Пьер Гасли: «Не знаю, с чем связан такой темп в Португалии. Хороший вопрос»
После пятого места на Гран-при Португалии гонщик «Альфа Таури» Пьер Гасли согласился с утверждением о том, что он находится в лучшей форме в карьере.
«Думаю, можно так сказать. Конечно, сейчас я набрался опыта, подхожу к уик-энду по-другому и могу выжать чуть больше. Есть много аспектов, где можно прибавить, но дела идут хорошо, и команда делает все необходимое, чтобы я показывал результат, так что у нас хорошие рабочие отношения.
Отличная гонка, сейчас мы очень сильны. В прошлый уик-энд мы стали шестыми, теперь – пятыми. По воскресеньям нам удается извлечь из болида все. Со своей стороны я чувствую, что выступаю на очень хорошем уровне. Необходимо продолжать так же», – сказал Гасли в интервью Sky Sports.
Пьер признался, что не понимает, с чем связан настолько высокий темп его машины в Портимане:
«Хороший вопрос. Я не знаю. Мы были очень конкурентоспособны. Должен сказать, что мне очень понравилась гонка, было весело, и я счастлив обогнать болиды «Рено», «Макларена» и «Рейсинг Пойнт» Серхио Переса.
После всей работы в пятницу наши ребята спали один час [из-за поломки в практике], все очень устали, поэтому я был рад подарить им пятое место. Когда меняешь шасси, думаешь: «Все может пойти по-разному – станет либо хуже, либо лучше». Здорово сразу же показать высокий результат с новым шасси».
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram
Рецепт же давно известен: более агрессивные настройки двигателя, более агрессивная работа с резиной.
И ещё: Пиетро сумел выстроить отличные отношения с командой! Механики буквально руками держат движок, чтобы не развалился, с отдачей работают над настройками, прикрывая неспособность Гасли нормально сделать это самому, штаб вовремя принимает рискованные решения, а гоночный инженер за него топит будто за сборную Франции по футболу в финале ЧМ.
Ну и сам Пиетро, в отличие от Квята, максимально наслаждается моментом и ловит кайф! От того, что можно невозбранно троллить Доктора Марко, полностью осознавая, что тот прав: Гасли - это не уровень старшей команды. От того, что обыгрывает Квята в одну калитку, хотя Квят намного лучше как пилот и в том же "Ред Булле" смотрелся гораздо лучше Гасли. От того, что является крайним французом, который брал Гран-При и, судя по тенденции, останется таковым ещё на долгое время. От того, что обязательств ноль, а вот кайфа от самих гонок и жизни вокруг них море да ещё и зарплату платят. И так далее, и тому подобное...