• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Эстебан Окон о Леклере и Ферстаппене: «Никогда не думал, что мы все сможем попасть в «Ф-1»
15

Эстебан Окон о Леклере и Ферстаппене: «Никогда не думал, что мы все сможем попасть в «Ф-1»

Окон оценил свою карьеру в «Формуле-1» на фоне конкурентов.

Окон, Ферстаппен и Леклер вместе начинали свой путь в молодежных сериях, соперничая друг с другом начиная с картинга, и заканчивая «Формулой-3».

И пилот «Альпин» признал, что ему немного тяжело наблюдать за успехами Ферстаппена, поскольку в данный момент у него нет машины, с которой он сам мог бы бороться за самые высокие места:

«Да, это довольно болезненно. Но я по-прежнему продолжаю работать так, будто в каждый уик-энд у нас есть шансы побороться за победу и подиум. Приходится корректировать свои цели, но моя главная цель – выжимать максимум из своего болида на каждом Гран-при.

Я верю, что если буду и дальше усердно работать и хорошо выступать на трассе, то мое время еще придет. И что однажды у меня появится машина, за рулем которой я смогу бороться за победы в чемпионате и победы в гонках.

Я рос вместе с ребятами, которые сейчас лидируют в «Ф-1» – с Шарлем и Максом. И я знаю, на что способен на самом деле. Вообще я никогда не думал, что мы все сможем попасть в «Формулу-1». Наверное, именно поэтому нам это и удалось. Ведь если ты начнешь заранее представлять себе, как выступаешь в «Ф-1», у тебя ничего не получится. Возможно, также сыграло свою роль и то, что в нашем соперничестве еще с картинга мы подталкивали друг друга и двигались вперед. Поколение получилось очень сильным и я рад видеть, что мы все оказались в «Формуле-1».

Также Окон рассказал о желании выступить в гонке «24 часа Ле-Мана»:

«Да, однажды. Никогда не говори никогда, хотя понятно, что прямо сейчас я целиком сосредоточен на «Формуле-1». Понятно, что «24 часа Ле-Мана» – это феноменальная гонка, и было бы классно, если бы календарь был составлен так, что она проводилась между гонками «Формулы-1». Если один пилот «Ф-1» перейдет туда, за ним последуют многие. И в будущем мне бы этого хотелось».

Рушим мифы о создании болидов «Ф-1»: босс всех инженеров почти не влияет на конструкцию и не придумывает детали

Источник: racingnews365
15 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Хехе, посредственный гонщик по меркам Ф1. Не плохой, скажем так. Крепкий середняк. Но до крутых, которые в мерсе, Рб (минус Перес), Феррари, Норриса, Алонсо далеко. Из второго пелотона Гасли уступает. Албон поинтереснее, Перес.
Мне кажется лента третей категории, где Боттас, Хульк наверно, Пиастри, Рик
Ответ Fonbaron
Хехе, посредственный гонщик по меркам Ф1. Не плохой, скажем так. Крепкий середняк. Но до крутых, которые в мерсе, Рб (минус Перес), Феррари, Норриса, Алонсо далеко. Из второго пелотона Гасли уступает. Албон поинтереснее, Перес. Мне кажется лента третей категории, где Боттас, Хульк наверно, Пиастри, Рик
В Ф3 этот середняк выиграл чемпионат, уделав того же Йосовича. Посади его сейчас в ньюивозку - не меньше рекордов наштампует.
Ответ Paninaro
В Ф3 этот середняк выиграл чемпионат, уделав того же Йосовича. Посади его сейчас в ньюивозку - не меньше рекордов наштампует.
Середняка не будут звать в топ команды, он даже не уровень Сайнса
Окон по темпу слил все напарникам с кем ездил. Ну будет у него чемпионская машина и что, будет просто вторикеллить за напарником чемпионом
У меня постоянное чувство что Окон добился максимальной своей цели- попасть. Дальше уже как то аофиг?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем