Дэймон Хилл: «Поставлю на победу Хэмилтона и, возможно, дубль «Мерседеса» на Гран-при Франции»

Спортс
Авто
Новости
Дэймон Хилл: «Поставлю на победу Хэмилтона и, возможно, дубль «Мерседеса» на Гран-при Франции»

Дэймон Хилл предположил, что пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон выиграет Гран-при Франции.

Чемпион «Формулы-1» 1996 года Дэймон Хилл предположил, что пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон выиграет Гран-при Франции.

«Я поставлю на Льюиса Хэмилтона. Думаю, случится авария. Первый поворот коварный, эта шикана. Скажем, Шарль [Леклер] теряет переднее крыло, Макс [Ферстаппен] получает прокол или что-то в таком духе.

А, может, «Мерседес» преподнесет сюрприз и по чистой скорости. Порой Льюис очень и очень быстр в гонках. Возможно, Льюис станет первым, Джордж [Расселл] – вторым, а Карлос Сайнс – третьим», – высказался Хилл в подкасте F1 Nation.

Его коллега по подкасту Том Кларксон также сообщил о высоких ожиданиях от «Мерседеса», а бывший пилот «Ф-1» Герхард Бергер категорически не согласился с собеседниками:

«Какой у вас паспорт? Что с вами, ребята, вы выпили или как?

Не удивлюсь, если «Мерседес» сработает лучше на такой гладкой трассе, но борьба будет между «Ред Булл» и «Феррари».

Джолион Палмер: «Лучший шанс «Мерседеса» на победу – Гран-при Франции»

Вау, в «Мерседесе» – чудотворцы: пересобрали оба разбитых болида за шесть часов. Склеивали и меняли запчасти, как детальки из «Лего»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев

Источник: Motorsport Week

Гран-при Франции

Ред Булл

Джордж Расселл

35 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

Stannis_Baratheon

20 июля 2022, 15:54

Тут думаю не просто выпивка, а что-то очень тяжёлое)))

Пользователь заблокирован

20 июля 2022, 19:33

Ответ Stannis_Baratheon

Тут думаю не просто выпивка, а что-то очень тяжёлое)))

Англичане, сэр.

Minuvert

20 июля 2022, 20:37

Ответ заблокированному пользователю

Англичане, сэр.

Думаете овсянка?

Mr.Alien

20 июля 2022, 16:14

Кто-нибудь может объяснить, почему Мерседес должен всех порвать на Поль Рикаре? Об этом говорят чуть ли не с Австрии. Может, РБ и Феррари решили не ехать на это полосатое нечто?)

mrMassi

20 июля 2022, 16:27

Ответ Mr.Alien

Есть инфа про обновы серьёзные у Мерседеса на ближайшие два гран при, некое «главное обновление сезона», которое, по словам инженеров команды, показывает отличные результаты на симуляциях. Без понятия, привезут они их во Францию или в Венгрию, но вот.
Ну плюс есть фактор того, что болельщики Мерсов очень ждут побед, начинают предсказывать их при любом поводе.
На деле, естественно, никто не знает че будет. Но в Австрии до аварий обе машины хорошо смотрелись.

Пользователь заблокирован

20 июля 2022, 17:12

Ответ Mr.Alien

Комментарий удален модератором

Gonshic

20 июля 2022, 15:48

начались гадания на кофейной гуще ))))))))))))) поставили был по 1000 баксов на кон и всех делов

doctor.morge

20 июля 2022, 17:44

Ну Хилл скорее шутил, чем говорил всерьез. Подогревал интерес у британской публики. "В случае схода в первом повороте Ферстаппена и Леклера ставлю на Мерседес".

Главное, что с Франции на машины ФИА поставит новые датчики раскачки и начнет собирать более точную информацию. Пока методика расчета и регламент в ограничении раскачки так и не озвучены. Следите за руками:)

Зато подошли первые прогнозы на результаты регламента 23 года - из лидеров больше выиграет Мерседес, они так и не смогли работать с низким дорожным просветом, как РБ и Феррари, а теперь и не придется.

MP423

20 июля 2022, 23:48

Ответ doctor.morge

Ну Хилл скорее шутил, чем говорил всерьез. Подогревал интерес у британской публики. "В случае схода в первом повороте Ферстаппена и Леклера ставлю на Мерседес". Главное, что с Франции на машины ФИА поставит новые датчики раскачки и начнет собирать более точную информацию. Пока методика расчета и регламент в ограничении раскачки так и не озвучены. Следите за руками:) Зато подошли первые прогнозы на результаты регламента 23 года - из лидеров больше выиграет Мерседес, они так и не смогли работать с низким дорожным просветом, как РБ и Феррари, а теперь и не придется.

Как это "не смогли", если все их подиумы и хорошие выступления были там, где дорожный просвет можно было сделать низким?
Да и концептуально никто от прижимания днища к асфальту не откажется. Учтут в конструкции требования регламента и займутся компенсацией потерь

doctor.morge

21 июля 2022, 21:20

Ответ MP423

Как это "не смогли", если все их подиумы и хорошие выступления были там, где дорожный просвет можно было сделать низким? Да и концептуально никто от прижимания днища к асфальту не откажется. Учтут в конструкции требования регламента и займутся компенсацией потерь

Послушайте, я понимаю, что вы болельщик Макларена. Проблема Мерседеса именно в том, что в нынешнем регламенте прижимная сила создается именно днищем, причем чем ниже клиренс, тем лучше работают каналы Вентури. А у Мерседеса при низком клиренсе раскачка, приходится повышать клиренс и снижать прижимную силу по отношению к РБ и Феррари.
Отсюда все эти рассказы Вольффа про гнущиеся на 2 мм планки под днищем, которые позволяют выиграть аж 2 мм клиренса. Со следующего года клиренс повысят аж на 25 мм, вот тогда Мерседес и может быть поедет.
Вот насчет Макларена ничего сказать не могу. Ну вы их болельщик, вам виднее.