• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Питер Уиндзор о проблемах Хэмилтона в «Феррари»: «Все началось с Маси и Вольффа в 2021-м»
22

Питер Уиндзор о проблемах Хэмилтона в «Феррари»: «Все началось с Маси и Вольффа в 2021-м»

Уиндзор связал кризис Хэмилтона в «Феррари» с последствиями сезона-2021.

Журналист и бывший менеджер команд «Формулы-1» Питер Уиндзор вспомнил о скандальном Гран-при Абу-Даби-2021, экс-гоночном директоре Майкле Маси и исполнительном директоре «Мерседеса» Тото Вольффе, рассуждая о проблемах Льюиса Хэмилтона в «Феррари».

На Гран-при Венгрии семикратный чемпион мира назвал себя «бесполезным» и предположил, что Скудерии стоит нанять другого пилота.

«Просто душераздирающее зрелище – видеть, как гонщик уровня и статуса Льюиса говорит такое о себе. «Феррари» должно быть стыдно, что команда позволила такому случиться – ему следовало посоветовать ничего не отвечать, а не говорить такое. Очень печально.

Если вернуться туда, откуда все началось, в памяти всплывают два имени – Майкл Маси и Тото Вольфф. Я все время говорю о том, что Льюис не сможет от этого избавиться – не только из-за того, как он проиграл чемпионат. Происходили и другие вещи.

То, что наняли Джорджа Расселла вместо того, чтобы сохранить Валттери [Боттаса], какой плохой вышла машина 2022 года – все эти факторы складывались и привели к серьезному кризису в карьере Льюиса Хэмилтона.

Все началось с ошибки Майкла Маси, который дал рестарт гонки, и Тото Вольффа, который недостаточно вступился за Льюиса. Тото действовал в интересах «Мерседеса» [а не Хэмилтона] – неудивительно.

Но с точки зрения Льюиса сражаться нужно было до самого конца. До сих пор думаешь: «Как вообще подобное могло сойти с рук?» Очевидное нарушение спортивного регламента, и из-за этого парень проиграл титул. Это невероятно, правда – он лидировал всю гонку.

Это до сих пор сказывается, даже сегодня, безусловно», – отметил эксперт в подкасте F1 Hour.

Питер Уиндзор: «Проблемы Хэмилтона связаны с брендом, деньгами, черным костюмом и F40. Нужен радикальный шаг – превратиться исключительно в гонщика»

«Феррари» выступает с одним пилотом. Хэмилтон как температура в Улан-Баторе в сводке морской погоды – нет данных». Журналист Туррини о Льюисе

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Crash.Net
22 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Ой я не могу. Какая же чушь сопливая 😂🤦‍♂️

Все началось с того, что самовозка исчезла и Боттаса поменяли на более быстрого пилота. Вот и все. Вся гениальность Хэмильтона мгновенно испарилась. А Леклер это только окончательно подтвердил.
Ой я не могу. Какая же чушь сопливая 😂🤦‍♂️ Все началось с того, что самовозка исчезла и Боттаса поменяли на более быстрого пилота. Вот и все. Вся гениальность Хэмильтона мгновенно испарилась. А Леклер это только окончательно подтвердил.
Жму руку, амиго. Всё чётко и по факту разложил. Приятно видеть тут человека, который разбирается в гонках.
Сразу видно, что у тебя i-q почти как у Алонсо.
Ой я не могу. Какая же чушь сопливая 😂🤦‍♂️ Все началось с того, что самовозка исчезла и Боттаса поменяли на более быстрого пилота. Вот и все. Вся гениальность Хэмильтона мгновенно испарилась. А Леклер это только окончательно подтвердил.
Самовоз тоже нужно уметь реализовывать)))
"Феррари» должно быть стыдно"
Хэм грустит перед прессой, а стыдно должно быть феррари?

"То, что наняли Джорджа Расселла вместо того, чтобы сохранить Валттери"
Ага, команда же должна думать только о хотелках примы, которой не сегодня, завтра на пенсию, а потом место сжечь и пепел развеить, прима же ушла, как без нее жить
Маси вошёл в историю, безусловно: так вмешаться в итоги чемпионата на последних кругах - это мощно. С другой стороны, что ему ещё можно было предъявить кроме лишения поста - тут, скорее, вопрос к руководству FIA и серии в целом
То что этот персонаж семикартный чемпион - такой же позор, как если бы Жак Вильнёв был бы четырёхкратным.
То что этот персонаж семикартный чемпион - такой же позор, как если бы Жак Вильнёв был бы четырёхкратным.
это безусловно - факт, должен быть восьмикратным.
это безусловно - факт, должен быть восьмикратным.
Во влажных снах, любящих стоять на одном колене. Уровень данного пилота - 2-3 титула максимум.

Есть только один настоящий 7-кратный чемпион, которому один итальянский мотор в Японии не позволил стать восьмикратным.
Есть более реалистичная версия. Алонсо, уходя из Скудерии подложил кнопку в сиденье будущей машины Льюиса. Месть за 2007.
Что же за чемпион если так легко проигрывает? Помню за то сколько было балтовни про его суперскилл после гран-при Бразилии в 2021, мол величайший) А там просто летела самовозка. Да и должен был нахрен слать команду в 2021 на Абу-Даби и требовать пит-стоп! Чего он там боялся если всю гонку вёз Ферстапену 10-15 секунд.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем