Тото Вольфф об обновленном болиде «Мерседеса»: «Я не жду, что в Барселоне мы уберем с дороги «Астон Мартин» и «Феррари»
Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф подвел итоги Гран-при Монако, поделившись мнением о работе болида команды в обновленной конфигурации.
«Очень сложно оценить работу новинок по такой гонке, поскольку, я бы сказал, мы постоянно находились в борьбе с «Феррари» и «Астон Мартин».
Если говорить о позитивных моментах, то в целом ситуация обнадеживает, поскольку мы никогда не были особенно быстры в Монако.
Мы уступили времени поула 0,3 секунды, в прошлом году было 0,6 секунды. В прошлом году наша машина была ужасна, в этом наши гонщики сказали, что она просто не слишком хороша. Значит, у нас есть шаг вперед. Но нужно быть осторожными.
Нужно отправиться на этап в Барселону, собрать больше данных. Мы снова начинаем с базового уровня. И я не жду, что в Барселоне мы уберем с дороги «Астон Мартин» и «Феррари».
Сейчас важнее понять, как именно работает наша новая машина, что именно она делает и как нам ее настроить? Мы очень хорошо умеем работать и прогрессировать, как только нам удается определиться с основным направлением.
Даже с машиной старой конфигурации, которая была не слишком хороша – а в начале сезона она была просто ужасна, – мы в итоге смогли выиграть гонку в Интерлагосе, причем в доминирующем стиле. Так что мы придем к конечной цели», – рассказал Вольфф.
Информации о машине после гонки - практический ноль, хорошо, Льюис там хоть что-то осознал.
У всех нормальных команд тесты в феврале, а у Мерсов в этом году - в июне, сразу в боевых условиях.
Немножко обнадеживает, что воодушевился Льюис. Видимо, машина изменилась в сторону, где он стал лучше ее чувствовать.
Что он в самой гонке не будет рисковать, ИМХО, было очевидно. На такой трассе смысла ноль.