Лиам Лоусон: «Я развивал болид «Ред Булл» и довольно хорошо понимаю его работу. Гонщики должны адаптироваться»
Новый пилот «Ред Булл» Лиам Лоусон рассказал, что думает о роли напарника Макса Ферстаппена, чей стиль пилотажа считается специфическим.
«Не знаю, верю ли я так уж сильно в различные стили пилотажа. Какие-то вещи тебе нравятся в машине, но я также провел много времени, развивая болид как юниор и резервный пилот – мне кажется, я довольно хорошо понимаю его работу.
Но я не вполне верю, когда говорят: «Машина не подходит твоему стилю пилотажа». Мы гонщики, мы профессионалы, и мы должны адаптироваться», – заявил новозеландец.
Лиам также порассуждал о судьбе предшественников – Пьера Гасли и Алекса Албона:
«Можно посмотреть со стороны и подумать: «Похоже, вот что они чувствовали». Но я не знаю, каково им было. Я считаю, если выступаешь в паре с Максом, надо быть реалистом и понимать, что он быстрейший парень на решетке прямо сейчас, и ты не будешь переквалифицировать его на полсекунды.
Такого просто не будет. Для меня это скорее возможность поучиться у лучшего».
«Ред Булл» объявил о переходе Лоусона. Лиам стал напарником Ферстаппена и заменил Переса
Монтойя назвал великолепную МР 4-20 (на которой Райкконен творил чудеса, как, например в Сузуке 2005) худшим гоночным автомобилем, на котором он выступал. Не управлялась машина так, как Хуану хотелось.А как хотелось Кими - управлялась.)
Дэн то же самое говорил про Мак, что Норрис может управлять этой машиной а он - нет. Баттон вообще не ехал на Маке 2012 года вторую треть сезона.
Феттель резко потерял скилл после того, как присиску из выхлопных газов в болиде РБ убрали в 2014.
И т.д. Можно долго продолжать. Нет абсолютно универсальных пилотов.