• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Тото Вольфф: «У «Мерседеса» нет скорости – и мы просто не понимаем, почему»
9

Тото Вольфф: «У «Мерседеса» нет скорости – и мы просто не понимаем, почему»

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф поделился мнением о результатах квалификации к Гран-при Франции.

Вольфф признал, что такое отставание от лидеров стало неприятной новостью для команды.

«Выставлять правильные ожидания в этом году становится сложно, потому что мы медленно но верно сокращаем отставание от лидеров.

Мы видели обнадеживающие признаки на «Сильверстоуне». Потом приехали в Австрию – на трассу, где мы обычно не очень конкурентоспособны и явно видели причины этого, но при этом оказались довольно близко к лидерам. На трассе, где круг проходится за минуту, в квалификации мы уступили лидерам 0,3 секунды – это был приемлемый результат.

После этого мы подготовили обновления машины, привезли их на «Поль-Рикар», на очень плавную трассу, начали уик-энд, и тут бум – у нас просто нет скорости и мы просто не понимаем, что пошло не так.

Да, мы экспериментируем с задним антикрылом, от почти самой крупной версии – Льюис сравнил его с раскрывающимся позади машины парашютом, – до небольшого крыла, из-за которого даже теряем скорость в поворотах.

Также мы экспериментировали с температурой шин – и вы сами видели, как отрыв варьировался от 0,7 до 1,2 секунды. Но если бы мне сказали, что в итоге отставание будет таким (Хэмилтон уступил 0,9 секунд), – да, это для нас пощечина», – рассказал Вольфф.

Леклер взял поул во Франции, Ферстаппен – второй, Сайнс начнет гонку с последнего ряда

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Источник: GP Fans
9 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Новые директивы планируются??))
Раньше не понимали, почему так быстры, теперь не пониают, почему так медленны. Какие непонятливые ))
Этот сезон специально сливают приглушив движок, хотя изредка все же разгоняют его. Все для того чтобы усыпить бдительность конкурентов. Доказательства? Ни у Мерса ни у их клиентов не было вылетов из за движка, потому как на пониженных оборотах. А вот в следующем году, когда движки будут окончательно омологированы, вдруг откуда ни возьмись появится скорость, но будет уже поздно хвататься за головы. Многоходовочка.
Ответ Rodbert
Этот сезон специально сливают приглушив движок, хотя изредка все же разгоняют его. Все для того чтобы усыпить бдительность конкурентов. Доказательства? Ни у Мерса ни у их клиентов не было вылетов из за движка, потому как на пониженных оборотах. А вот в следующем году, когда движки будут окончательно омологированы, вдруг откуда ни возьмись появится скорость, но будет уже поздно хвататься за головы. Многоходовочка.
Интересная конспирология
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем