Пиастри впервые стал лидером «Ф-1», Норрис отстает на 10 очков

палка о двух концах. Норрис быстрее Пиастри из-за неустойчивой психики. где Пиастри проедет осторожно, Норрис придавит газ. в этот раз закончил в стене в квале. а в других гонках будет впереди. да и не было пока у Пиастри давления как у лидера команды. посмотрим по итогам сезона.
но у Маков в этом сезоне всё сложилось: лучшая машина и лучшая пара пилотов.

Пока у него есть преимущество и в понимании машины. Она ему больше подходит, он может из неё выжимать чуть больше, при этом сохраняя стабильность, а у Норриса весь сезон качели.
Но мы пока ещё даже не стартовали ни разу в жарких условиях, где действительно износ резины стал бы ключевым фактором. В прошлом сезоне Пиастри в этом аспекте не впечатлил. Похоже, снова придётся ждать Испанию, где в прошлом сезоне он наделал кучу ошибок. Там и увидим, кто есть кто.

У вас что на Испании свет клином сошелся? И почему именно эта трасса должна быть мерилом «кто есть кто и кто чего стоит»?
Кто есть кто показывает дистанция сезона, а не одна конкретная трасса. А ней за 5 гонок к Норриса 1 победа и куча косяков, при 3 победах Пиастри и одном косяке в Австралии.

Чемпионский титул звучит солиднее, чем выигрыш в личном зачете)