Гран-при США-2024. Квалификация к спринту. Ферстаппен – 1-й, Расселл – 2-й, Леклер – 3-й, Норрис – 4-й
В ночь с пятницы на субботу по московскому времени прошла квалификация к спринту на 19-м этапе «Формулы-1» 2024 года – Гран-при США.
Трасса Америк, Остин
18 октября 2024 года
Квалификация к спринту
Топ-10
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») – 1.32,833
2. Джордж Расселл («Мерседес») +0,012
3. Шарль Леклер («Феррари») +0,226
4. Ландо Норрис («Макларен») +0,250
5. Карлос Сайнс («Феррари») +0,256
6. Нико Хюлькенберг («Хаас») +0,350
7. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +0,545
8. Кевин Магнуссен («Хаас») +0,565
9. Юки Цунода («РБ») +0,969
10. Франко Колапинто («Уильямс») +1,573
Выбыли после второго сегмента:
11. Серхио Перес («Ред Булл»)
12. Лиам Лоусон («РБ»)
13. Пьер Гасли («Альпин»)
14. Ланс Стролл («Астон Мартин»)
15. Фернандо Алонсо («Астон Мартин»)
Выбыли после первого сегмента:
16. Оскар Пиастри («Макларен»)
17. Эстебан Окон («Альпин»)
18. Алекс Албон («Уильямс»)
19. Валттери Боттас («Заубер»)
20. Чжоу Гуаньюй («Заубер»)
Результаты трех сегментов:
Гран-при США-2024. Практика. Сайнс – 1-й, Леклер – 2-й, Ферстаппен – 3-й, Норрис – 4-й
кстати, Джордж - красава тоже.
И пусть лучше неудача будет выбрана на этой стадии.
то, что он имеет провальный сезон и макс его превосходит - очевидный факт. макс на этой машине (даже в этой форме шасси) окажется быстрее любого пилота на свете, тем более пилота с настолько неподходящим редбуллу стилем, как у чеко. но раз я написал, что я написал, у меня есть все основания так думать. развернутое и подробное обоснование этой логики мне давать лень. каждый раз, когда я это делаю, я получаю хейт от тупых невежественных болел, по какой-то абсурдной причине считающих себя разбирающимися в автоспорте