• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Оскар Пиастри: «Стролл ехал так, будто это его первая гонка в картинге – не знаю, о чем он думал, когда ему показывали синие флаги»
8

Оскар Пиастри: «Стролл ехал так, будто это его первая гонка в картинге – не знаю, о чем он думал, когда ему показывали синие флаги»

Пиастри рассказал о погоне за Леклером в Монце.

Пилот «Макларена» отметил, что у него был шанс догнать монегаска до финиша и все-таки выиграть Гран-при Италии. Однако, по признанию Пиастри, он потерял слишком много времени сначала в борьбе с Сайнсом, в затем и на обгоне кругового в лице Ланса Стролла.

«Я практически сразу спросил команду, какой темп мне нужно поддерживать, чтобы достать Шарля Леклера. И по ходу нескольких первых кругов я поддерживал именно такой темп. Так что на тот момент я был настроен весьма оптимистично.

Однако в дальнейшем я потерял довольно много времени позади Карлоса Сайнса. А еще был Стролл, который ехал так, будто это его первая гонка в картинге – не знаю, о чем он вообще думал, когда ему показывали синие флаги. На его обгоне я потерял еще минимум секунду.

Но для того, чтобы выиграть гонку, последний отрезок должен был пройти идеально. В итоге же несколько вот таких небольших моментов стоили нам шанса. Хотя нам в любом случае было бы трудно достичь цели, но мы в итоги были не так уж далеко от успеха», – рассказал Пиастри.

Победа «Феррари» в Италии – тактический восторг! Леклер перехитрил всех на мертвых шинах

Источник: Autosport
8 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Леклер штамповал 1.23.5-1.23.7 в конце (Стролл в таком же темпе ехал, кстати)
у Норриса был разброс от 1.21.8 до 1.22.4 (при том что БК на последнем круге - 1.21.4)
у Пиастри был разброс от 1.22.0 до 1.22.7 (это я выкинул медленные 1.23.6 на обгон Сайнса и 1.22.9 на обгон Стролла), последний круг (самый быстрый его) - 1.21.943
т.е. 2 вывода:
1. на обгоне Стролла он потерял, но точно менее секунды (если брать среднее, то полсекунды), на обгоне Сайнса да, куда больше, что логично
2. он был гораздо менее стабильным чем Норрис, да и медленнее Норриса (даже если не по БК сравнивать, где Норрис просто выложился на 100% ради доп очка)

окажись Норрис в позиции Пиастри, не факт, что он бы достал и прошел Леклера, но шансов было бы больше
Ответ voroninboris
Леклер штамповал 1.23.5-1.23.7 в конце (Стролл в таком же темпе ехал, кстати) у Норриса был разброс от 1.21.8 до 1.22.4 (при том что БК на последнем круге - 1.21.4) у Пиастри был разброс от 1.22.0 до 1.22.7 (это я выкинул медленные 1.23.6 на обгон Сайнса и 1.22.9 на обгон Стролла), последний круг (самый быстрый его) - 1.21.943 т.е. 2 вывода: 1. на обгоне Стролла он потерял, но точно менее секунды (если брать среднее, то полсекунды), на обгоне Сайнса да, куда больше, что логично 2. он был гораздо менее стабильным чем Норрис, да и медленнее Норриса (даже если не по БК сравнивать, где Норрис просто выложился на 100% ради доп очка) окажись Норрис в позиции Пиастри, не факт, что он бы достал и прошел Леклера, но шансов было бы больше
В отличии от пиастри Норрис пытается догонять и обгонять соперников. пиастри же атакует только напарника. В Италии не первый случай. Но пока они не боролись за высокие места , на это не обращали внимания. Сколько раз он действовал как д...б против напарника?
Теперь Оскару закрыта дорога в Астон Мартин 😆
Теперь Оскару закрыта дорога в Астон Мартин 😆
а Лансу в Макларен. прямо как в анекдоте:
"Стоит возле банка одессит и продает семечки. К нему подходит другой человек и говорит: — Одолжи до завтра сто рублей. — Не могу. У меня с банком договор. — Какой такой договор? — Я не даю в долг, а они не торгуют семечками​"
Пхе. Строл ехал на своём темре, без сопротивления. Если ты ехал быстрее, то мог спокойно объезжать. Не было там ни малейшего сопротивления.
Комментарий удален пользователем
Ответ irbis553
Комментарий удален пользователем
Ленс СТРУЯЧИЛ. Странно как он его обогнать не мог на лучшей машине чемпионата щас?
Стролл великий пилот
а ты?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем