• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Фредерик Вассер: «Феррари» проиграла уик-энд в квалификации – темп был. Я раздражен»
31

Фредерик Вассер: «Феррари» проиграла уик-энд в квалификации – темп был. Я раздражен»

Вассер отреагировал на неудачу «Феррари» в Баку.

Руководитель «Феррари» Фредерик Вассер в эфире итальянского Sky подвел итоги Гран-при Азербайджана: Льюис Хэмилтон финишировал восьмым, Шарль Леклер – девятым.

– Казалось, что трассы в Монце и Баку подходят «Феррари». А в итоге темпа не было?

– Нет, темп был. Вот почему результат разочаровывает. Мы показывали очень высокую скорость в пятницу. В субботу не получилось собрать все воедино, а сегодня мы застряли в трафике. Позади Норриса, Цуноды… Было тяжело обгонять на прямой, и мы проехали в трафике последние 30 кругов.

Откровенно говоря, мы проиграли уик-энд вчера в квалификации, а не сегодня в гонке. Сегодня мы стартовали позади Норриса, но вчера у нашей команды был потенциал выступить лучше – не получилось.

– Иногда кажется, что «Феррари» не может собрать все воедино, в то время как соперникам в нужный момент это удается. В чем причина, как думаете?

– Причина в том, что, честно говоря, это трудно анализировать. Мы превосходно проводили гонки, когда «Макларен» летел по трассе – в Австралии и на других треках. Когда [«Макларен»] не сражается за победу, мы тоже не на уровне. Полагаю, из-за того, что у нас и «Макларена» машины со схожими характеристиками, в то время как «Мерседес» ближе к «Ред Булл». Когда «Макларен» не блистает, мы тоже. Когда побеждает, мы сразу же за ним.

Я немного раздражен. Если бы мы заняли первый ряд вчера, сегодня гонка сложилась бы совершенно иначе.

Хэмилтон не вернул позицию Леклеру по приказу «Феррари». Льюис замедлился перед финишем, но остался 8-м в Баку

Что случилось в «Ф-1» в Баку: абсолютный крах «Макларена», «Уильямс» удержал подиум!

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: It.motorsport.com
31 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Забавное сравнение своего ведра с маком. Где они похожи хз.
Забавное сравнение своего ведра с маком. Где они похожи хз.
Мак с феррари предпочитают тепло. Наверное только в этом
Такс такс 7 гонок до конца а потенциал болида еще не расскрыт
Ты объясни лучше, говорун, почему Леклер стартовал на желтых? Неужели настолько важно затаскивать сэра?
Ты объясни лучше, говорун, почему Леклер стартовал на желтых? Неужели настолько важно затаскивать сэра?
Если посмотреть на все гонки. То в этом нет ничего удивительного. Хэмилтон в 90% случаев когда стартует из второй десятки надевает хард и тошнит на нем. Просто тут эта оказалась выигрышная стратегия в отличие от Венгрии где хард ему не помог и он финишировал на 12 месте. Где и стартовал
Ты объясни лучше, говорун, почему Леклер стартовал на желтых? Неужели настолько важно затаскивать сэра?
У АМГ и Феррари - была одинаковая стратегия по шинам!
(И - так было у большинства, как я помню!)
1 пилоту жёлтые, другому белые.
А ты теперь удивляешься - "отчего, почему, не пойму...".
Боже кон ченый, вы не едите по холоду, еще хуже маков, в пятницу было жарко, так что я потел на трибуне, в квале уже были проблемы с прогревом, сегодня дубак и красная повозка героически боролась в группе середняков
Мы тоже раздражены. Будь добр,уйди.
Ну классика от Вассера.
Темп был, пилоты не смогли реализовать. Талант поколения и семикратный чемпион хреново управляют твоим космовозом, ага…
Как то не похоже что вчера вы могли первый ряд занять. А так логика верная, если бы мы выигрывали мы бы были первыми
А посадите его за баранку этого ведра. Пусть покажет класс и в квалификации и в гонке за рулем этого непревзойденного болида, который бы конечно доминировал, если бы все не портили пилоты калеки (одного из которых на рекордную зарплату подписали)
В Австралии) ЧЕГО?
С Австрией кто то спутал
Да, все слили вчера в квале, в том числе из за ошибки мостика
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем