Дженсон Баттон: «Ферстаппен – самый многогранный гонщик «Ф-1» в истории, пусть и отстает по титулам от Хэмилтона»
Чемпион «Формулы-1» 2009 года Дженсон Баттон поделился мнением о качествах пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена и своего экс-напарника по «Макларену» Льюиса Хэмилтона, ныне выступающего за «Феррари».
«Макс – самый многогранный гонщик «Ф-1» в истории, пусть и отстает по титулам от Льюиса.
Разумеется, я считаю Льюиса исключительно хорошим пилотом, одним из лучших в мире, но Макс может делать с болидом то, что, на мой взгляд, никто другой не может.
Я был напарником Льюиса три года и видел его талант. У него невероятные природные способности. Он мог испытывать трудности в практике, и перед квалификацией я думал: «Он попался, я его обыграю». И он просто проезжал прекрасный круг – ничто этого не предвещало. Выдающийся талант.
И, конечно, такая карьера – не уверен, что кто-то побьет его рекорды.
Но в данный момент, считаю, Макс способен делать с машиной больше, чем кто-либо еще», – отметил британец в эфире Radio X.
Хуан-Пабло Монтойя: «Вероятно, Ферстаппен и Вольфф уже встретились, чтобы подписать все бумаги»







2) Великолепный гоночный темп? Пожалуйста.
3) Великолепный квалифаер? Пожалуйста.
4) Огромный гоночный интеллект на трассе? Пожалуйста
5) Мужской характер в гонках, борьба до самого конца? Пожалуйста.
Осетра урежьте. С пунктами 1 и 4 согласиться можно (разве что эпитет "огромный" в пункте 4 несколько преувеличен, имхо), а вот что касается поддержания темпа на протяжении гонки Шумахеру равных не было. Собственно все "гениальные" стратегии Брауна на этом базировались. В квалификациях Хэмилтон сильнее, что наглядно продемонстрировал в прямом противостоянии в 2007-ом (поулы 2:6) и в 2010-2012 (Феррари была как минимум не хуже Макларена, а счет по поулам 4:9). Мужским характером и борьбой до конца в гонках большинство чемпионов отличаются. А вот склоками внутри команды с выносом сора из избы далеко не каждый. В этом плане, да, Фернандо вне конкуренции.
> Это ещё не говоря о том, что Алонсо 2х победитель 24 часа Ле-Мана, занимал 2 место на одном из этапов Дакара, лидировал много кругов в гонке Indy 500 (пока машина не сломалась)
В гонках на выносливость Тойете в плане бюджетоа и ресурсов равных не было. Команда Алонсо боролась только со своим вторым экипажем.
Вообще-то Алонсо молодец, действительно очень сбалансированный гонщик, один из сильнейших. Но не самый-самый.
Потому что он Фуфлонсо!!!!!