25

Гельмут Марко: «Стагнирующие гонщики блокируют приход молодежи в «Ф-1»

Марко заявил, что «стагнирующие» пилоты мешают обновлению «Ф-1».

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко высказался о юниорах австрийской программы Исаке Хаджаре, Арвиде Линбладе и Аюме Ивасе, будущем гонщике «Хааса» Оливере Бермэне, а также о спортсменах, «блокирующих» приход молодежи.

«У Исака и Арвида крайне высокие навыки, они невероятно быстры и обладают качествами пилота «Ф-1». Нельзя забывать и об Аюме Ивасе, который в данный момент занимает второе место в «Супер-Формуле» в Японии.

Оливер Бермэн, который оказался в нужное время в нужном месте, попадет в «Формулу-1» в следующем году. Гонка [в Саудовской Аравии] за «Феррари» продемонстрировала его будущее в Гран-при. Если бы смотрели на его результаты в «Формуле-2», все выглядело бы гораздо хуже.

Но хорошо, что молодые пилоты приходят в «Формулу-1», я только за. Не буду называть имена, но в пелотоне есть гонщики, которые стагнируют и выступают то чуть лучше, то чуть хуже в зависимости от настроения. Они блокируют приход молодых пилотов.

Кроме того, команды боятся юниоров. Конечно, они допускают ошибки, но я скорее предпочту того, кто ошибается и является надеждой на будущее, чем гонщика, который перестал прибавлять», – подчеркнул Гельмут в своем анализе Гран-при Великобритании.

В той же колонке Марко повторил свои слова о фактическом ультиматуме для второго номера «Ред Булл» Серхио Переса:

«Нам нужны два гонщика в группе лидеров, если говорить о борьбе в Кубке конструкторов, и мы по-прежнему надеемся, что Серхио Перес вновь обретет форму.

Мы оценим ситуацию после следующих двух гонок, во время летнего перерыва, и тогда посмотрим».

Гельмут Марко: «Многие не поддержали замену Квята на Ферстаппена. Даниил испытывал большие трудности после очень хорошего сезона-2015»

Гельмут Марко о Пересе: «Во всех контрактах присутствуют опции расторжения при определенных условиях»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Speedweek
25 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Так в системе Ред Булл сейчас 2 таких пилота
ну как это вообще можно всерьёз воспринимать?" я предпочту прогрессирующего пилота блабла бла", но подписываю чеко на 2 года и Рика на место де вриса ...
Ответ timson
ну как это вообще можно всерьёз воспринимать?" я предпочту прогрессирующего пилота блабла бла", но подписываю чеко на 2 года и Рика на место де вриса ...
Это вполне серьёзно и есть!
Он именно так и оправдал - и Перца, и Рикка))
Это вполне серьёзно и есть! Он именно так и оправдал - и Перца, и Рикка))
как оправдал? это 2 самых ярких примера стогнирующих гонщиков
Маразматик, ну так выгоните чику и сажайте молодых пилотов, кто вам не даёт. Рика это тоже касается, но очевидно он говорит про гонщиков в других командах.
Люди в комментах реально не понимают, что "стагнирующие пилоты" - это как раз о Пересе и Риккардо, и Марко так критикует Хорнера завуалированно?
Какое то странное нытье. Кто мешает выгнать своих 4 гонщиков и посадить молодых
Ответ grag68
Какое то странное нытье. Кто мешает выгнать своих 4 гонщиков и посадить молодых
Двух-трёх скорее
Даже если Перес вдруг покажет приличный результат в ближайших двух гонках, это никак не отменит того факта, что он нестабилен и полагаться на него в ситуации обострившейся борьбы за КК неразумно. Наберёт он сейчас пару десятков очков, а потом что будет?
Ни слова о Лоусон...
Рика вернули зачем то и держат, хотя он едет не лучше Цуноды, запоров приход Лоусена, хотя он готов был еще в 2023, взяв зачем то со стороны де вриса
Местные идиоты реально думают, что Гельмут собственноручно назначает пилотов?
Ответ petrovson
Местные идиоты реально думают, что Гельмут собственноручно назначает пилотов?
Вполне возможно, что даже Хорнер их собственноручно не назначает, но право голоса оба, безусловно, имеют
Бред какой-то. При чём тут стагнирующие гонщики? Если гонщик не соответствует требованиям, что мешает не продлевать с ним контракт? Всё в руках руководства команд.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем