• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Карун Чандок: «Ферстаппен знает, что «Ред Булл» нужно создать машину получше»
45

Карун Чандок: «Ферстаппен знает, что «Ред Булл» нужно создать машину получше»

Чандок высказался о положении Ферстаппена.

Комментатор Sky Sports и бывший пилот «Формулы-1» уверен, что в 2025 году «Ред Булл» нужно создать более конкурентоспособную машину, если команда хочет еще раз выиграть титул с Максом Ферстаппеном.

И сам Ферстаппен, по мнению Чандока, прекрасно понимает ситуацию и ждет от «Ред Булл» прогресса.

«Уверен, что Ферстаппен все понимает. Он знает, что должен оказывать на «Ред Булл» давление, чтобы команда создала машину получше. Потому что «Феррари», как я думаю, в следующем году станет намного сильнее. Посмотрите, где они находятся примерно после летнего перерыва в чемпионате – начиная с этапа в Зандворте они забирались все выше и выше. Если бы этап в Бразилии проходил в нормальных, обычных условиях, то они и там бы смотрелись сильно. Так что да, «Феррари» в следующем году будет очень сильна.

В «Макларене» Оскар Пиастри станет на год опытнее. И они вместе с Ландо Норрисом будут еще сильнее тащить «Макларен» вперед. Что касается «Мерседеса» – я не знаю. Иногда они смотрятся хорошо, а иногда не очень. Так что да, я уверен, что Макс будет давить на «Ред Булл», чтобы в следующем году заполучить более конкурентоспособную машину, потому что в следующем сезоне им в любом случае придется сложнее.

Да, сейчас отрыв Макса в чемпионате составляет 62 очка. Но если мы уберем из зачета первые пять гонок, от преимущества останется всего 10 очков. Так что мы видим тенденции – что «Ред Булл» не так хорош с точки зрения скорости машины. И Макс сделал нечто выдающееся, чтобы сохранить их в лидерах. И я уверен, что и в следующем году он продолжит так давить на «Ред Булл», – рассказал Чандок.

Условия чемпионства Ферстаппена на Гран-при Лас-Вегаса

Источник: GP Blog
45 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Надо же, Ферстаппен знает что надо машину построить лучше. Ну гений просто. Справедливости ради, да там даже Саржент знал что Уильямсу нужно построить болид получше чтоб бороться за чемпионский титул.
Ответ Citadellia
Надо же, Ферстаппен знает что надо машину построить лучше. Ну гений просто. Справедливости ради, да там даже Саржент знал что Уильямсу нужно построить болид получше чтоб бороться за чемпионский титул.
Только Пересу не важно какой болид, он на любом будет продляться и бороться за чемпионство. Ну, по словам самого Переса и его отца
Ответ Citadellia
Надо же, Ферстаппен знает что надо машину построить лучше. Ну гений просто. Справедливости ради, да там даже Саржент знал что Уильямсу нужно построить болид получше чтоб бороться за чемпионский титул.
Какая разница, что думает Сарджент. Дай ему любую машину, чемпионом он не станет, поэтому его мнение никого не интересует. Максу нужно просто, чтобы машина не была безнадежно уступающей. Дайте условия, как в 2021 хотя бы, остальное он сам сделает. Как мы видим, далеко не каждый способен в таких условиях давать результат.
А почему нужно убирать первые 5 гонок? Чем первые гонки хуже других? Это Ф1, нормальная ситуация, в начале сезона одна команда сильнее, в конце другая. Ну да, Макларен по ходу сезона допилили машину, но титул дается за весь сезон, а не за его часть. Если убрать первые 5 гонок, то например Сенна не стал бы чемпионом в 1991 году, Алонсо вообще бы ни одного титула не взял бы за карьеру.
А почему нужно убирать первые 5 гонок? Чем первые гонки хуже других? Это Ф1, нормальная ситуация, в начале сезона одна команда сильнее, в конце другая. Ну да, Макларен по ходу сезона допилили машину, но титул дается за весь сезон, а не за его часть. Если убрать первые 5 гонок, то например Сенна не стал бы чемпионом в 1991 году, Алонсо вообще бы ни одного титула не взял бы за карьеру.
Карун просто не знает, когда прекратилось доминирование машины РБ в этом году. В первых ОДИННАДЦАТИ гонках семь побед и восемь поулов.
Да что Ферстаппен, Перес часто приезжал на подиум.
Конечно, не такое доминирование, как в прошлом году, но тоже впечатляет. У них серьезная оппозиция появилась только с Сильверстоуна. С таким запасом чемпионат выигрывается достаточно спокойно, для примера можно взять Браун в 2009.
Ответ doctor.morge
Карун просто не знает, когда прекратилось доминирование машины РБ в этом году. В первых ОДИННАДЦАТИ гонках семь побед и восемь поулов. Да что Ферстаппен, Перес часто приезжал на подиум. Конечно, не такое доминирование, как в прошлом году, но тоже впечатляет. У них серьезная оппозиция появилась только с Сильверстоуна. С таким запасом чемпионат выигрывается достаточно спокойно, для примера можно взять Браун в 2009.
Доктор, но ведь и гонок в том сезоне было не 24, а 17. Немного разные гандикапы
а вот КарунЧандок похоже совсем не знает, что прежде чем выдавать в СМИ гениальные мысли, надо подумать 7 раз )))))))
Ответ Gonshic
а вот КарунЧандок похоже совсем не знает, что прежде чем выдавать в СМИ гениальные мысли, надо подумать 7 раз )))))))
Может, поэтому он и прошёл в команду комментаторов Sky-Sport по квоте Ausländer, а не по своим гоночным или интеллектуальным заслугам :(
Чандок ничего не понимает. Чтобы побеждать самовозников, лучшему пилоту галактики не нужна конкурентноспособная машина)
Ответ grag68
Чандок ничего не понимает. Чтобы побеждать самовозников, лучшему пилоту галактики не нужна конкурентноспособная машина)
лучший пилот галактики как-раз и сохранил отрыв в 62 очка на неконкурентноспособной тачке
лучший пилот галактики как-раз и сохранил отрыв в 62 очка на неконкурентноспособной тачке
Так я и говорю) зачем вообще в ретбуле кому то напрягаться. Инопланетянин зарешает)
У Каруна получается, что инженеры РБ про проблемы с машиной ничего не знают, просто курят бамбук и ждут когда придет Макс и начнет на них "давить". Прям кадр из фильма "Гонщик": Сталлоне заходит в КБ команды "Красный Бизон", берет за шкирку "главного" и орет ему в лицо "САМОВОЗ! МНЕ НУЖЕН САМОВОЗ". Конструкторы молча поворачиваются к мониторам и начинают делать вид что работают.
Ответ Sebastian Pereira
У Каруна получается, что инженеры РБ про проблемы с машиной ничего не знают, просто курят бамбук и ждут когда придет Макс и начнет на них "давить". Прям кадр из фильма "Гонщик": Сталлоне заходит в КБ команды "Красный Бизон", берет за шкирку "главного" и орет ему в лицо "САМОВОЗ! МНЕ НУЖЕН САМОВОЗ". Конструкторы молча поворачиваются к мониторам и начинают делать вид что работают.
Согласен, по уровню бредовости эта чушь о том, что гонщик подгоняет инженеров в разработке напомнила мне Drive to survive, когда гонщику по радио говорят "ускоряйся" или "поддай газку" и тот якобы превозмогает.
Ответ ThomasMuller13fan
Согласен, по уровню бредовости эта чушь о том, что гонщик подгоняет инженеров в разработке напомнила мне Drive to survive, когда гонщику по радио говорят "ускоряйся" или "поддай газку" и тот якобы превозмогает.
Гонщики далеко не всегда едут на полную, возможно берегут резину или топливо, поэтому могут и "ускориться" и "поддать газку", но, конечно, есть и превозмогатели
Да это всем известно, что всем надо сделать свои болиды получше
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем