• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Макс Ферстаппен об авариях с Хэмилтоном: «Я этого не понимаю. Может, дело в разных поколениях»
47

Макс Ферстаппен об авариях с Хэмилтоном: «Я этого не понимаю. Может, дело в разных поколениях»

Макс Ферстаппен не знает, почему часто сталкивается с Льюисом Хэмилтоном.

Макс Ферстаппен не знает, почему часто сталкивается с Льюисом Хэмилтоном.

Борьба за титул 2021 года между гонщиками «Ред Булл» и «Мерседеса» продлилась до последнего Гран-при и неоднократно приводила к авариям. В 2022-м Ферстаппен оформил чемпионство досрочно, однако все равно дошел до контакта с Хэмилтоном в Бразилии, за что получил штраф.

«Мне нужно выбирать слова, но в этом (2022) году я со всеми сражался очень жестко и агрессивно, однако мы не врезались. Тем не менее, с Льюисом другая история. Честно говоря, я не понимаю.

В этом году мы не так часто боролись. Но в Бразилии мы сошлись – и у меня не было намерения [врезаться]. Меня в этом обвинили – думаю, это нечестно. Я бы принял, если бы инцидент признали скорее гоночным.

Но… я не понимаю. Может, дело в разных поколениях – мы лучше понимаем друг друга [с гонщиками одного возраста], аккуратнее гоняемся. Я не понимаю. Мне не кажется, что с Льюисом или любым другим гонщиком я сражаюсь иначе. За день до этого у нас была невероятная битва с Джорджем [Расселлом в спринте] – мы закрывали калитку, защищались, перетормаживали друг друга. Было очень весело, и в основной гонке я хотел того же. К сожалению, не получилось.

Я уважаю Льюиса за то, чего он достиг, но действительно не понимаю, почему мы не можем сражаться, как с другими. Конечно, у всех разный подход. Шарль [Леклер] немного отличается от Джорджа, Карлоса [Сайнса], Чеко [Переса] или кого угодно еще. Мне надо высказываться осторожнее, так как это воспримут как критику и начнут хейтить. Что ж, у меня такого намерения не было», – заявил двукратный чемпион мира.

Итоги 2022-го в «Ф-1»: обгон, трансфер, Гран-при и персона года, главные разочарования, события и скандал

16 ярчайших кадров года в «Формуле-1»: смех и грусть Ферстаппена, пожар в «Феррари», боль Хэмилтона, пугающие аварии

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Autosport
47 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
То ли лицемер, то ли дурака включает, то ли все вместе . С другими борется гораздо мягче, а в Бразилии сам специально устроил краш, а потом сказал что лишил Хэма победы, а сам ничего не потерял. Жаль что такая езда не наказывается.
То ли лицемер, то ли дурака включает, то ли все вместе . С другими борется гораздо мягче, а в Бразилии сам специально устроил краш, а потом сказал что лишил Хэма победы, а сам ничего не потерял. Жаль что такая езда не наказывается.
Комментарий скрыт
Ответ Onix21
Комментарий скрыт
И дальше что ? Мне даже лень комментировать, тем более ноунейма которого первый раз вижу, и последний тоже.
Хэм просто отворачивать перестал, раз борьбы за титул нет, сам же говорил.
Ответ hypnotoad94
Хэм просто отворачивать перестал, раз борьбы за титул нет, сам же говорил.
Комментарий скрыт
Ответ Lordk
Комментарий скрыт
А теперь открываем правила ФИА: В указаниях говорится, что гонщик, который находится внутри поворота, вправе рассчитывать, что ему оставят место, только если «значительная часть» корпуса его машины уже находится рядом с соперником. При этом обгон должен быть безопасным и контролируемым.

Комментарии по инциденту ФИА: Ферстаппен попробовал обогнать Хэмилтона с внешней стороны первого поворота за счет предельно позднего торможения, – сказано в документе FIA. – Ему не удалось завершить обгон в первом повороте, а избыточная скорость сказалась на его входе во второй, где он и допустил контакт с Хэмилтоном». Проще говоря, то, как Макс делал в Бразилии 2021 повторять уже нельзя, когда с большей скоростью входишь в поворот и выдавливаешь противника. Поэтому ферстаппен и получил пять секунд штрафа (в отличии от Бразилии 2021, когда он наказан не был).

Ну и сам Макс после гонки сказал, что видел, что Люся не собирается оставлять ему места, но так как скорости у РБ все равно не было, то Макс ничего не терял. А вот Люся упустил победу.
Это его слова, если что. Человек прекрасно понимал что делает. Превратно понимал, что идет на столкновение. Тоже самое с Максом сделал окон в 2020, но окошу все считают гнидой до сих пор, а фанаты Макса все боятся правду принять.
Хороший пример с Расселом, который в спринте был в такой же позиции, как Макс в гонке, но уступил, бильгиец же полез до талого и устроил краш, в чем сам на следующий день признался. Талантом не обделён, но глуп до безобразия)
Ответ de_mixx
Хороший пример с Расселом, который в спринте был в такой же позиции, как Макс в гонке, но уступил, бильгиец же полез до талого и устроил краш, в чем сам на следующий день признался. Талантом не обделён, но глуп до безобразия)
C каких пор хэм - бельгиец, лол)
Всё пытается доказать Льюису,что он круче его, но никак не получается. То в отбойник улетит и потом жалуется, что он умирал а Льюис победу праздновал. То крыло отломит и откатится на последнее место. Жуткий дебилоид, формула таких ещё не видывала))
Ответ grag68
Всё пытается доказать Льюису,что он круче его, но никак не получается. То в отбойник улетит и потом жалуется, что он умирал а Льюис победу праздновал. То крыло отломит и откатится на последнее место. Жуткий дебилоид, формула таких ещё не видывала))
Макс Ферстаппен как пилот превосходит твоего Хэма на 10 голов
Ответ Stannis_Baratheon
Макс Ферстаппен как пилот превосходит твоего Хэма на 10 голов
Вы правы, Ферстаппен, по тупости превосходит Хэма по полной программе.
Ещё бы ты понимал. Унизительное прозвище от пилотов - вот и всё, чем была знаменита голландская балерина, пока в 21 в ньюивозку не посадили. Да и то - без админресурса слила всё что можно в финале. Пришлось за уши вытягивать.
Ответ Paninaro
Ещё бы ты понимал. Унизительное прозвище от пилотов - вот и всё, чем была знаменита голландская балерина, пока в 21 в ньюивозку не посадили. Да и то - без админресурса слила всё что можно в финале. Пришлось за уши вытягивать.
От пилотов? Они его коллегиально придумывали? Когда использовали? Можно примеры? Желательно недавние. Вот как Алонсо выступил о способностях некоего пилота, я слышал, но он не о Ферстаппене говорил, а про Тапка, видимо, я новости пропустил. Или ничего подобного не было?
Оба два все прекрасно понимают. Но пожеманиться в интервью милое дело.
Короче, парни, продолжайте. Нас тут явно ждут новые серии...
Комментарий удален модератором
Ответ mrMassi
Комментарий удален модератором
Такие микромоменты, которые легко судить в комфортной обстановке. А на трассе на высоких скоростях сложно все контролировать и держать в уме еще и правила фиа. Тут гоняйтесь, тут нет, так можно, так нельзя. Характер. Гонщики. Гонка. Вот и все.
Ответ заблокированному пользователю
Такие микромоменты, которые легко судить в комфортной обстановке. А на трассе на высоких скоростях сложно все контролировать и держать в уме еще и правила фиа. Тут гоняйтесь, тут нет, так можно, так нельзя. Характер. Гонщики. Гонка. Вот и все.
Ну так это и есть работа гонщика, держать все в уме, правила в том числе.

И это и есть работа правил, ограничивать опасные маневры. Разницы в характерах могут быть, разницы в пилотажах могут быть, комментарий мой был не про это. А про странное лицемерие Макса. Все уже сто раз обсосали этот эпизод, сам Макс все по-честному сказал, а тут вдруг резко, спустя столько месяцев, начал катить телегу на разницу в поколениях. Ну может быть она и есть, кто знает, но крашился он в том эпизоде намеренно с Люсей, а сейчас делает вид что виновата какая то неведомая сила в возрасте, ну-ну.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем