Тед Кравиц о трудностях Цуноды: «Не нужно винить Юки. Это проблемы со стороны «Ред Булл»
Репортер Sky Sports Тед Кравиц считает несправедливой критику выступлений Юки Цуноды за «Ред Булл».
В частности, журналист обратил внимание на то, что испытывавший проблемы в «Ред Булл» Лиам Лоусон стал выступать гораздо лучше, когда вернулся в младшую команду «Рейсинг Буллз».
На прошедшем Гран-при Лас-Вегаса Цунода квалифицировался на последнем ряду. Перед гонкой ему заменили элементы силовой установки, из-за чего японец стартовал с пит-лейн. С учетом дисквалификации двух «Макларенов» Юки финишировал 12-м.
«Не нужно винить Цуноду. Проблема в том, что «Ред Булл» не подготовил машину, которая бы подходила его стилю.
Лоусон доказал в «Рейсинг Буллз», что у него есть скорость. Если бы Цунода управлял болидом Лоусона, то он бы стабильно зарабатывал очки.
Эти проблемы связаны не с пилотом, а со структурой. Недавние результаты Юки Цуноды не его вина. Это проблемы со стороны «Ред Булл», – отметил Кравиц по ходу уик-энда в Лас-Вегасе.
Юки Цунода: «Такое чувство, что все работало против меня. Все было напрасно»
И как бы и обвинять его в этом нельзя, у него есть определенная планка способностей и большего он дать не может
Юки хороший пилот (вероятно), но не для топ-команды; типичный японский пилот Ф1.
Лоусону просто не дали времени никакого, да и не рассчитывали на него, очевидно.
Цуноду взяли "на сдачу", типа "ну нет у нас никого, но хотя бы рынок японский поддержать + детали от Хонды."
все эти решения ну такие, скорее направленные на продаваемость небезызвестного напитка, нежели на спортивные достижения.