King_Stah: комментарии

Не... Контракты такого сорта, по аренде молодых талантов из программ поддержки больших команд в малые команды всегда составляются так, чтобы иметь возможность в нужный момент забрать пилота "на родину", уж если не посреди сезона, то как минимум по его окончании точно... То есть никто там не прописывает железобетонные 2 или 3 года, а всегда либо годовые контракты перезаключают, либо, если уж многолетний то сохраняя за старшей командой опционы: 1+1...

Нешта Клэр фигню несет, изрядно лукавит...
Отпускать она Жорика не хотела, ну да, конечно )))
А ничего что не очень-то и могла??? Жорик у нее изначально выступал на правах аренды у Мерседеса и удержать его она не особо-то и могла...
Да и не уходил от них три года Жорик не потому что она его удерживала и отпускать не хотела, а потому, что в Мерседесе Тото все никак не решался расстаться с Боттасом, дабы не нарушать тонкую душевную гармонию Льюиса, слишком привыкшего к отсутствию внутрикомандной конкуренции, не решаясь выводить Хэма из зоны комфорта...

Все эти побасенки про "Как только Х появился в Альпин, так они потихоньку начали прогрессировать, дальше будет больше" я вижу уже далеко не первый год, еще даже до того, как эта команда стала Альпином называться. Да только вот все это время команда в лучшем случае топчется на месте, а то и "шаг вперед - два шага назад"... а то и откровенно деградирует...
Не говоря уже о том, что конкретно с приходом Бриаторе особого прогресса не особо-то и заметно по крайней мере пока...

"Вполне вероятно, что именно отказ от мяса помог британцу продлить карьеру и оставаться быстрым на трассе."
Ничего вполне вероятного в этом нет. Это полная чепуха.
Веганство ни разу не является более здоровым вариантом питания. Это не более чем пищевые причуды, для тех кому либо деньги некуда девать либо дурь...
Здоровым нормальным и естественным для нас является смешанное питание. Где есть и растительная пища и мясо!
Это для нас является метой всю дорогу, всю предковую историю нашего вида начиная с общего предка всех приматов пургаториуса. Более того именно рост доли мясной пищи в рационе в значительной степени способствовал росту объема мозга и сформировал нас как вид такими какие мы есть...
Всю предковую цепочку мы были всеядными и никогда не уходили в узкую растительноядную специализацию. Отдельные наши боковые ответвления на эволюционном древе это делали, но там для этого сформировался целый пакет специфики то же строение ЖКТ у чисто "веганских" видов сильно отличается от нашего. Наши же организмы заточены под смешанное питание во всех аспектах: от физического строения ЖКТ и организма в целом, до биохимии обмена веществ и необходимого нам баланса нутриентов...

Вот уж чье б корова мычала...
А не того, кому абы дристануть в коментах...

Мдааа... Понимание Ф-1 на уровне "ниже плинтуса"...
Это ну вот ни разу не какой-то особый скилл: это не более чем глубокая заточка машины еще на стадии проектирования под пилотажные предпочтения конкретного пилота...
Причем заточка не только машины но и работы всей команды, с ориентацией ее на сдувание пылинок и подтирание задницы. Причем даже в тех ситуациях где оный пилот вообще-то как бы сам виноват на все 100% (памятное столкновение с Риккардо в Баку)...
Вот и вся любовь...
А в плане скилла Тапок ничем не лучше того же Рассела да и тех же Норриса, Пиастри и Леклера.

Хлопчик, тягай себе к колодцу Ведра и крути хвосты коровам, но право же, не стоит лезть в обсуждение вопросов, на понимание которых у тебя откровенно недостаточно интеллекта...

"Здесь Ферстаппен выносит Джорджа в одну калитку: достаточно вспомнить его объединяющую «Ред Булл» роль в 2024-м"
Рубанков, твою ж... дивизию... Отсыпь мне своей травы, а...
выносит в одну калитку... объединяющая роль...
Ну да... конечно... особенно это было заметно когда... где-там... ЕМНИП в Австрии после чересчур рьяного бодания с Норрисом и спровоцированного последствиями оного отката назад Макс по радио ну только что детородными боксы не обкладывал, так что в конечном итоге Ламбьязе пришлось его жестко затыкать: мол не ной когда виноват скорее сам а гоняйся...

Ну так оптимизируйте, чо... С дивана трындеть всегда проще...

Поменьше тупого ерничанья и дешевого пафоса пожалуйста...
во-первых в командах Ф-1 тоже люди работают. С женами, мужьями и детьми. Которые их тоже таки хотят дома видеть и не только по ночам будней, но еще и по выходным хотя бы иногда... Которые хотят чтобы папа их ну например в зоопарк в воскресенье сходил. Или свозил на пикник. Или там на церковную воскресную службу -- кому что...
Да и самим работникам Ф-1 тоже со своими дома побыть хочется, и в разъездах они тоже выматываются...
А во-вторых, не всегда и не все этапы можно выстроить в ровную сетку по 2 недели чисто физически. Помимо желания дать людям банальный отпуск по ходу сезона есть еще и соображения логистики. И есть куча локальных ньюансов по каждому конкретному автодрому: иные гоночные мероприятия, местные негоночные мероприятия, климатика в то или иное время года... Например вам хочется упихать все 6 гонок на американских континентах либо в ровную 2-ух недельную сетку ну или хотя бы более менее встык. Но даже 3 гонки в США это три сильно разные климатически зоны с разбросом даже по широте и климату/погоде примерно как в РФ от Питера до Сочи... В каждой из них свои погодные условия и одна из них тупо из-за погоды другими не состыкуется. Не говоря уже об гонках в Канаде и Мексике которые это уравнение еще больше расширяют и усложняют... Бразилия так это вообще уже другое полушарие со всеми вытекающими... И т.д. и т.п....