• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Тото Вольфф: «Мерседес» многое поменяет в машине, вернется к основам перед 2024-м. Не хочу слышать от Хэмилтона о положении в кокпите, подвеске и тому подобном»
40

Тото Вольфф: «Мерседес» многое поменяет в машине, вернется к основам перед 2024-м. Не хочу слышать от Хэмилтона о положении в кокпите, подвеске и тому подобном»

Тото Вольфф анонсировал существенные изменения болида «Мерседеса» в 2024-м.

Вольфф отметил, что Льюису Хэмилтону и Джорджу Расселлу тяжело работать с актуальной машиной из-за непредсказуемого поведения.

«В конце концов, дело в физике, а не в какой-то мистике. Поведение машины на трассе трудно воспроизвести в аэротрубе и в симуляциях. В некоторые уик-энды болид делает то, чего мы не видим в симуляциях.

Перед сезоном-2024 мы многое поменяем, мы намерены вернуться к основам. Не хочу больше слышать от Льюиса о слишком сдвинутом вперед положении в кокпите, о подвеске и тому подобном. Надо двигаться вперед, взяв с собой то, что мы понимаем, и оставив то, чего не понимаем.

Главная проблема с текущей машиной состоит в том, что гонщики больше не чувствуют уверенности в W14. Они въезжают в поворот, не понимая, как отреагирует болид.

Когда есть надежная база, результаты приходят. Посмотрите на «Уильямс» и Албона: простое и аэродинамически эффективное шасси, в которое не вложены большие ресурсы», – сказал совладелец и исполнительный директор «Мерседеса» в интервью La Gazzetta dello Sport.

Прибыль команды «Мерседес» выросла на 58 процентов за год

Джордж Расселл: «У меня одна цель – помочь «Мерседесу» финишировать вторым. Ведь в личном зачете сезон обернулся катастрофой»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: RacingNews365
40 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
До чего примитивные комментарии хейтеров.
Люис вложил в эту машину половину прошлого сезона минимум и кучу здоровья.
Научился выдавливать из нее максимум. Идёт на лучшем месте из остальных.
Но ничего этого примитивы не видят. Что им очки, таблица и реальность...
Нужно лишь выковырять из любой новости пакость про Хэмилтона и ... вот оно счастье.
Ответ заблокированному пользователю
До чего примитивные комментарии хейтеров. Люис вложил в эту машину половину прошлого сезона минимум и кучу здоровья. Научился выдавливать из нее максимум. Идёт на лучшем месте из остальных. Но ничего этого примитивы не видят. Что им очки, таблица и реальность... Нужно лишь выковырять из любой новости пакость про Хэмилтона и ... вот оно счастье.
Потому что так со всеми успешными на форуме. МиШу поливали, Фетта поливали, Хэма. Уже поливать начинают Тюльпана. Такде в других видах спорта. Это прям какое-то уникальное желание не наслаждаться количеством великих спортсменов, такое впечатление, что смотрят ради лицезрения неудач, а не успехов.
Ответ заблокированному пользователю
До чего примитивные комментарии хейтеров. Люис вложил в эту машину половину прошлого сезона минимум и кучу здоровья. Научился выдавливать из нее максимум. Идёт на лучшем месте из остальных. Но ничего этого примитивы не видят. Что им очки, таблица и реальность... Нужно лишь выковырять из любой новости пакость про Хэмилтона и ... вот оно счастье.
К тому же у него цвет кожи недостаточно арийский)
У нас в стране конечно нет расистов, просто некоторые не любят негров, ну что тут поделать
Будут копировать Вильямс?))
Ответ Igor T.
Будут копировать Вильямс?))
Причём начнут с базы!
Ответ Roman Zhirnov
Причём начнут с базы!
Считаю, нужно сначала их руководителя переманить. Очень талантливый парень. Интересно, где он работал до этого
Даже Вольфа уже задолбало нытье Хэмилтона. Жаль более выгодный вариант не рассматривается, выгнать Льюиса из команды и добрать в пару к Расселу новичка, который не будет ныть о том как ему неудобно сидеть в болиде.

P.S. Очень смешно, что Вольф решил послушать человека который за 16 лет не научился настраивать машину, и после каждой квалификации ноет о том, как поменялось поведение машины после внесенных им же изменений. Пока пилот, который никогда не жалуется на этой же машине приезжает в каждой квале в топ 5.
Ответ Mittermeyer
Даже Вольфа уже задолбало нытье Хэмилтона. Жаль более выгодный вариант не рассматривается, выгнать Льюиса из команды и добрать в пару к Расселу новичка, который не будет ныть о том как ему неудобно сидеть в болиде. P.S. Очень смешно, что Вольф решил послушать человека который за 16 лет не научился настраивать машину, и после каждой квалификации ноет о том, как поменялось поведение машины после внесенных им же изменений. Пока пилот, который никогда не жалуется на этой же машине приезжает в каждой квале в топ 5.
похоже вы являетесь рассистом
Ответ Mittermeyer
Даже Вольфа уже задолбало нытье Хэмилтона. Жаль более выгодный вариант не рассматривается, выгнать Льюиса из команды и добрать в пару к Расселу новичка, который не будет ныть о том как ему неудобно сидеть в болиде. P.S. Очень смешно, что Вольф решил послушать человека который за 16 лет не научился настраивать машину, и после каждой квалификации ноет о том, как поменялось поведение машины после внесенных им же изменений. Пока пилот, который никогда не жалуется на этой же машине приезжает в каждой квале в топ 5.
А этот пятый, который на финише в итоге? И что у пятого в итоговой таблице?😎
Тото, если не хочешь слышать нытье сэра, то решение только одно - подписать другого пилота.
И, чтобы не слышать жалобы Льюиса, Мерседес в первую очередь отключит ему в машине радио.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем