15

Гельмут Марко: «Норрис и Пиастри – лучшая пара гонщиков в «Ф-1»

В «Ред Булл» признали превосходство соперников по составу пилотов.

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко ответил на вопрос о лучшей паре гонщиков в «Формуле-1», не назвав Макса Ферстаппена и Серхио Переса.

«Ландо Норрис и Оскар Пиастри в «Макларене». Это молодые и голодные пилоты. В данный момент они хорошо ладят и здорово работают вместе», – заявил Марко на Гран-при Канады.

Перес подписал с «Ред Булл» новый контракт до конца 2026 года.

Гельмут Марко о «Макларене»: «Кто-то копирует лучше других. Видны первые плоды перехода Маршалла из «Ред Булл»

Главный шок первой трети года «Ф-1» – обновления и взлет «Макларена». Даже команда не ждала такого эффекта!

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Le Journal de Montréal
15 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Как показывает практика, пара хороших пилотов доставляет для команды в два раза больше проблем, чем один хороший пилот. Пока Пиастри играет роль хорошего напарника, все нормально, но если бы он не играл в Марка Уэббера на трассе, то все было бы не так гладко. Даже в Монреале он, кажется, специально притормозил, чтобы пропустить Норриса после первого питстопа. Хотя это была позиция на подиуме.
Второй момент - Пиастри очень плохо работают с резиной. Не может держать темп, не разрушая шины, судя по всему.
Как показывает практика, пара хороших пилотов доставляет для команды в два раза больше проблем, чем один хороший пилот. Пока Пиастри играет роль хорошего напарника, все нормально, но если бы он не играл в Марка Уэббера на трассе, то все было бы не так гладко. Даже в Монреале он, кажется, специально притормозил, чтобы пропустить Норриса после первого питстопа. Хотя это была позиция на подиуме. Второй момент - Пиастри очень плохо работают с резиной. Не может держать темп, не разрушая шины, судя по всему.
А как можно держать темп, не разрушая шины?
Как показывает практика, пара хороших пилотов доставляет для команды в два раза больше проблем, чем один хороший пилот. Пока Пиастри играет роль хорошего напарника, все нормально, но если бы он не играл в Марка Уэббера на трассе, то все было бы не так гладко. Даже в Монреале он, кажется, специально притормозил, чтобы пропустить Норриса после первого питстопа. Хотя это была позиция на подиуме. Второй момент - Пиастри очень плохо работают с резиной. Не может держать темп, не разрушая шины, судя по всему.
Шины это про опыт. Притормозил? А потом и вовсе отвалился за меринами. Никаких проблем сейчас нет в этой паре, и это второй сезон. Будет третий. Потом возможно вместо одного хорошего пилота придет другой хороший пилот помоложе. Таким образом можно всегда иметь двух хороших пилотов, но на разной стадии карьеры, не как Сенна с Простом. Так долго удавалось плыть РБ, например. Так всегда хотел плыть и Макларен, но не всегда получалось, случался отстой в виде Ковалайнена, Переса, Магнуссена, которые вообще ничего хорошего не принесли. Тебе такие расклады кажутся подходящими. Мне - нет. Когда у тебя самовоз, тогда да, любой Патрезе-Вторикелла-Ирвайн зайдет и проблем с ними не будет, ибо разница в классе пилотов разведет два самовоза от очных столкновений. Просто так голословно заявлять два хороших пилота =проблемы - это газлайтинг.
Пока пиастри не тянет на уровень нориса по гоночному темпу и умению беречь резину, но время еще есть. Квалифаер он хороший, по крайней мере.
Гельмут, это и так понятно.
Марко что-то не лучше местных комментаторов Спортса. :)
У тех тоже после каждой гонки калейдоскоп - меняются местами те, кого надо гнать, с теми, кого зря прогоняют. :)
А так - ну как выбирать лучшую пару пилотов, если сейчас Макларен - единственная стабильная в плане состава команда. У остальных лидеров трудно оценить позиции уходящих-приходящих и общий настрой.
В РБ Перес и так был всегда достаточно лабильным психически, а последние два года совсем нестабилен.
У Феррари случился конкретный провал на ГП Канады, но это у всех бывает, по одной гонке ничего не скажешь пока. Уровень мотивации Карлоса непонятен, пока он вполне, но что будет после подписания на следующий год, фиг его знает.
Мерс мотает. Джордж бьет себя пяткой в грудь - я докажу, я смогу быть лидером. А нервы сдают. В соцсетях Мерседеса сейчас, кстати, большие бури. Очень много вопросов к команде по их отношению к LH. Конечно, там много пристрастных персональных болельщиков, но как-то ситуация к этим вопросам располагает.
Остальные команды не участвуют в конкурсе на "лучшую пару" изначально из-за уровня болида, какие бы ни были там пилоты.
Хотя, если придет в пару к Албону Карлос, можно будет посмотреть, куда поскачут эти горячие парни. :)
Подписав Переса, расписались в своем грядущем бессилии. Деньги оказались важнее спортивных амбиций, а значит кризис и перестройка уже на пороге. Как бы там не хорохорился Хорохорнер.
Кто Ред Буллу не даёт подписать сильного гонщика вместо Переса.Над Ред Буллом уже все смеются.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем