• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Ферстаппен – лучший пилот Гран-при Бельгии по версии сайта «Ф-1», Цунода – 4-й, Алонсо впервые в сезоне не попал в топ-10
37

Ферстаппен – лучший пилот Гран-при Бельгии по версии сайта «Ф-1», Цунода – 4-й, Алонсо впервые в сезоне не попал в топ-10

Эксперты сайта «Формулы-1» проанализировали выступления гонщиков на Гран-при Бельгии.

После каждого этапа пятеро экспертов официального сайта чемпионата оценивают выступления каждого гонщика по десятибалльной шкале по ходу всего уик-энда. Средняя оценка становится итоговой в рейтинге.

Победитель восьмой гонки подряд Макс Ферстаппен («Ред Булл») занял первую строчку, компанию в топ-3 ему составили пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон и гонщик «Феррари» Шарль Леклер.

Специалисты отметили успех Юки Цуноды, который принес «Альфа Таури» третье очко в сезоне, и расположили японца на четвертой строчке.

Близки к топ-10 оказались напарник Ферстаппена Серхио Перес и пилот «Астон Мартин» Фернандо Алонсо. Для испанца, врезавшегося в барьеры в спринте, непопадание в десятку сильнейших стало первым в сезоне.

Лучшие гонщики Гран-при Бельгии по версии экспертов сайта «Ф-1»

 

1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») – 9,6

2. Льюис Хэмилтон («Мерседес») – 8,6

3. Шарль Леклер («Феррари») – 8,4

4. Юки Цунода («Альфа Таури») – 8,2

5. Оскар Пиастри («Макларен») – 8

6-7. Пьер Гасли («Альпин») – 7,6

6-7. Эстебан Окон («Альпин») – 7,6

8-9. Ландо Норрис («Макларен») – 7,4

8-9. Алекс Албон («Уильямс») – 7,4

10. Джордж Расселл («Мерседес») – 7,2

 

Ферстаппен продолжает возглавлять рейтинг по итогам сезона, Алонсо сохранил второе место, отставание Хэмилтона от экс-напарника сократилось до 0,2 балла.

Ферстаппен – лучший пилот Гран-при Бельгии по версии The Race, Цунода выше Переса, Алонсо – 11-й

Опубликовал: Михаил Ширяев
37 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Норрис, удержавший софт вдвое дольше положенного, только 8-й. Ну ОК.
Ответ Old Vyaine
Норрис, удержавший софт вдвое дольше положенного, только 8-й. Ну ОК.
Гасли 23, Рассел 22, стролл 24 круга на софте...ну такое себе достижение Норриса.
Ну вы поняли да?
В спринте вынести соперника, быть 7-м в тотале.
В гонке быть 4-м вообще без шансов на борьбу за топ-3 против пилота, чья тачка адски страдает от жора резины. И ты 2-й по рейтингу за гран-при.

И пилот, который 5 и 3 на финише, при этом стартовал с 1 ряда в гонке и отлично держал темп. И он ниже)

Логика этого рейтинга просто из раза в раз поражает.
Ну вы поняли да? В спринте вынести соперника, быть 7-м в тотале. В гонке быть 4-м вообще без шансов на борьбу за топ-3 против пилота, чья тачка адски страдает от жора резины. И ты 2-й по рейтингу за гран-при. И пилот, который 5 и 3 на финише, при этом стартовал с 1 ряда в гонке и отлично держал темп. И он ниже) Логика этого рейтинга просто из раза в раз поражает.
Пиастри - 8-ка, чувак даже в гонке не участвовал. В аварию залез.
Ответ Grigpar
Пиастри - 8-ка, чувак даже в гонке не участвовал. В аварию залез.
ну сколько можно повторять-то? в этих рейтингах считается весь викенд.
албон 7,4.
занял 12-место в спринте и 15-место в гонке.
ничего не показал на трассе которая подходит Вильямсу но при этом получил оценку 7,4.
я уверен если бы он как цунода приехал бы на 10-м месте он бы получил все 9,2 в отличие от цуноды который получил только 8,2.
если посмотреть по сезону то ему завышают оценку каждый раз на минимум 0,5 балла а то и на балл.
ну и Леклер и Хэмильтон.
Феррари и мерсы были равны на этой трассе. разница меньше десятой в квале и 2секунды в гонке.
Леклер в квале 2-й,Хэмильтон 4-й
Леклер в спринт квале 4-й,Хэмильтон 7-й.
Леклер в спринте 5-й из-за Пит стопа 6секунд без него был бы 3-м Хэмильтон 7-й из-за своей ошибки.
Леклер в гонке 3-й Хэмильтон 4-й.
Леклер был лучше везде но конечно получит оценку 8,4.
я уверен если бы условный Норрис,Хэмильтон или Рассел так проехали бы викенд получили по 9.
а если пиастри проехал бы так викенд то получил бы все 9,6.
албон 7,4. занял 12-место в спринте и 15-место в гонке. ничего не показал на трассе которая подходит Вильямсу но при этом получил оценку 7,4. я уверен если бы он как цунода приехал бы на 10-м месте он бы получил все 9,2 в отличие от цуноды который получил только 8,2. если посмотреть по сезону то ему завышают оценку каждый раз на минимум 0,5 балла а то и на балл. ну и Леклер и Хэмильтон. Феррари и мерсы были равны на этой трассе. разница меньше десятой в квале и 2секунды в гонке. Леклер в квале 2-й,Хэмильтон 4-й Леклер в спринт квале 4-й,Хэмильтон 7-й. Леклер в спринте 5-й из-за Пит стопа 6секунд без него был бы 3-м Хэмильтон 7-й из-за своей ошибки. Леклер в гонке 3-й Хэмильтон 4-й. Леклер был лучше везде но конечно получит оценку 8,4. я уверен если бы условный Норрис,Хэмильтон или Рассел так проехали бы викенд получили по 9. а если пиастри проехал бы так викенд то получил бы все 9,6.
Британцы британцам за паспорт добавляют
Пиастри - халява, Хэм тоже халява, Юки- с натяжкой, Албон также, ну остальные вроде норм
Ну, справедливости ради - порадовал Леклер и Феррари, как никогда, не накосячила. А Максиг ничего необычного не показал. На лютом космовозе любой будет среди лучших.
Ответ Donbass
Ну, справедливости ради - порадовал Леклер и Феррари, как никогда, не накосячила. А Максиг ничего необычного не показал. На лютом космовозе любой будет среди лучших.
зато Люся, показала так показала
Льюис конечно накатал на второе место. ага
Льюис конечно накатал на второе место. ага
Ну у него напарник не стролл и не Перес, поэтому на этом корыте откатал мега круто. Странно что не на первом месте, где тапок на круизе откатал весь викенд, позевывая
Льюис конечно накатал на второе место. ага
а тут многие смеются над юзером "Великий Алонсо". Почитать, какую чушь пишет тот же граг68, и Великий Алосно окажется не самым сумасшедшим персонажем
Эксперты сайта «Формулы-1»--- эксперты такие эксперты...
Интересно было бы все таки узнать кто эти 5 экспертов, имена которых Либерти медиа скрывает.
Алонсо не повезло.
Попал в Ferrari 2.0
Сначала машина нормальная.
А по ходу сезона гoвнo.
Алонсо не повезло. Попал в Ferrari 2.0 Сначала машина нормальная. А по ходу сезона гoвнo.
когда команда развивается и есть финансовые ограничения, логично забить на текущий сезон и все силы бросить на следующий, с учетом выявленых проблем в базе текущей машины
Плюс они активно улучшают инфраструктуру, ввели нынче новую базу, в следующем году достроят трубу свою, пока дуются у Мерса
когда команда развивается и есть финансовые ограничения, логично забить на текущий сезон и все силы бросить на следующий, с учетом выявленых проблем в базе текущей машины Плюс они активно улучшают инфраструктуру, ввели нынче новую базу, в следующем году достроят трубу свою, пока дуются у Мерса
Блин. Ну хотя б уж продуваются)))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем