой команды с 1991 года, последние два сезона как глоток чистого воздуха после 25 лет проживания в мегаполисе.
Болельщики настолько привыкли к командной тактике и самовозным чемпионствам Ред Булл, Феррари и Мерседеса (за исключением 2014-2016), что большинство хейтит МакЛарен. Мне, как болельщику этой великой команды с 1991 года, последние два сезона как глоток чистого воздуха после 25 лет проживания в мегаполисе.
Комментарий скрыт
Ответ Nandomo
Комментарий скрыт
Комментарий скрыт
Эти б слова, да судьям в гайдлайн
+100500!
Наконец-то, кто-то это написал или сказал.
Я устал уже повторять, что Победа победе рознь.
И не все средства хороши...
Да, в Ф1 есть негласный камертон - титул 58-го года, который был отдан Моссом Хоторну, потому что правила важнее победы.
Дофига высокопарных слов, хотя все намного намного проще. Успех не в кубках, а во внимании зрителей, в количестве фанатов. Кубки - средство привлечения фанатов, но не единственное, иначе вы бы не видели на трибунах людей в кепках и майках альпин, кэшбыков и прочих зауберов. Да что там говорить пыль на кубках феррари и уж тем более вильямса такая старая, что те, кто пришли болеть за эти команды, привлеченные кубками уже смотрят формулу один со слуховым аппаратом. И ф1 в этом не уникальна. Когда там последний раз МанЮ брал титулы? Посмотрите на их бюджеты, на их фанбазу и расскажите им, что они не успешные.

Макларен все правильно делает. Макларен "нитакуськи" и на этом имеют свою фанбазу. Мне нравилось смотреть на битву Росберга и Льюиса, это было круто. Смотреть на Боттаса с Льюисом было скучно. Пусть хоть ложкой свои кубки ест.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем