• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гюнтер Штайнер: «Ферстаппен получит многолетний контракт с «Мерседесом» в 2027-м, если команда выйдет в лидеры»
14

Гюнтер Штайнер: «Ферстаппен получит многолетний контракт с «Мерседесом» в 2027-м, если команда выйдет в лидеры»

Штайнер считает реалистичным контракт Ферстаппена с «Мерседесом» через год.

Бывший руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер ответил на вопрос, удивило ли его решение Макса Ферстаппена остаться в «Ред Булл» и не переходить в «Мерседес» в 2026-м.

«Нет, поскольку я верю, что он действовал стратегически. Макс знает, что у него есть вариант с уходом из «Ред Булл» в конце 2026 года. Это дает ему максимальную гибкость.

Если «Ред Булл» сохранит на удивление сильную форму, он будет в наилучшем положении. Если нет, он посмотрит, кто окажется впереди, и сменит команду.

Если «Мерседес» выйдет в лидеры с 2026 года, он получит многолетний контракт там [в 2027-м]. Переходить сейчас и заключать долгосрочное соглашение – это был бы более рискованный шаг», – поделился мыслями итальянец.

Найджел Мэнселл о будущем Ферстаппена: «До сезона-2026 никто не узнает, у кого лучший болид. Известно одно: у «Мерседеса» будет фантастический мотор»

Лео Туррини: «Однажды мы увидим Ферстаппена в «Феррари»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: web.de
14 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Если Мерс построит самовозку, им и Макс уже не нужен будет
Ответ Schiaff1no
Если Мерс построит самовозку, им и Макс уже не нужен будет
Медийно Макс намного сильнее Джорджа, даже если предположить, что у места всегда будет самовоз и не нужно будет иногда вывозить на скилле
Ответ V12twinturbo
Медийно Макс намного сильнее Джорджа, даже если предположить, что у места всегда будет самовоз и не нужно будет иногда вывозить на скилле
Макс же так любит медийность и пресса его просто обожает
Если Мерседес построит самовоз, то им Макс будет не нужен. Сильно ли горюют в Макларене из-за того, что Макс за них не гоняет? Нет конечно. Наоброт, они тащатся от того, что их пилоты нагибают всех мультичемпионов, получая при этом небольшие деньги. Им даже по барабану кто из их пилотов станет чемпионом. Они понимают, что в этой машине практически любой гонщик может стать чемпионом. В чемпионскую команду Макса не возьмут, если только этот титул не будет выгрызен в упорной борьбе. Тогда да, есть смысл подписывать, чтобы получить лучшего гонщика. Напомню факт из истории ф-1. Деймона Хилла выгнали из Уильямса сразу после завоевания титула. И никто из сильнейших конюшен его не подобрал. В мире ф-1 главное это машина, а не пилот. Пилот только может выжать из машины максимум и за счёт этого навязать борьбу более быстрой машине, да и то, если в ней сидит пилот ниже классом.
Если Мерседес построит самовоз, то им Макс будет не нужен. Сильно ли горюют в Макларене из-за того, что Макс за них не гоняет? Нет конечно. Наоброт, они тащатся от того, что их пилоты нагибают всех мультичемпионов, получая при этом небольшие деньги. Им даже по барабану кто из их пилотов станет чемпионом. Они понимают, что в этой машине практически любой гонщик может стать чемпионом. В чемпионскую команду Макса не возьмут, если только этот титул не будет выгрызен в упорной борьбе. Тогда да, есть смысл подписывать, чтобы получить лучшего гонщика. Напомню факт из истории ф-1. Деймона Хилла выгнали из Уильямса сразу после завоевания титула. И никто из сильнейших конюшен его не подобрал. В мире ф-1 главное это машина, а не пилот. Пилот только может выжать из машины максимум и за счёт этого навязать борьбу более быстрой машине, да и то, если в ней сидит пилот ниже классом.
25 лямов небольшие деньги?
Ответ mikhuil
25 лямов небольшие деньги?
Зарплата в 2025:
Макс-55
Хэм-45
Шарль-34
Ландо-20
Джордж и Фернандо по 18
.....
Пиастри-6
Макларен заплатит чемпиону этого сезона от 6 до 20 лямов. Это не так и много, не правда ли? Тем более будут ещё и прибыль от выигрыша КК.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем