Джейми Хинчклифф о штрафе Хэмилтона: «Феррари» стоило сразу сказать Льюису сбросить скорость. Но ситуация была сложная»
Бывший гонщик «Индикара» и эксперт F1TV Джейми Хинчклифф подвел итоги Гран-при Мехико, поделившись мнением об инциденте в начале заезда, в котором Хэмилтон вслед за Максом Ферстаппеном срезал трассу, и в итоге был оштрафован на 10 секунд.
«Я понимаю, откуда берется разочарование Льюиса, если смотреть на ситуацию его глазами. Он подумал: «Я видел, как Ферстаппен дважды срезал трассу, и ему за это ничего не было. А я сделал это один раз – и сразу получил 10-секундный штраф».
Хотя понятно, что две эти ситуации немного отличались друг от друга. К тому же Макс всегда был очень хорош в понимании подобных нюансов. Он знает, как действовать, чтобы предстать в выгодном свете. И тут ему стоит отдать должное.
Они достаточно часто боролись друг с другом колесо в колесо. И Льюис хорошо знает, на что способен Макс. И то, что случилось между ними в этих трех поворотах, в целом довольно типично для их борьбы. Но вот в четвертом повороте для Льюиса все пошло не так. Но не потому, что Макс его выдавил, Льюис ошибся сам.
Потом Льюис попробовал проделать «фокус Макса» и вернулся на трассу впереди, надеясь на то, что это сойдет ему с рук. Думаю, команде стоило сразу связаться с Хэмилтоном и сказать ему сбросить скорость. Хотя это все-таки была сложная ситуация – особенно учитывая, что к тому моменту Макс уже дважды срезал трассу», – рассказал Хинчклифф.
Пиастри провалил два Гран-при и потерял лидерство «Ф-1». Что происходит? Саботаж «Макларена»?
Странно в добавок, что пишут о борьбе с Максом, но систематически забывают, что это борьбы вообще не должно было бы быть, учитывая что Леклер вообще в открытую нагло объехал Льюиса по траве после провального старта.
В которую он - однозначно не вписался, да.
Но - Макс снова выиграл, а Льюис снова проиграл, да.
А 10 секунд - жёстко было, да.
В своём решении судьи отметили, что Хэмилтон покинул трассу и получил так называемое «длящееся преимущество»: выиграл позицию и не вернул её обратно. В то же время стюарды не нашли вины Льюиса в том, что он вернулся на трассу по траве, а не по специально проложенной асфальтовой дорожке: у «Феррари» была слишком высокая скорость, чтобы вписаться в дорожку.
Читай внимательно.
Наконец-то судьи учли ошибки прошлого. В Абу-даби 2021 на первом круге Льюис срезал поворот, и выбрал ту траекторию которая давала ему максимально преимущество. Так и здесь, он мог вернуться параллельно этой "стрёмной дорожке", но Льюис поехал так чтобы максимально отыграть. И отыграл 2 секунды у Макса. Но судьи маневр не оценили.