Фото
33

Вурц предложил перенести шикану в Монако и скорректировать 2 поворота

Председатель Ассоциации гонщиков Гран-при и бывший пилот «Формулы-1» Алекс Вурц вместе со своим проектом WURZdesign поделился идеями о том, как улучшить ситуацию с обгонами в Монако.

Вурц предложил три изменения: перенос «Нувель шикан», изменение «Раскасса» и шпильки.

Шикану предполагается сдвинуть примерно на 80 метров вперед. По мнению Алекса, сегодня шикана почти является местом для обгона, но защищаться слишком легко из-за кочек. Исходя из собственного опыта и бесед с другими пилотами Вурц заключил, что перенос шиканы увеличил бы вероятность успешных маневров.

В повороте «Раскасс» можно сместить апекс и слегка расширить трек, что помогло бы гонщикам атаковать.

Аналогичным образом предлагается поменять шпильку: расширить трассу на 2,4 метра на въезде и на выезде.

Мартин Брандл: «Интересное, пусть с долей иронии, решение для Монако: разрешить один раз срезать шикану»

Дженсон Баттон: «Ребенком ты хочешь попасть в «Ф-1», потому что там быстро гоняют, а в Монако оказывается, что надо пилотировать как можно медленнее»

Фото: соцсети Алекса Вурца

Опубликовал: Михаил Ширяев
33 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Я, в свою очередь, предлагаю перенести гран-при Монако в Спа-Франкоршам.

И да, я серьезно.
Я, в свою очередь, предлагаю перенести гран-при Монако в Спа-Франкоршам. И да, я серьезно.
Комментарий скрыт
Ответ _Greg Moore
Комментарий скрыт
Монако куда ж интереснее)
Мне нравится что он нарисовал новую шикану на яхте и воде)
Мне нравится что он нарисовал новую шикану на яхте и воде)
Ну, яхту можно отогнать 😉
Ну, яхту можно отогнать 😉
А в воде сделать мыс)
Кочку перед Мирабо не могут выровнять, типа изюминка ))
а нельзя убрать вообще Шикану эту? будет почти прямая
Ответ boroda
а нельзя убрать вообще Шикану эту? будет почти прямая
там была почти прямая, машины там били, слишком быстро разгонялись
Ответ boroda
а нельзя убрать вообще Шикану эту? будет почти прямая
Так а тормозить дальше где?

Представь на столь узкой трассе машины бок о бок на скорости 300 км/ч, и при малейшем контакте там будет такая авария, что кто-то в залив улетит.
Да не поможет это.

Для Раскасса не хватит скорости для подобных манёвров, т.к. незадолго до него бассейн с торможением до 100 км/ч, и мало времени на новый разгон.
Не поможет особо . Но тошнить на 5 секунд может быть тяжелее, придется больше тошнить на других участках , и больше втапливать перед этим поворотом. Ну серьезно, по виду Имола гораздо более обгонная, и то там большие проблемы, а один поворот в Монако ничего не изменит, тем более защищай внутреннюю траекторию и всё, вход в тоннель очень медлен ,в туннеле тоже не поравняешься, короче особо не повлияет .
А нельзя там сделать просто прямую?
Зачем проводить гонки на таких унылых трассах как Монако и Имола, если они уже морально устарели. Машины слишком огромны для них, каждое ГП прерывается в УГ, ну в Имоле хоть иногда бывает драйв, Минако вообще без слов. Эти гран-при нужно любить, уважать, чтить и помнить, но не проводить!
Ответ SpirichJr
Зачем проводить гонки на таких унылых трассах как Монако и Имола, если они уже морально устарели. Машины слишком огромны для них, каждое ГП прерывается в УГ, ну в Имоле хоть иногда бывает драйв, Минако вообще без слов. Эти гран-при нужно любить, уважать, чтить и помнить, но не проводить!
А где тогда собираться принцу, Зидану и прочей европейской тусовке на яхтах? В Баку?
А где тогда собираться принцу, Зидану и прочей европейской тусовке на яхтах? В Баку?
Например, в Майями)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем