Джереми Кларксон: «Ф-1» годами бесила, а теперь машины могут преследовать друг друга, аэродинамика стала гораздо лучше»
Джереми Кларксон высказался о «Формуле-1».
Джереми Кларксон высказался о «Формуле-1».
Популярный ведущий поделился мнением во время посещения Гран-при Бахрейна.
«Первая гонка «Ф-1», которую я посетил за многие годы. Возвращение – это фантастика. Обожаю «Формулу-1». Она годами бесила, а теперь я вернулся, потому что машины могут преследовать друг друга, а аэродинамика стала гораздо лучше.
Моя дочь – очень большая фанатка, и я могу обсуждать с ней «Ф-1». Поверить не могу, насколько большими стали болиды. Огромные!» – отметил Кларксон.
Джереми Кларксон: «Смотрю на машины из окна – это интереснее, чем говношоу в Монако»
Опубликовано: Sports
Источник: Sky Sports
32 комментария
Если бы они ещё и длину болидов на треть сократили, то обгонов еще больше было бы и борьбы в поворотах. А сейчас ездят баржи.
у меня, кстати, похожий взгляд. с уходом шумахера и хаккинена интерес совсем потух, а сейчас снова вижу какую-то притягательность. скорее всего из-за позапрошлогодней дуэли хэмилтона и макса.
у меня, кстати, похожий взгляд. с уходом шумахера и хаккинена интерес совсем потух, а сейчас снова вижу какую-то притягательность. скорее всего из-за позапрошлогодней дуэли хэмилтона и макса.
Ну как по мне интерес начал уходить с приходом турбоэры и длинных титулов феттеля и сэра. 2003 , 2005 , 2066, 2007 , 2010 крутые сезоны
у меня, кстати, похожий взгляд. с уходом шумахера и хаккинена интерес совсем потух, а сейчас снова вижу какую-то притягательность. скорее всего из-за позапрошлогодней дуэли хэмилтона и макса.
сезон 2021 года вообще топовый, побольше бы таких. Фанаты Ред булла и нейтральный зритель получали наслаждение от гонок, жаль только нытье Сэра и его фанатов портило впечатление, они то любят доезжалово без борьбы
Напоминаю, болид Ф1 больше Газели по длине
Ну сказано это было очевидно до гонки, поэтому я не буду кидать камни в моего "любимца" кстати кореша ньюи. Потому что смотреть это невозможно, и нет никакого смысла, отрыв звездолёта даже от астона и фур слишком большой, они там могут рассказывать что угодно, но на софте секунда фурам и 1.5 мерсам, это когда немного атаковали, а потом тошнили в лучших традициях себки, который когда надо находил 1-2 секунды, и вообще часто ехал лишь 3 круга на старте и перед питами включался, дальше его просили всё выключить и не ставить лк, даже если их космовоз вообще не будет развиваться, а он будет........то никто не догонит, тем более соблюдая лимит, отлично придумали, если ты ошибся в концепте, жди год, еще раз ошибся жди еще год, а там уже новый регламент можно сразу к нему готовится. Не уверен что буду продолжать это смотреть в приличном обьеме, скорее включил гонку на пару кругов.....зевнул......выключил. Болел читоньюивозок можно поздравить, их ждут 23 победы, ну может 22 если сойдут обе читовозки. Хотя кому то интересно смотреть и борьбу за 11 место или интересно опередит гасли-окона, ну все люди разные , тут нет ни интриги, никаких надежд на интригу не то что в этом году, а вообще пока ньюи не свалит.
Ну сказано это было очевидно до гонки, поэтому я не буду кидать камни в моего "любимца" кстати кореша ньюи. Потому что смотреть это невозможно, и нет никакого смысла, отрыв звездолёта даже от астона и фур слишком большой, они там могут рассказывать что угодно, но на софте секунда фурам и 1.5 мерсам, это когда немного атаковали, а потом тошнили в лучших традициях себки, который когда надо находил 1-2 секунды, и вообще часто ехал лишь 3 круга на старте и перед питами включался, дальше его просили всё выключить и не ставить лк, даже если их космовоз вообще не будет развиваться, а он будет........то никто не догонит, тем более соблюдая лимит, отлично придумали, если ты ошибся в концепте, жди год, еще раз ошибся жди еще год, а там уже новый регламент можно сразу к нему готовится. Не уверен что буду продолжать это смотреть в приличном обьеме, скорее включил гонку на пару кругов.....зевнул......выключил. Болел читоньюивозок можно поздравить, их ждут 23 победы, ну может 22 если сойдут обе читовозки. Хотя кому то интересно смотреть и борьбу за 11 место или интересно опередит гасли-окона, ну все люди разные , тут нет ни интриги, никаких надежд на интригу не то что в этом году, а вообще пока ньюи не свалит.
Все верно сказал , скучняк ужасный 2 год идет
Ну сказано это было очевидно до гонки, поэтому я не буду кидать камни в моего "любимца" кстати кореша ньюи. Потому что смотреть это невозможно, и нет никакого смысла, отрыв звездолёта даже от астона и фур слишком большой, они там могут рассказывать что угодно, но на софте секунда фурам и 1.5 мерсам, это когда немного атаковали, а потом тошнили в лучших традициях себки, который когда надо находил 1-2 секунды, и вообще часто ехал лишь 3 круга на старте и перед питами включался, дальше его просили всё выключить и не ставить лк, даже если их космовоз вообще не будет развиваться, а он будет........то никто не догонит, тем более соблюдая лимит, отлично придумали, если ты ошибся в концепте, жди год, еще раз ошибся жди еще год, а там уже новый регламент можно сразу к нему готовится. Не уверен что буду продолжать это смотреть в приличном обьеме, скорее включил гонку на пару кругов.....зевнул......выключил. Болел читоньюивозок можно поздравить, их ждут 23 победы, ну может 22 если сойдут обе читовозки. Хотя кому то интересно смотреть и борьбу за 11 место или интересно опередит гасли-окона, ну все люди разные , тут нет ни интриги, никаких надежд на интригу не то что в этом году, а вообще пока ньюи не свалит.
а то у тебя было много смысла, когда Мерседес точно также уезжал 😂
Сексуальный ты наш!
Сексуальный ты наш!
Он конечно не сексуальный))))) глупый рейтинг. Но харизма у него просто высшая. Этот человек отнял кучу времени в личной жизни у петролхэдов из-за своего божественного ТопГира. Он просто лучший шоумен в автотематике. С начала 00х офигевал от сюжетов топгира и того, что эта троица вытворяла. В лучшем смысле. Джереми просто душка с сердцем V12 bigblock внутри. Чистый атмосферник, без турбоперделок)))) Мощь и энергия.
Он конечно не сексуальный))))) глупый рейтинг. Но харизма у него просто высшая. Этот человек отнял кучу времени в личной жизни у петролхэдов из-за своего божественного ТопГира. Он просто лучший шоумен в автотематике. С начала 00х офигевал от сюжетов топгира и того, что эта троица вытворяла. В лучшем смысле. Джереми просто душка с сердцем V12 bigblock внутри. Чистый атмосферник, без турбоперделок)))) Мощь и энергия.
А мне рейтинг понравился! Там среди лидеров Майк Тиндалл, чемпион мира по регби 2003. Такой толстенький чувак с деревенской внешностью. Он вроде вошёл в Кополевскую семью в прямом и переносном смысле. Верно, против харизмы не попрёшь!
По обгонам и быстрым временам все решала скорее не аэродинамика, а свежесть и степень износа шин на том или ином этапе.
ну не знаю, преследуют, но обгонять всё равно сложно.. позавчера несколько раз болиды сносило всё равно из-за грязного воздуха..
ну не знаю, преследуют, но обгонять всё равно сложно.. позавчера несколько раз болиды сносило всё равно из-за грязного воздуха..
Да кажется сейчас сложность обгона как раз на нужном уровне. Главное, что теперь один болид может приблизиться к другому имея выигрыш в 0.1сек с круга, а не 1-2 секунды. Если кто-то имеет возможность долго обороняться имея противника, который висит менее чем в болиде от него — это же круто (если не как в Монако, а именно в борьбе).
Да кажется сейчас сложность обгона как раз на нужном уровне. Главное, что теперь один болид может приблизиться к другому имея выигрыш в 0.1сек с круга, а не 1-2 секунды. Если кто-то имеет возможность долго обороняться имея противника, который висит менее чем в болиде от него — это же круто (если не как в Монако, а именно в борьбе).
обороняться? Если вы смотрели гонку, то кто оборонялся? тупо устроили паровозик и так катались большую часть гонки.
Преследуют скорее из-за износа шин и кучи ДРС зон, убери их и будет обычная Ф1.
Реклама - двигатель торговли
Реклама - двигатель торговли
да, старичку джереми даже сейчас в харизме не откажешь, могет.
Денег отвалили и аэродинамика сразу улучшилась. Чудеса!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем