• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гельмут Марко: «Ред Булл» хочет определиться с двигателями в ноябре. Все три варианта выглядят хорошо»
13

Гельмут Марко: «Ред Булл» хочет определиться с двигателями в ноябре. Все три варианта выглядят хорошо»

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко рассказал о том, как продвигаются поиски поставщика моторов на замену «Хонде», которая объявила об уходе из «Формулы-1» по окончании 2021 года.

«После того, как «Мерседес» сказал «нет», остались три варианта. Мы хотим решить эту проблему к концу ноября. Мы рассматриваем эти три опции, и они выглядят хорошо. Но, очевидно, выбор будет непростым», – заявил Марко в эфире немецкого Sky.

«Рено» и «Феррари» не исключили возможность сотрудничества с «Ред Булл». Вероятно, третьим вариантом австрийцев является покупка интеллектуальной собственности у «Хонды» и производство силовых установок под другим брендом.

Художник нарисовал насмешливый комикс про трудное будущее «Ред Булл» без «Хонды». Ферстаппен ответил – на конференции «Ф-1»!

Маттиа Бинотто о поставках моторов «Ред Булл»: «Нам стоит начать рассматривать такую вероятность»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: GPblog.com
13 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Три варианта:
Рено
Рено
Рено
Три варианта: Рено Рено Рено
И четвертый движок в подарок
Три варианта: Рено Рено Рено
Рено
Альпин
Tag Heuer
Эх, Марко, знал бы прикуп... Кстати, фамилия то у нашего Гельмута не немецкая.
Прямо интересно, с чего начнется встреча с Бинотто, потребует слить информатора в ФИА, кто давал данные по протесту на Феррари?
Думаю, Матешиц будет всерьёз рассматривать вопрос покупки чего-то там от Хонды только при условии возможных поставок будущих двигателей кому то ещё. В противном случае нет никакого смысла в инвестициях, так как они не окупятся.
А вообще уникальная способность руководства РБ регулярно оставлять 4 болида двух команд без моторов заставляет задуматься об эффективности руководства команды. Зак Браун решает подобные проблемы гораздо проще.
Ответ бндэщ
Думаю, Матешиц будет всерьёз рассматривать вопрос покупки чего-то там от Хонды только при условии возможных поставок будущих двигателей кому то ещё. В противном случае нет никакого смысла в инвестициях, так как они не окупятся. А вообще уникальная способность руководства РБ регулярно оставлять 4 болида двух команд без моторов заставляет задуматься об эффективности руководства команды. Зак Браун решает подобные проблемы гораздо проще.
Ну два клиента уже есть - это РБ и Альфа Таури. А дальше будет зависеть от того, насколько хороший двигатель они запилят.
И вы немного сгущаете краски, у РБ и АТ есть поставщик двигателей еще на год вперед, а решение о новом поставщике будет принято уже через месяц. Так что без моторов никто не останется.
А когда там встреча по движкам?
Нужно решать только после неё
Неужели и раньше было всего 3 поставщика движков? Это ж формула 1 япона мать, неужели она крупным производителям типа порше или ламборджини никогда не была интересна?
Ответ заблокированному пользователю
Неужели и раньше было всего 3 поставщика движков? Это ж формула 1 япона мать, неужели она крупным производителям типа порше или ламборджини никогда не была интересна?
У производителей есть 2 типа интересов :
1. Чистая экономика (прибыль - стоимость разработки - стоимость производства)
2. Маркетинг (что тоже экономика).

В нынешней модели оба варианта мало интересны. Стоимость и сроки разработки гигантские, риски в первые годы большие, да и применимость в гражданских авто сомнительная
Ответ заблокированному пользователю
Неужели и раньше было всего 3 поставщика движков? Это ж формула 1 япона мать, неужели она крупным производителям типа порше или ламборджини никогда не была интересна?
Ламбо крупная?)) а ничего что она в концерне ВАГ и сама ездит с двигателями Ауди?) Порше так же в ВАГ
Если есть вариант купить чертежи Хонды и оборудование, это наилучший вариант, это гигантский шаг вперёд не только в Ф1, но и на встречу к запуску первого спорткара под брендом РБ
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем