• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Льюис Хэмилтон: «Я получал информацию о временах «Макларена». Шины никак не смогли бы выдержать такой темп»
8

Льюис Хэмилтон: «Я получал информацию о временах «Макларена». Шины никак не смогли бы выдержать такой темп»

Хэмилтон поделился анализом победы «Феррари» в Монце.

Пилот «Мерседеса» проанализировал результаты Гран-при Италии, в котором сам финишировал пятым.

«У «Макларена» был темп, но они слишком сильно атаковали. Они ставили слишком много быстрых кругов – и слишком рано. Они убили свои шины.

Полагаю, они планировали провести два пит-стопа, поэтому атаковали изо всех сил. Если бы они попытались растянуть отрезки, то смогли бы проехать гонку с одним пит-стопом.

Я получал информацию о временах их кругов. Шины никак не смогли бы выдержать такой темп. Шарль [Леклер] отлично справился, поздравляю его», – сказал Хэмилтон.

Кроме того, Льюис поделился парой мыслей о собственной гонке:

«Мы планировали провести один пит-стоп, но мои шины начали терять темп, так что я просто пытался удержаться за Карлосом [Сайнсом].

Это было неожиданно. Но у них [у «Феррари»] было обновление, так что то, что они оказались быстрее нас, было неизбежно. Я бы хотел, чтобы мы тоже могли включиться в борьбу, так что будем трудиться.

Единственный позитивный момент – это то, что у нас все в порядке с надежностью, но у остальных с этим тоже не возникло проблем. В конце концов у нас не было гоночного темпа. Не уверен, почему так вышло.

Даже если бы я стартовал намного выше, гонка была бы сложной. Если бы я стартовал впереди обеих «Феррари», они бы прошли меня, потому что у них лучше темп.

В этот уик-энд у них были обновления, а у нас – нет. Вот как обстоят дела. Впереди будет гонка, когда обновления будут у нас, а не у них. И мы, надеюсь, окажемся сильнее.

Это очень здорово – между нами небольшие отрывы. К сожалению, сегодня у нас не было темпа, износ был сильнее. Я мог бы проехать гонку с одним пит-стопом, но я бы финишировал на том же месте».

Гран-при Италии-2024. Леклер выиграл гонку, Пиастри – 2-й, Норрис – 3-й 

Опубликовал: Тимофей Поршнев
Источник: Crash.net
8 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Зря там Хэм вчера на себя так гнал, самокритика излишняя была с учётом потерь пары десятых, в итоге не было у мерса темпа для борьбы с маком и фурами, я читал дескать темп близок, но когда сам глянул на данные лонгранов не увидел этого, и да у маков большие обновки в зандворте, у фур тут, у мерсов я не слышал об обновках. Ну хоть перестанут задавать глупые вопросы о переходе в фуры, тут не все так и хорошо у мерса со скоростью.
Зря там Хэм вчера на себя так гнал, самокритика излишняя была с учётом потерь пары десятых, в итоге не было у мерса темпа для борьбы с маком и фурами, я читал дескать темп близок, но когда сам глянул на данные лонгранов не увидел этого, и да у маков большие обновки в зандворте, у фур тут, у мерсов я не слышал об обновках. Ну хоть перестанут задавать глупые вопросы о переходе в фуры, тут не все так и хорошо у мерса со скоростью.
Вчера было вчера. Если Льюис сам себя критиковал - значит, было за что. Результат Джорджа для сведения.
Вареные улиточки по темпу сегодня оба Мерса. Хорошо, хоть, впереди Ред Буллов попарно приехали. У тех дела еще хуже на этом этапе.
Льюха, нормально, в этой гонке всё, что мог сделал. Пусть с кваламт пока не совсем всё пучком, но в гонках очень и очень неплохо, снова Рассел ниже по итогу. Опыт это не просто так)
С поправкой на все условности все же можно гипотетически предположить, что шины могли и выдержать. У Феррари они в какой-то момент ведь перестали гранулироваться.
А в целом водораздел у Мерседеса сейчас прошел между пятницей-субботой и воскресеньем. До гонки машина была относительно быстра. В воскресенье с запасом топлива и на прорезиненной трассе дела уже шли намного хуже. Возможно, просто "не попали" в настройки.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем