6

«Кадиллак» хочет купить у «Рено» наработки по двигателю для «Ф-1» 2026 года

«Кадиллак» близок к покупке наработок «Рено» по двигателю 2026 года.

В руководстве «Рено» приняли решение прекратить производство и поставку двигателей для «Формулы-1», начиная с сезона-2026. После этого команда «Альпин» потеряет заводской статус – и, скорее всего, будет пользоваться моторами «Мерседеса».

В связи с этим в компании «Кадиллак», которая является техническим партнером «Андретти», предприняли попытку договориться с «Рено» о приобретении интеллектуальной собственности французской компании. Речь идет о всех наработках в отношении проекта силовой установки 2026 года для «Ф-1», которая теперь не будет завершена.

В самом «Кадиллаке» планируют присоединиться к «Формуле-1» в качестве поставщика двигателей в 2028 году. Хотя судьба заявки команды «Андретти-Кадиллак» до сих пор остается неопределенной.

Также отмечается, что в «Кадиллаке» могут использовать наработки «Рено» в других сериях, где компания принимает участие – гонках на выносливость IMSA и WEC.

Худший завод «Ф-1» признал крах: добил отдел моторов. Дальше – продажа команды?

Источник: motorsportweek
6 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
работники рено говорили, что сильно продвинулись в работе над мотором 2026, и даже умудрились значительно снизить размер мотора, поэтому они до последнего не верили в закрытие отдела и переход на моторы мерседеса. А кадиллак молодцы, в верном направлении мыслят, если смогут выкупить работу и патенты.

"В августе немецкое издание Auto Motor und Sport сообщило, что двигатель F1 2026, получивший название RE26A, показал «многообещающие» результаты в ходе первого запуска на испытательном стенде, который состоялся 24 июня.

По оценкам, силовой агрегат F1 2026 был уменьшен в размерах на 12 процентов по сравнению с нынешним двигателем и, как полагают, не достиг минимально допустимого веса, при этом «никаких критических проблем» с точки зрения надежности обнаружено не было."
Комментарий удален пользователем
Комментарий удален пользователем
Кадиллак.)
Комментарий удален пользователем
Конечно есть. Хотите сказать, они вообще никак не готовились?)))) Наработки должны были быть уже сразу после объявления нового регламента. Работы должны были начаться сразу же. А новость о том, что руководство Рено решило ликвидировать моторное отделение появилось только в этом году. Там наоборот есть слухи, что это топовый движок был.
Содержать отдел по движкам стоит Рено 120 миллионов евро в год.
покупать движки у мерседеса - 17 миллионов.
поэтому, если нет хотя бы двух (а лучше трех) клиентов на моторы, такое отделение не окупается никогда и нецелесообразно в принципе. С тех пор как они потеряли Ред бул, подом макларен, у них не осталось ни одного клиента. зачем им тратить 120мл в год? Ради будущего? до него еще дожить надо
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем