51

Маттиа Бинотто: «Не пригласил бы Хэмилтона в «Феррари»

Бинотто оценил трансфер Хэмилтона в «Феррари».

Глава программы «Ауди» в «Формуле-1» и бывший руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто ответил на вопросы о переходе пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона в Скудерию на место напарника Шарля Леклера в 2025 году.

– Пригласили бы вы Хэмилтона в «Феррари»?

– Нет. Но он поступил очень верно, выбрав «Феррари», я согласен с его решением.

– Почему нет?

– Потому что «Феррари» делала ставку на других гонщиков. Если избранным талантом является Леклер, то, как мне кажется, ему нужно помогать в достижении цели.

Хэмилтон и Леклер в «Феррари» – лучший состав «Ф-1»-2025 по версии Autosport, «Ред Булл» ниже «Уильямса»

Становление Льюиса Хэмилтона: депрессия с 13, не знал денег до 22, мечты о детях

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Corriere della Sera
51 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
вспоминая 2022 год, например, Монако или Сильверстоун, то слова про помощь Леклеру в достижении цели звучат очень смешно
вспоминая 2022 год, например, Монако или Сильверстоун, то слова про помощь Леклеру в достижении цели звучат очень смешно
+++
вспоминая 2022 год, например, Монако или Сильверстоун, то слова про помощь Леклеру в достижении цели звучат очень смешно
Вы не поняли, в Сильверстоуне он просто так помогал Леклеру. Его план был настолько хитер, что даже, сам Шарль не понял, что это было.
И так, история Ф1. 1)Бинното сидел с Себом и Кими и не хотел их менять даже после 17-18, где будь более быстрая пара пилотов один титул можно было и зацепить 2) Биното интересовался Боттасом. Боттасом, не Хемом. Во времена доминации Хема и пары Себ-Кими. Штооо? 3) Когда в память о Сержио, Элканн продавил Леклера, Бинното был против, не поздравил в Монце 19, слил в Синге и Сочи 19, Бинното сразу пригласил своего протеже и делал ставку на него. Даже когда Леклер божил, он его пальцем отчитывал при камерах. 4) Сейчас получив одним из пилотов Халка, Бинното похоже выбирает между Боттасом(снова) и Миком. Просто мастер выбирать пилотов!
Почему Хэм захотел в Феррари понятно, это команда-легенда, с самого начала в ф-1. Но и Хэм нужен Феррари. Итальянцев постоянно подводит бардак в управлении. Шумахер, Браун и Тодд смогли навести порядок и добится серии побед, но они ушли и команда опять скатилась. Теперь они решили опереться на опыт Хэма, который своим авторитетом сможет продавать нужные изменения. Леклер и Сайнс хорошие пилоты, но как и Алези в своё время, не обладают достаточным авторитетом в глазах руководства. Также в Ред Булл игнорируют мнение Переса. Он с начала сезона говорил, что машина плохо управляется, но они это признали только когда это сказал Макс. Если бы они сразу начали заниматься этой проблемой, то не проиграли бы КК. И не надо говорить, что Перес слабый пилот. Он неоднократно выигрывал гонки, просто команда его реально задвинула, чтобы сохранить душевное спокойствие Макса.
Почему Хэм захотел в Феррари понятно, это команда-легенда, с самого начала в ф-1. Но и Хэм нужен Феррари. Итальянцев постоянно подводит бардак в управлении. Шумахер, Браун и Тодд смогли навести порядок и добится серии побед, но они ушли и команда опять скатилась. Теперь они решили опереться на опыт Хэма, который своим авторитетом сможет продавать нужные изменения. Леклер и Сайнс хорошие пилоты, но как и Алези в своё время, не обладают достаточным авторитетом в глазах руководства. Также в Ред Булл игнорируют мнение Переса. Он с начала сезона говорил, что машина плохо управляется, но они это признали только когда это сказал Макс. Если бы они сразу начали заниматься этой проблемой, то не проиграли бы КК. И не надо говорить, что Перес слабый пилот. Он неоднократно выигрывал гонки, просто команда его реально задвинула, чтобы сохранить душевное спокойствие Макса.
Да, Перес идеальный вториеклла . Но посмотреть на лицо Хэма после первой гонки за Феррари бесценно.
Почему Хэм захотел в Феррари понятно, это команда-легенда, с самого начала в ф-1. Но и Хэм нужен Феррари. Итальянцев постоянно подводит бардак в управлении. Шумахер, Браун и Тодд смогли навести порядок и добится серии побед, но они ушли и команда опять скатилась. Теперь они решили опереться на опыт Хэма, который своим авторитетом сможет продавать нужные изменения. Леклер и Сайнс хорошие пилоты, но как и Алези в своё время, не обладают достаточным авторитетом в глазах руководства. Также в Ред Булл игнорируют мнение Переса. Он с начала сезона говорил, что машина плохо управляется, но они это признали только когда это сказал Макс. Если бы они сразу начали заниматься этой проблемой, то не проиграли бы КК. И не надо говорить, что Перес слабый пилот. Он неоднократно выигрывал гонки, просто команда его реально задвинула, чтобы сохранить душевное спокойствие Макса.
То что Перес не самый слабый пилот, я согласен. Но задвинул себя он сам, а не команда. Он уже с момента дебюта в РБ, начал косячить на ровном месте. Например в Имоле 2021, Макс уверенно шёл к победе, Чеко в это время сначала в гравий улетел, потом ещ штраф хватанул. И так у него происходит по ходу всей карьеры в РБ. То же самое и про Валеру можно сказать...сколько бы он не говорил, что вот вот будет версия Вальтери 2,0 и 3,0, но он сам не тянул на уровне Хэма
кудрявый клоун в первой же гонке леклера за феррари: "не обгоняй его!" Вторая гонка: "не обгоняй его", третья гонка "пропусти его"
помним-помним ))
с таким помощником и врагов не надо, клоун
Ну не пригласил бы, и не пригласил бы, хотя если бы руководство захотело то и спрашивать бинното не стало бы. Все же для команд схема прима+ вторик самая лёгкая и эффективная, только прима должна быть адекватной и вторик не таким слабым как чика.
Как же веселят комменты некоторых товарищей -Хэм НИКТО, а Рассел - ВСЕ)))) Не помню, по общим цифрам Рассел лучше? Ах точно, нет... Фуры - это легендарная команда и выступления за нее нужно заслужить. Наверное, пропустил приглашения туда Рассела, которые он отверг))))))
Ответ Kovally
Как же веселят комменты некоторых товарищей -Хэм НИКТО, а Рассел - ВСЕ)))) Не помню, по общим цифрам Рассел лучше? Ах точно, нет... Фуры - это легендарная команда и выступления за нее нужно заслужить. Наверное, пропустил приглашения туда Рассела, которые он отверг))))))
Никто в одной команде 2ух первых номеров держать не будет. Это черевато проигранным титулом как в 2007. Поэтому Феррари и берет вторикеллу Хэмилтона в пару к Леклеру, а не боевого Рассела, который ненароком ещё и укатает монегаска.
Ответ Mittermeyer
Никто в одной команде 2ух первых номеров держать не будет. Это черевато проигранным титулом как в 2007. Поэтому Феррари и берет вторикеллу Хэмилтона в пару к Леклеру, а не боевого Рассела, который ненароком ещё и укатает монегаска.
Да не будут Фуры выбирать первый номер, у обоих жирные контракты, оба пилота им нужны. А Хэм еще действует хладнокровно, что необходимо, чтобы Леклер наконец научился навыкам чемпиона. Все это, мое имхо.
Мика Шумахера пригласил бы.) Второй условный Сарджент был бы на трассе. Только ещё хуже.)
Пусть Матиа пригласит Себа в Ауди) Льюху уже Вассер пригласил)
Так какого ты ломал Шарля и его гонки?
А что же ты ему не помогал как следует? Почему был цирк с конями(Сайнсами)? /

Ну хоть тут он прав, сэр Лаберстьер нужен Феррари, как телеге пятое колесо, все что им нужно - машина, все остальное сделает Леклер.
Ответ Nandomo
А что же ты ему не помогал как следует? Почему был цирк с конями(Сайнсами)? / Ну хоть тут он прав, сэр Лаберстьер нужен Феррари, как телеге пятое колесо, все что им нужно - машина, все остальное сделает Леклер.
Чего он сделает? Мы все видели, что леклер, через гран при, оказывался в стене. Под давлением вообще ни о чем. Вот в следующем году, давление с плеч леклера переложить на плечи хэмилтона, тогда может что то и покажет
Ответ grag68
Чего он сделает? Мы все видели, что леклер, через гран при, оказывался в стене. Под давлением вообще ни о чем. Вот в следующем году, давление с плеч леклера переложить на плечи хэмилтона, тогда может что то и покажет
может и что-то покажет , посмотрим , мне лично не верится , вообще это все молодое поколение хлипкое никакое , Пиастри себя только один характеризует.Надо признать что смена регламента, уже третий год мучения с этим граунд эффектом , по сути езда с битием задов на тазиках об трек , особо и не дала показать способности всем гонщикам за исключением тех кто более менее справился с этой мутной темой(граунд эффект любимая тема Ньюи была кстати , под него сменили регламент наверняка , да и с тормозами перемудрил , вот и сквозанул...отменили их только после его ухода из РБ , МАФИЯ)))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем