• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Том Коронель: «Незаполненный чек для Ферстаппена – единственный способ побеждать для «Феррари»
72

Том Коронель: «Незаполненный чек для Ферстаппена – единственный способ побеждать для «Феррари»

Том Коронель поделился с «Феррари» рецептом для побед в «Формуле-1».

По словам нидерландского гонщика, Скудерии необходимо переманить пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена за любые деньги.

«На месте босса «Феррари» я бы немедленно позвонил менеджерам Макса Ферстаппена. Я бы дал ему незаполненный чек, куда он мог бы сам вписать сумму – пусть только Макс наденет красный комбинезон. Компания фактически обанкротится. Но если нужны победы, это единственный способ», – заявил Коронель.

Том уверен, что за Ферстаппеном потянутся лучшие специалисты:

«В конце концов, все хотят работать с Максом Ферстаппеном. Они понимают: если ты с Максом, будут победы в гонках. Они тоже хотят добиваться успеха, так что, думаю, все будет в порядке».

Кроме того, титул в красной машине укрепит наследие двукратного чемпиона, полагает Коронель:

«Ты являешься по-настоящему успешным пилотом, если становишься чемпионом в «Феррари». Не хочу преуменьшать заслуги Макса, потому что он побьет все рекорды на свете. Он более чем особенный пилот и уже все доказал, нам не нужно это больше обсуждать.

Тем не менее, если на тебе красный комбинезон «Феррари», ты не просто гонщик «Формулы-1», это другой уровень».

Берни Экклстоун: «Ферстаппен – лучший в истории. Хэмилтон выжимает все из людей, Макс – из болида»

Питер Уиндзор: «Хэмилтон хотел оставить Боттаса ради баланса внутри «Мерседеса». То же у Ферстаппена и Переса в «Ред Булл»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Formule1.nl
72 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Все правильно, только незаполненный чек должен быть не для Ферстаппена, а для Ньюи и еще пары человек, на которых он покажет пальцем.
Ферстаппен при всем своем скилле лишь один из многих, кто выигрывал на болидах Ньюи. А на других он пока не выигрывал :)
Все правильно, только незаполненный чек должен быть не для Ферстаппена, а для Ньюи и еще пары человек, на которых он покажет пальцем. Ферстаппен при всем своем скилле лишь один из многих, кто выигрывал на болидах Ньюи. А на других он пока не выигрывал :)
Они в том году умудрялись сливать даже на тех этапах где имели лучшую машину. Сначала надо построить нормальную структуру а потом уже думать кому выписывать чеки. Есть надежды что Вассер идет в правильном направлении
Все правильно, только незаполненный чек должен быть не для Ферстаппена, а для Ньюи и еще пары человек, на которых он покажет пальцем. Ферстаппен при всем своем скилле лишь один из многих, кто выигрывал на болидах Ньюи. А на других он пока не выигрывал :)
Ньюи не так давно пытались переманить, не вышло
Глупость, им нужен незаполненый чек для Ньюи, а так Алонсо брали, Феттеля брали. Результата нет. Без Машины и Макс будет позади, если у кого за 2,5 года память отшибла пусть вспомнят сезоны 2017-2020
Глупость, им нужен незаполненый чек для Ньюи, а так Алонсо брали, Феттеля брали. Результата нет. Без Машины и Макс будет позади, если у кого за 2,5 года память отшибла пусть вспомнят сезоны 2017-2020
Так в 2017-2020 все тот же гений Ньюи проектировал машину, может тогда и ему чек не нужен?
Ответ tpoil
Так в 2017-2020 все тот же гений Ньюи проектировал машину, может тогда и ему чек не нужен?
он мало учавствовал в разработке этих болидов
Том Коронель.... проспись, такую чушь сморозил....
Том Коронель.... проспись, такую чушь сморозил....
Алонсо с Феттелем подтвердят))
Ахаха, фееричная бредятина, главный специалист строил свои звездолёты в ф1 когда это голландское божество не родилось ещё, он без него не выиграл ни гонки, и поул даже один долго не мог взять, ну какая невероятная чушь, ну вот условного сайнца засунуть в Ред Булл, а читерстапена в Феррари, и испанские эксперты будут рассказывать подобные бредни. В ф1 все просто, едет тачка и на подиумах Алонсо , и все восхищаются, недавно поехал мак и сразу скилл появился у обоих пилотов мака, зато у Алонсо он вдруг пропал.
Ахаха, фееричная бредятина, главный специалист строил свои звездолёты в ф1 когда это голландское божество не родилось ещё, он без него не выиграл ни гонки, и поул даже один долго не мог взять, ну какая невероятная чушь, ну вот условного сайнца засунуть в Ред Булл, а читерстапена в Феррари, и испанские эксперты будут рассказывать подобные бредни. В ф1 все просто, едет тачка и на подиумах Алонсо , и все восхищаются, недавно поехал мак и сразу скилл появился у обоих пилотов мака, зато у Алонсо он вдруг пропал.
На сколько там тапка подписали? Может просто кому то не дают покоя 63 ляма Хэмилтона))
Ответ grag68
На сколько там тапка подписали? Может просто кому то не дают покоя 63 ляма Хэмилтона))
Не понял ты про сумму или длительность, за 50 лямов наверное, я не интесовался, а длительность, как закончится самовоз наверное, он сам сказал что на средней машине ему не интересно ездить, хочет круг всем привозить.
Где-то то улыбнулся Феттель. Про него то же самое говорили - приведет Феррари к титулам. Ну-ну.))
Ответ Paninaro
Где-то то улыбнулся Феттель. Про него то же самое говорили - приведет Феррари к титулам. Ну-ну.))
Про Алонсо говорили также и даже боготворили в Феррари. А он принёс только кучу вице-чемпионств.
Ответ заблокированному пользователю
Про Алонсо говорили также и даже боготворили в Феррари. А он принёс только кучу вице-чемпионств.
Алонсо отличный пример того, что пилот может бороться против самовоза и значит многое. Чисто технически результат был все равно удовлетворительный, т.к. все решалось в последних гонках, чего не могло быть с каким-нибудь другим пилотом. И Феррари сами многое вложили, что бы проиграть те чемпионаты.
Про Феттеля также думали когда переходил
Да они и с Леклером могут добиться этого. Задачи без всяких чеков допилить тачку и главное настроить управление внутри команды.
Ответ Grigpar
Да они и с Леклером могут добиться этого. Задачи без всяких чеков допилить тачку и главное настроить управление внутри команды.
так это целых две задачи, и если по поводу первой можно ожидать положительного исхода, то вторая вряд ли - бардак, это же фишечка красного шапито)
Ответ Scorpio
так это целых две задачи, и если по поводу первой можно ожидать положительного исхода, то вторая вряд ли - бардак, это же фишечка красного шапито)
Удивительно, но по факту 1-я задача сложней, но на счет 2-й у Феррари какие-то проблемы в последние годы. Они элементарно не могут не запороть парочку гонок решениями мостика или ставку на пилота сделать.
Сейчас хайпуют на Сайнсе. Да, он провел отличные гонки в Монце и Сингапуре. Но ведь видно, что даже там Леклер был быстрее и в отношении него какой-то уже неприкрытый цирк устраивают.
Ну да, в Формуле кого не спроси, все мечтают работать в команде-банкроте)
Можно и дальше проводить конкурсы "что еще может помочь Феррари", но все подобные лайфхаки хороши только для заголовков. Скудерия должна сама собраться, самоорганизоваться - и выдать наконец расчетный максимум. Тогда она будет интересна и Максу, и лучшим конструкторам.
Есть известная проблема с приглашением в команду инженеров, связанная с итальянским размещением конюшни. Нужно начать решать эту проблему - открыть филиал в Великобритании или продумать какие-то еще рабочие варианты решения. Приглашением гонщиков тут явно ничего не изменить.
В Феррари переходить про чемпионство забыть, по крайней мере в последнее время. Когда Фет уходил что то не особо он за собой потянул сомневаюсь что Макс потянет больше людей.
Проблемы Феррари далеко не в пилотах.
Были Алонсо и Сэб, одного кстати укатал нынешний пилот команды. Дать надо чек Брауну или Ньюи и полную свободу, чтобы они собрали команду. Это конечно займет много времени но команда сможет взять чемпионство уже в этом десятилетии.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем