• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • «Да, у нас есть трудности». Президент автоспортивного подразделения «Хонды» – о разработке двигателя для 2026 года
21

«Да, у нас есть трудности». Президент автоспортивного подразделения «Хонды» – о разработке двигателя для 2026 года

В «Хонде» отмечают трудность задачи по созданию двигателя для «Ф-1».

Президент автоспортивного подразделения «Хонды» Кодзи Ватанабэ признал, что японская компания столкнулась с определенными сложностями в процессе разработки нового двигателя для «Формулы-1», который войдет в эксплуатацию с 2026 года.

«Да, у нас есть трудности. И сейчас мы стараемся как можем и выкладываемся на максимуме, чтобы показать результат в следующем году.

Это совершенно новая силовая установка. Это полностью новый двигатель на 355 киловатт, и он должен был очень компактным. Батарея тоже должна быть максимально легкой, а разработать такую весьма непросто. Вы должны построить маленький по объему двигатель с очень высокой мощностью. Так что да, задача непростая, но мы выкладываемся на максимуме», – рассказал Ватанабэ.

Итоги первой недели Хэмилтона в «Феррари»: что известно?

Источник: Speed Cafe
21 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
По большому счету, ничего такого он не сказал. Если в общих чертах то сложно сделать мощный мотор с нуля. Но это касается не только Хонды.

То есть ни слова о том, что не укладываются по времени или тому подобное. Да и настолько заранее никто не скажет, что мы в полной заднице.
По большому счету, ничего такого он не сказал. Если в общих чертах то сложно сделать мощный мотор с нуля. Но это касается не только Хонды. То есть ни слова о том, что не укладываются по времени или тому подобное. Да и настолько заранее никто не скажет, что мы в полной заднице.
Конечно, задача-то у всех одна. "Вы должны построить маленький по объему двигатель с очень высокой мощностью. Так что да, задача непростая, но мы выкладываемся на максимуме" - то же самое могут сказать и в РБПТ, Феррари и в Илмор.
Неужели gp2 engine part 2.
Неужели gp2 engine part 2.
Это было бы красиво)
Ответ sfairait
Это было бы красиво)
Комментарий удален модератором
У РБ тоже проблемы. Но ничего до 2026 года ничего не узнаем. Может одни думают что у них хорошо, а другие сделали чудо-мотор, но считают, что еще не весь потенциал исчерпали.
Ответ ASphotographer
У РБ тоже проблемы. Но ничего до 2026 года ничего не узнаем. Может одни думают что у них хорошо, а другие сделали чудо-мотор, но считают, что еще не весь потенциал исчерпали.
Только вот с 2026 года РБ и Хонда расходятся. Хонда будет делать моторы для Астон Мартина, а Ред Булл будет создавать свои двигатели и клеить на них шильдик "форд".
Ответ MinkoffS
Только вот с 2026 года РБ и Хонда расходятся. Хонда будет делать моторы для Астон Мартина, а Ред Булл будет создавать свои двигатели и клеить на них шильдик "форд".
я про это и говорю. Все говорят про сложности с новым мотором, кроме мерседеса. Но в том-то и дело, что ожидания и запросы у всех разные. Например мерседес рассчитывает на 1100 сил и достигли 1150 сил. И довольны. А Хонда может рассчитывает на 1300 сил, а создала мотор на 1200и расстраиваются. Тут пока слишком много неизвестных.
А вообще гражданские гибриды у Хонды очень хороши...
Для маленьких кей-каров вообще лидеры.
Преувеличивает проблемы, похоже...
никогда такого не было и вот опять?
Походу в успехах хонды все таки виноват ред-булл.. и они останутся в прошлом, после ухода хонды в астон.. но виноват будет у местных троллей опять Алонсо..
Ответ sergeo
Походу в успехах хонды все таки виноват ред-булл.. и они останутся в прошлом, после ухода хонды в астон.. но виноват будет у местных троллей опять Алонсо..
После изменений к 21 двс Хонды стал меньше, легче, мощнее + доработали надежность. А с 22 их гибридная часть стала самой эффективной в Ф1, в том время как Мерс страдали клиппингом. Эту гибридную систему и аккумуляторы японцы создают сами по своим патентам.

Кстати, в том же интервью в оригинале: "Тем не менее, Ватанабэ также признал, что другие команды будут сталкиваться с аналогичными проблемами."
надеюсь они не начали разработку как обычно на пару лет позже всех. а то опять мерс всех сделает или Феррари
И в Ред Булл такие свят , свят, свят и перекрестились
Хонда и Алонсо это союз созданный на небесах
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем