• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Пьер Гасли: «Игры с моторными штрафами не должны быть частью гоночной ДНК»
13

Пьер Гасли: «Игры с моторными штрафами не должны быть частью гоночной ДНК»

Пьеру Гасли не нравится, что моторные штрафы стали частью стратегических игр.

Пилоту «Альфа Таури» Пьеру Гасли не нравится, что моторные штрафы стали частью стратегических игр.

На Гран-при Италии позиции на решетке потеряли девять гонщиков, и Гасли интересовался в твиттере, с какого места ему предстоит стартовать.

«Если получаешь штраф, то ты делаешь это стратегически, в зависимости от действий соперников. Кто-то берет пять позиций, потому что знает, что другие окажутся в конце решетки, и в этом есть смысл.

Мне кажется, подобное не должно быть частью гоночной ДНК. В конце концов, первым должен стартовать тот, кто оказался быстрейшим в квалификации», – считает Пьер.

Вольфф о путанице с моторными штрафами: «Без них в «Ф-1» использовали бы по 20 квалификационных двигателей за сезон»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: RaceFans
13 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Учитывая лимит на бюджет, лучше всего просто убрать штрафы. Ставь хоть 10 движков за сезон, но в ущерб чему-то другому.
Ответ заблокированному пользователю
Учитывая лимит на бюджет, лучше всего просто убрать штрафы. Ставь хоть 10 движков за сезон, но в ущерб чему-то другому.
У рь сколько уже обновлений, а потолок не пройден. Так и тут что-нибудь придумают
Ответ заблокированному пользователю
Учитывая лимит на бюджет, лучше всего просто убрать штрафы. Ставь хоть 10 движков за сезон, но в ущерб чему-то другому.
Вы заметили лимит? По ощущению у половины команд наоборот безлимит. Почему Хаас не могут привозить обновления из-за лимита, а РБ, Мерседес, фуры, Макларен и альпин постоянно что-то привозят и детали меняют как перчатки.
А ещё сюда же добавить почему пилот должен отбывать штраф на пит лейн,если команда небезопасно выпустила его.Команда накосячила ей и денежный штраф.Причём тут пилот и с движками с каким-то лимитом.Нах...он нужен
Ответ Arksun
А ещё сюда же добавить почему пилот должен отбывать штраф на пит лейн,если команда небезопасно выпустила его.Команда накосячила ей и денежный штраф.Причём тут пилот и с движками с каким-то лимитом.Нах...он нужен
5 секунд - ощутимый штраф, который мотивирует не допускать подобных ошибок)
Штрафы за двигатель изначально не справедливы.
Вынужденная замена перед ГП Монако это поражение. А стратегическая замена в Италии это даже не заметно
ну так все 20 поменяют двигатели и начнут по порядку
Такими темпами вернутся к одному двигателю на ГП. РБ к этому идут на обгоных трассах
..в невероятно скучном чампе...)))
Ну да, ну да, а все чемпы, где, уголёк брал чашку за долго, до финиша календаря, это не скучно?))
Смешной Вы однако персонаж...
Есть правда в его словах относительно гоночного духа.
Хотяб до 6 движков разрешили бы..
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем