• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Льюис Хэмилтон: «Сразиться с «Феррари» на Гран-при Испании было бы замечательно»
21

Льюис Хэмилтон: «Сразиться с «Феррари» на Гран-при Испании было бы замечательно»

Льюис Хэмилтон высказался после шестого места в квалификации к Гран-при Испании.

Льюис Хэмилтон высказался после шестого места в квалификации к Гран-при Испании.

Напарник Льюиса по «Мерседесу» Джордж Расселл завершил сессию на четвертой строчке.

«Команда прекрасно сработала – большое-большое спасибо всем, кто продолжает трудиться на базе. Теперь у нас нет галопирования на прямых, это огромный шаг вперед, машина в целом стала приятнее. В высокоскоростных поворотах вроде третьего и девятого подскакивание остается. Нам нужно работать дальше и понять, можно ли отыграть прижимную силу где-то еще.

Я немного опустошен, потому что я рассчитывал на большее. И Джордж смог пробиться выше меня – но я буду продолжать трудиться», – сообщил семикратный чемпион «Формулы-1».

Льюис поделился ожиданиями от гонки:

«Вчера мы показали свой лучший гоночный темп на данный момент, так что было бы замечательно сразиться с «Феррари». Похоже, «Ред Булл» быстрее всех, но, возможно, завтра мы поборемся с «Феррари». Для нас это важный шаг».

Леклер взял поул Барселоне, Ферстаппена подвела техника, «Мерседес» вернулся в группу лидеров

«Мерседес» впервые с 2012 года проиграл квалификацию к Гран-при Испании

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Sky Sports
21 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Ты с джорджем сразись сначала.
Ответ Earmack
Ты с джорджем сразись сначала.
Там без шансов
Кто бы что ни говорил, рад что мерсы хоть чуть-чуть приблизились к лидерам..будет интереснее!
Шарль с Карлухой борятся с лучшими, закаляясь.
Ты с максиком сразись сначала
Ответ Andres Dandaras
Ты с максиком сразись сначала
Там Перес перед ним ещё стартует.
Ловил-ловил Льюис эту десятую разницы с Джорджем в третьем секторе, но так и не поймал.
Посмотрим завтра в гонке, что будет с темпом.
Хотел написать что походу у Мерсов разные настройки, да решил дождаться данных, походу да , Хэм поставил меньше прижима и намного быстрее по максималке, он вообще 1 по ней, поэтому видимо постоянно сливал на 3 секторе, но выигрывал на 2. интересно какой вариант лучше на гонку, обычно все же с большим прижимом тут лучше.
Хотел написать что походу у Мерсов разные настройки, да решил дождаться данных, походу да , Хэм поставил меньше прижима и намного быстрее по максималке, он вообще 1 по ней, поэтому видимо постоянно сливал на 3 секторе, но выигрывал на 2. интересно какой вариант лучше на гонку, обычно все же с большим прижимом тут лучше.
Может, как раз задумывается о возможных обгонах? Настрадался, бедный, во всеми любимых "паровозиках ДРС". :)
Ответ DelNord
Может, как раз задумывается о возможных обгонах? Настрадался, бедный, во всеми любимых "паровозиках ДРС". :)
Даже Ньюивозники одели огромные крылья. Я не понимаю такой выбор, впрочем Мерс по сути только начал работать вчера с тачкой, так что видимо это эксперименты очередные.
Льюис 6й и благодарит команду за болид. Надеюсь, все кто пишут про него однотипные гадости, читают эту новость. А то ведь он всегда всех вокруг винит, когда что то не получается
Как можно быть "немного опустошенным", так и сказал "a bit devastated’ что ли?
Льюис завтра должен пойти на альтернативную тактику. Он похоже болид строил под повороты, а прямая и дрс дело сделает. С третьего ряда можно и на харде попробовать старт. Сходы будут во второй половине гонки от отказов, медиум деградирует и большого преимущества не даст когда он засидится на трассе.
Или работать командно и ждать кто посыпется...
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем