• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Голландский комментатор «Ф-1»: «Стоит ждать замены Квята на Цуноду – у этого решения скорее политические мотивы»
30

Голландский комментатор «Ф-1»: «Стоит ждать замены Квята на Цуноду – у этого решения скорее политические мотивы»

Комментатор «Формулы-1» на голландском канале Ziggo Sport Олав Мол поделился мнением о вероятных перестановках в составах «Ред Булл» и «Альфа Таури» в сезоне-2021.

Мол считает, что боссам «Ред Булл» не стоит спешить и сразу возвращать Пьера Гасли в основную команду, несмотря на последние успехи.

«Я бы не стал так поступать с Гасли. Я бы оставил его в нынешней команде. Как кажется, для Пьера сейчас все складывается хорошо. Так зачем рисковать все испортить?»

Где стоит ждать изменений, так это в возможной замене Даниила Квята в «Альфа Таури». Однако у этого решения скорее политические мотивы. Контракт «Хонды» рассчитан до конца 2021 года, после этого они могут просто уйти.

Но как только вы посадите за руль своего болида японского гонщика, решение «Хонды» об уходе в 2021 году будет уже совсем иначе воспринято дома. Ведь уход производителя моторов будет моментально означать и окончание карьеры их соотечественника. И речь будет идти о первом чуть ли не за восемьдесят лет японском пилоте «Ф-1». Так что я вполне могу себе представить такой ход с приглашением Цуноды со стороны «Ред Булл».

Гонщик «Ред Булл» выбил в гонке лидера «Ф-2» и стал лучшим другом российских болельщиков. А еще недавно его ненавидели

«Ред Булл» растит замену Квяту – японец удивляет «Ф-2» яркими обгонами и реально грозит месту Даниила

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: nl.motorsport
30 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
"...первом чуть ли не за 80 лет японском пилоте Ф1". Ну что он несет вообще? А Сато и Кобаяши - это китайцы что ли?
"...первом чуть ли не за 80 лет японском пилоте Ф1". Ну что он несет вообще? А Сато и Кобаяши - это китайцы что ли?
Да для голландца все они на одно лицо, что корейцы, китайцы, вьетнамцы, японцы.
"...первом чуть ли не за 80 лет японском пилоте Ф1". Ну что он несет вообще? А Сато и Кобаяши - это китайцы что ли?
Сняли с языка, Инуе еще как минимум. Ну и 80 лет это как бэ больше периода существования Ф1 в принципе. Или перебухал или 8 лет имел ввиду
Цуноде надо еще лицензию получить,а он начал скатываться в турнирной таблице
Ответ All sports
Цуноде надо еще лицензию получить,а он начал скатываться в турнирной таблице
Судя по тому, как протекает сейчас Ф-2, Цунода очень далек от своей лицензии.
Где то взгрустнул кореец такумо сато
Где то взгрустнул кореец такумо сато
...и вьетнамец камуи Кобаяши
Ответ alexus-1990
...и вьетнамец камуи Кобаяши
я ещё и Юкио Катаяму помню)
как незаметно прошли эти 80 лет...
Логично, но с другой стороны Цуноде нужна суперлицензия, да и на хондовские движки в РБ недавно жаловались. В любом случае надо ждать конца сезона
А как же принцип брать самых быстрых, о котором так много говорит Марко?
Ответ nozavr
А как же принцип брать самых быстрых, о котором так много говорит Марко?
Самых быстрых из самых нужных
Ответ nozavr
А как же принцип брать самых быстрых, о котором так много говорит Марко?
Он на Албоне закончился.
я думаю боссы ждут результатов Ф-2... если на последнем этапе Цунода выступить хорошо, то можно сказать "Даня пока пока... если выступит невзрачно, то оставят на второй сезон в Ф2 (тут дело не только в супер лицензии, баллы можно добрать и в других сериях)... имхо :)
я думаю боссы ждут результатов Ф-2... если на последнем этапе Цунода выступить хорошо, то можно сказать "Даня пока пока... если выступит невзрачно, то оставят на второй сезон в Ф2 (тут дело не только в супер лицензии, баллы можно добрать и в других сериях)... имхо :)
В этом сезоне Цуноде уже ни в какую серию не вписаться, чтобы что-то где-то добрать. Максимум - 1 балл за пятничные практики, но и это нужно было раньше начинать, теперь, скорее всего, километража не хватит.
Ответ Yuurei
В этом сезоне Цуноде уже ни в какую серию не вписаться, чтобы что-то где-то добрать. Максимум - 1 балл за пятничные практики, но и это нужно было раньше начинать, теперь, скорее всего, километража не хватит.
еще могут практики организовать, тоже начисляют баллы... там разные есть расклады и варианты, на Мотоспорте есть хорошая статья ;)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем