• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Дэвид Крофт о Цуноде: «Как кажется, в «Ред Булл» все-таки сделали неправильный выбор»
29

Дэвид Крофт о Цуноде: «Как кажется, в «Ред Булл» все-таки сделали неправильный выбор»

Крофт посоветовал «Ред Булл» найти нового напарника для Ферстаппена.

Многолетний комментатор «Формулы-1» на Sky Sports Дэвид Крофт считает, что с Юки Цунодой в качестве второго пилота команде «Ред Булл» будет трудно бороться за победу в Кубке конструкторов в ближайшие годы. И что им стоит найти пилота, который будет меньше уступать Максу Ферстаппену в скорости.

«Они не собираются подписывать гонщиков калибра Ландо Норриса, Джорджа Расселла или Карлоса Сайнса. И при всем уважении к Юки Цуноде, который теперь вообще является самым опытным японским гонщиком в истории «Формулы-1», он не Ландо Норрис. Он хороший пилот, но не является тем, кто способен стабильно выигрывать гонки, по крайней мере пока. Надеюсь, однажды он станет таким пилотом.

Макс Ферстаппен является выдающимся гонщиком, он феноменально талантлив и будет выжимать заметно больше потенциала из любой машины, в сравнении с любым, на мой взгляд, действующим пилотом «Ф-1». И требовать от напарника Макса уступать ему не более 0,3 секунды – это довольно серьезная задача. Однако в случае с «Ред Булл» мы говорим о команде, которая стремится выиграть чемпионат, так что для второго пилота «Ред Булл» это не должно быть невыполнимой задачей.

Лично мне кажется, что в «Ред Булл» все-таки сделали неправильный выбор, и что если они хотят выигрывать Кубок конструкторов – им нужно найти достаточно хорошего для выполнения этой задачи второго пилота. Возможно, со временем таким пилотом станет Юки. Просто мне кажется, что пока он не сумел этого доказать», – рассказал Крофт.

Гран-при Монако бесит всех – гонщики катают 70 кругов друг за другом! Как его взбодрить?

Источник: GP Blog
29 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Вообще то Цунода уверенно побеждал и Хаджара и Лоусена и Риккардо, это повышение Лоусена было ошибкой, как и стало бы ошибкой повышение Хаджара, который в гонках отставал. Цунода в отличии от Лоусена на тренировках хотя бы рядом с Максом, ему не удаются только решающие попытки. Когда пытается улучшить то разбивает болид. Это говорит о том что проблемы психологические. Он или пытается с риском разбить болид или едет осторожно но медленно. А Лоусен был просто беспросветно медленным. Так что надо дать Цуноде докатать сезон, а Хаджара не ломать в первый сезон. В следующем сезоне пусть делают болид получше. Цунода пригодится в настройке, все признают это. Тем более Юки не дают обновлений или дают частично чтобы сравнить эффект, и даже запретили про это говорить в прессу.
Ответ GogiKG
Вообще то Цунода уверенно побеждал и Хаджара и Лоусена и Риккардо, это повышение Лоусена было ошибкой, как и стало бы ошибкой повышение Хаджара, который в гонках отставал. Цунода в отличии от Лоусена на тренировках хотя бы рядом с Максом, ему не удаются только решающие попытки. Когда пытается улучшить то разбивает болид. Это говорит о том что проблемы психологические. Он или пытается с риском разбить болид или едет осторожно но медленно. А Лоусен был просто беспросветно медленным. Так что надо дать Цуноде докатать сезон, а Хаджара не ломать в первый сезон. В следующем сезоне пусть делают болид получше. Цунода пригодится в настройке, все признают это. Тем более Юки не дают обновлений или дают частично чтобы сравнить эффект, и даже запретили про это говорить в прессу.
Хаджар новичок, поэтому то что цунода его опережал те несколько уикендов пока они ездили, это нормально. Я не говорю что хаджар лучше или хуже, или надо кого то менять, просто не совсем объективно сравнивать по такому короткому отрезку.
>>>"И при всем уважении к Юки Цуноде, который теперь вообще является самым опытным японским гонщиком в истории «Формулы-1"

Неправда. У Катаямы было 6 сезонов и 95 гран-при, у Цуноды пятый сезон и 92 гран-при.
неправильный выбор концепции. делайте широкое окно настроек, чтобы любой гонщик мог настроить болид под свои нужды и показать свой максимум, и будет вам борьба за КК, а в текущем виде даже и не мечтайте.
С машиной как у Макларена было бы всё иначе. Будет хорошая машина, будет и борьба за кубок конструкторов.
Ответ AVKU
С машиной как у Макларена было бы всё иначе. Будет хорошая машина, будет и борьба за кубок конструкторов.
Что именно иначе? Допустим Ред Булл сейчас сравнится по скорости с Маклареном. И? Цунода от этого не станет пилотом уровня Норриса, Макса и Пиастри
Ответ AVKU
С машиной как у Макларена было бы всё иначе. Будет хорошая машина, будет и борьба за кубок конструкторов.
Причем машина если Цуноду сливает Строллу, Аджару, Окону и Сайнсу. Не говоря о пилотах Феррари и Албоне на уровне которых он, как минимум, должен идти
Два вопроса. 1) Макс может выжимать максимум из любой машины? А где он выжимал кроме Редбула? Если Макс настолько топовый, то почему к нему в напарники не берут второго топа?
Это ни для кого не очевидно, но вообще не факт, что тот же Норрис в роли напарника Макса выглядел бы лучше Цуноды. Болид Ред Булла в последние пару сезонов - экстремально капризный. Только Ферзь смог подобрать к нему ключи. Все его напарники - нет. То есть тут нельзя просто в лоб сравнивать с другими командами, это вообще не про природную скорость. Скорее - про редкий талант выжимать максимум из бешеной табуретки на колесах.
Ответ Silent2006
Это ни для кого не очевидно, но вообще не факт, что тот же Норрис в роли напарника Макса выглядел бы лучше Цуноды. Болид Ред Булла в последние пару сезонов - экстремально капризный. Только Ферзь смог подобрать к нему ключи. Все его напарники - нет. То есть тут нельзя просто в лоб сравнивать с другими командами, это вообще не про природную скорость. Скорее - про редкий талант выжимать максимум из бешеной табуретки на колесах.
Бешенная табуретка построенная под Макса. Поэтому и выжимает
Посадят ли хаджара в редбул в этом году... зависит от цуноды.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем