• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Фернандо Алонсо: «Пока не чувствовал уверенности в болиде – ни в Бахрейне, ни в Имоле»
22

Фернандо Алонсо: «Пока не чувствовал уверенности в болиде – ни в Бахрейне, ни в Имоле»

Пилот «Альпин» Фернандо Алонсо рассказал, как проходит его процесс адаптации после возвращения в «Формулу-1».

«Всегда хочется оказаться чуть выше, чувствовать себя немного увереннее за рулем болида. Пока я, вероятно, не чувствовал этой уверенности – ни в Бахрейне, ни в Имоле. Не будет этой уверенности и в Португалии. Это не та вещь, которая может измениться буквально за день – раз, и ты сразу чувствуешь сто процентную уверенность. На это нужно время.

Но я здесь для работы, чтобы становиться лучше, и такие гонки как в Имоле здорово помогают. Потому что ты можешь ощутить особенности работы болида в сложных условиях и научиться гораздо большему, чем в обычной гонке».

Также Алонсо отметил высокий уровень, на котором выступает его напарник Эстебан Окон.

«В Имоле я финишировал прямо позади Эстебана. И ехал прямо перед ним в тот момент, когда сошел в Бахрейне. Он выступает на очень хорошем уровне и провел в команде уже два года. В прошлом году он был на подиуме на этапе в Бахрейне. Для меня гонка в Имоле была первой после возвращения, потому что в Бахрейне я проехал всего 30 кругов. В данный момент я выступаю более-менее так, как и предполагалось», – рассказал Алонсо.

Европейские журналисты не взяли Хэмилтона в топ-5 за Гран-при «Ф-1» в Имоле. Мазепин – не на самом дне, а Боттаса размазали

Последние переходы в «Ф-1» обернулись поражениями для гонщиков. Но эксперты слишком торопятся с критикой

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: GP Fans
22 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Да не поедет он быстрее, ушло время
Интересно, как покажет себя на супергладком асфальте в Портимао. И как покажет себя его машина, особенно если будет тепло.
Ответ tick_tick_BOOM
Интересно, как покажет себя на супергладком асфальте в Портимао. И как покажет себя его машина, особенно если будет тепло.
“Мы сокращаем отставание от своих главных соперников – говорит Бривио (ГД). - В Имолу мы привезли обновления, но у нас не было возможности раскрыть их потенциал. Мы рассчитываем на то, что эти новинки будут хорошо работать на других автодромах. У нас есть расчетные данные, которые указывают на то, сколько времени мы должны отыграть, но я не хочу говорить об этом. Важно то, что болид стал лучше, и мы продолжаем работать”.

Окон же жалуется, что болид проигрывает на разгонах и в среднескоростных поворотах, а также на нехватку скорости на прямых.
Откуда он взял последнее не знаю. В Имоле некая скорость была по статистике вроде. Ну в квале хотя бы.

Может в Португалии веселей станет.
Ответ Grigpar
“Мы сокращаем отставание от своих главных соперников – говорит Бривио (ГД). - В Имолу мы привезли обновления, но у нас не было возможности раскрыть их потенциал. Мы рассчитываем на то, что эти новинки будут хорошо работать на других автодромах. У нас есть расчетные данные, которые указывают на то, сколько времени мы должны отыграть, но я не хочу говорить об этом. Важно то, что болид стал лучше, и мы продолжаем работать”. Окон же жалуется, что болид проигрывает на разгонах и в среднескоростных поворотах, а также на нехватку скорости на прямых. Откуда он взял последнее не знаю. В Имоле некая скорость была по статистике вроде. Ну в квале хотя бы. Может в Португалии веселей станет.
Машины Алонсо и Окона отличаются.

Из-за высокого роста Эстебана пришлось перекомпоновать радиаторы охлаждения, те, что перенесли с боковых понтонов наверх. Что с точки зрения лобового сопротивления(и, как следствие - максимальной скорости) - не есть оптимально.
Тут видно, насколько больше "торчит" из ложемента Окон. https://radikal.ru/lfp/c.radikal.ru/c35/2104/e6/72dd1a6b79df.jpg/htm

Кроме того, обновления про которые говорит Бривио сами по себе предназначены для увеличения прижимной силы - особенно переднее антикрыло, что тоже отнюдь не добавляет км/ч.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем