5 мин.

Хитрый Лис

122

Будущий миллионер (нынче его состояние оценивается в 150 млн евро) родился в альпийском городке Верцуоло, что в Италии. Его родители, зарабатывавшие на жизнь преподаванием в начальных классах, с детства твердили отпрыску о необходимости получения серьезной профессии и даже постарались подыскать чаду авторитетное занятие, устроив молодого человека в высшую школу Фассино ди Буска. Однако ветреник Флав имел собственную точку зрения на счет достойного трудоустройства: отказавшись от карьеры геодезиста (в дипломе у Бриатторе стояли худшие отметки на потоке!), он предпочел сколачивать капитал на должности лыжного инструктора, совмещая работу в Альпах с исполнением обязанностей менеджера в одном из курортных ресторанов. За счет потрясающей трудоспособности и рано проявившейся деловой хватки юноша достаточно оперативно обзавелся «золотым запасом» для организации собственного дела. Первым предприятием в активе Флава стал бар «Трибула», названный по никнейму Бриаторе. Хотя он просуществовал недолгое время, получил довольно лестные оценки со стороны специалистов ресторанного бизнеса, что позволило нашему герою познакомиться с влиятельными людьми в названной сфере. Одним из таковых стал магнат Атилио Дутто, с которым юный предприниматель начал тесное сотрудничество. Увы, после того, как Дутто был убит (его машину взорвали члены апеннинской «красной бригады»), Флаву пришлось отказаться от продолжения «пищевой» карьеры.

Переехав в Милан в 1970-х, Бриаторе сошелся с Лючано Бенеттоном, сотрудничество с которым предвосхитило стремительный взлет нашего героя. Во-первых, Флав, получив пост менеджера американского филиала компании «Бенеттон», сумел добиться нешуточных успехов в продвижении сети – более восьми сотен! – магазинов одежды. Во-вторых, за счет заключения грамотных сделок и контрактов разжился внушительной суммой денег. Правда, пару раз итальянец вляпывался в темные истории (ему даже грозило шестимесячное тюремное заключение за нелегальные операции, приведшие к банкротству концерн «Параматти»), от последствий которых скрывался бегством. Тем не менее к моменту, когда конкуренты «Бенеттона» начали массовую компанию протеста с целью вытеснить с рынка одежды монополиста, коим итальянская фирма имела все шансы стать, Бриаторе имел внушительное количество дензнаков на счету и репутацию хитрого и предприимчивого бизнесмена. Что, естественно, позволяло ему попробовать силы в иных сферах деятельности.

В 1985 году «Бенеттон» приобрел права на команду «Формулы-1» «Тоулмен» и через некоторое время решился на массовую кадровую реорганизацию (единственная победа, добытая в 1986 году Герхардом Бергером, не удовлетворила амбиций руководства). По итогам кампании коммерческим директором конюшни был назначен наш герой, который активно принялся искать новые таланты и имена. Сотрудничество с Джоном Барнардом, подписанным на должность директора, получилось непродолжительным и малопродуктивным, зато с приходом Тома Уокеншоу (позднее завоевавшего известность по работе в «Эрроуз»), а затем Росса Брауна внутри коллектива наметились позитивные сдвиги. Окончательно утвердиться в роли одного из фаворитов чемпионской гонки дружина смогла с подписанием Михаэля Шумахера, уведенного всеми правдами и неправдами у Эдди Джордана («Ради побед все средства хороши», – один из любимых афоризмов Флава). На новообразованный коллектив достижения посыпались, как из рога изобилия. В 1994-м и 1995-м немецкий пилот завоевал чемпионскую корону, к которой был присовокуплен Кубок конструкторов-95, добытый при содействии экс-пилота «Лотуса» Джонни Херберта – еще одного спортсмена, выманенного Бриаторе у едва державшейся на плаву команды. При этом Хитрый Лис, как прозвали бизнесмена в паддоке, ни на секунду не забывал о собственной выгоде. Достаточно вспомнить аферу с покупкой «Лижье» или махинации с «Минарди», на которых Бриаторе старался нагреть руки, маскируя действия желанием создать собственную команду.

Увы, заигравшись с персональными проектами, Флавио ослабил хватку внутри «Бенеттона», что привело к капитальному оттоку кадров. В 1996-м Браун и Шумми-М переметнулись в «Феррари». С пришедшими им на смену Алези и Бергеру у шефа отношения не сложились: в 1997-м из-за конфликта с руководителем француз покинул команду. Если учесть стремительно падавшие результаты команды, станет понятно, почему шефы конюшни решили указать скандальному менеджеру на дверь.

Однако так просто прощаться с денежными миром «Ф-1» Бриаторе не торопился. В 1998-м пронырливый торговец основал компанию «Супертек», после чего в компании с заводом Mecachrome на протяжении трех лет продолжал поставки относительно стабильных и конкурентоспособных десятицилиндровиков «Рено» (к тому моменту французский концерн уже свернул программу прямых поставок силовых агрегатов участникам Гран-при). Несмотря на то, что движки уступали по характеристикам «Феррари», «Мерседесу» или «Мюген-Хонде», их цена и довольно сносное качество оказывались решающим аргументом при выборе мотора середняками. Разумеется, в финансовом накладе Флав вновь не остался…

Возвращение Бриаторе на формулический трон произошло в 2001-м, когда «Рено» полностью выкупил пребывавший в кризисе «Бенеттон». Назначенный на должность руководителя конюшни Хитрый Лис с ходу заявил о намерении установить гегемонию в «королевских гонках». Если судить по результатам последующих лет, слова не разошлись с делом – два года кряду (2005 и 2006) французы становились обладателями Кубка конструкторов, а Фернандо Алонсо, агентом которого являлся Флав, – чемпионом мира.

Кстати, о воспитанниках. Вряд ли кто возразит, что Бриаторе имеет чутье на талантливых пилотов. За последние годы итальянец вел дела уже упомянутого Алонсо, Марка Уэббера, Ярно Трулли, Хейкки Ковалайнена. Каждый из пилотов добился если не каких-либо серьезных достижений, то уж солидных контрактов наверняка. Хотя справедливости ради упомянем: в погоне за наживой Флав зачастую брезговал интересами подопечных, что не раз порождало конфликты (вспомнить хотя бы расставание с Трулли или разрыв с Физикеллой, ставший результатом неуступчивости функционера в финансовых вопросах).

О взрывном характере и темпераменте Флава ходят легенды. Он может «по матушке» обложить пилотов, инженеров или журналистов. Без зазрения совести может крутить несколько романов сразу: в числе его любовниц числились Наоми Кэмпбелл, Адриана Волпе, мать единственного ребенка Флава – дочери Элен – Хайди Клум (правда, в последнее время итальянец остепенился – в середине следующего года он пойдет под венец с 27-летней моделью Элизабеттой Грегораччи). Готов вкладывать огромные суммы в рисковые проекты, намекающие на денежную отдачу – как, например, недавняя покупка английского футбольного клуба «Куинз Парк Рейнджерс» на пару с Берни Экклстоуном. Но при этом Флав всегда остается самим собой – тем самым Хитрым Лисом, который не раз выпутывался из сложнейших ситуаций (к примеру – победил рак), причем неизбежно с прибылью в собственном кармане…