«Уильямс» и Карлос Сайнс объявили о подписании многолетнего контракта

я думаю все гораздо проще
Во-первых, у Карлоса и самого закулисный папашка есть, и он попапашистее алкаша, промышляющего рукоприкладством
Во-вторых, он сильный пилот, а быки такого не допустят, чтобы "боритесь, только аккуратно"

Ни Макс, ни Сайнс не знают, что такое аккуратная борьба

На одного сильного пилота мы в Ред Булл уже посмотрели, после чего взяли собственно Переса. Который уже продержался дольше, чем все кто были в этом кокпите после старика Рика

Пока в РБ вакансия примы занята им имеет смысл каждые пару лет брать вториков и выжимать с них результат. Амбициозного пилота не возьмут/не пойдет/загнобят по причине выше. Гипотетическое исключение - пилот, более сильный по комплексу качеств относительно действующей примы.

Это вряд ли

Вот как раз можно будет понять уровень албона реальный.

Писали, что Сайнц требовал в контракте пункт о том, что его отпустят в топ-команду. Если это так, то переждать год в Вилках вполне себе нормальный вариант.

в Феррари он проиграл Леклеру. в РБ пока не нужен реальный конкурент Ферстаппену. а Мерс либо не хочет сильного напарника Расселу, либо надеется переманить Макса в 2026-ом. с Маками всё ясно, у них с пилотами всё отлично. на всех пилотов хороших машин не наберёшься, Сайнс логично остался пока за бортом.

спустя 3-4 года, Хэм, Алонсо и Риккяьрдо точно уйдут. возможно, и Макс. расстановка сил в топах изменится. кто-то будет связанным долгосрочными контрактами, а у Сайнса будет возможность попасть в чемпионскую команду. впрочем, для начала ему надо будет объехать Албона.

ну и ещё интересно, почему в такой ситуации он не рискнул с Ауди. то ли проект неубедительный, то ли он Халка боится.

У Уильямса нет проблем с деньгами после Клэр. Их же выкупили американцы. А вот с инфраструктурой другое дело

Очень похоже на правду, плюс Уильямс несмотря на продажу американцам, все еще тажа частная команда, что и во времена сэра Френки со своей семейной атмосферой, там Карлосу будет спокойней и комфортней, главное Албону невзначай не слить.

Судя по новостям и интервью самого Карлоса, он сам многолетний контракт в приоритет ставил

В Ф1 длительность контракта вообще фикция. Чеко на днях отлетит с ещё одного многолетнего. У гонщика прав меньше наверно, но тоже всë решаемо.