Льюис Хэмилтон о штрафе в Мексике: «Не знаю, осознают ли в ФИА, что их решения могут повлиять на чью-то карьеру»
Хэмилтон потребовал изменений от ФИА.
Пилот «Феррари» недоволен действиями ФИА на Гран-при Мехико, где его оштрафовали за срезку поворота.
По словам британца, он так и не получил от федерации разъяснения по поводу инцидента.
«Мне кажется, это часть значительной проблемы, связанной с прозрачностью и подотчетностью, а также с секретностью решений, которые принимаются на фоне происходящего. Этим нужно заняться.
Не знаю, осознают ли они, что их решения в конечном итоге могут повлиять на чью-то карьеру или определить результаты чемпионата, как вы уже видели в прошлом. Необходимо заняться этим делом», – сказал Хэмилтон перед Гран-при Сан-Паулу.
«Ф-1» идет к финалу с тремя претендентами – впервые с 2010-го. Какие шансы у Ферстаппена?
Опубликовал: Тимофей Поршнев
Источник: RacingNews365
63 комментария
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем
Ферстаппен в первый поворот входил 4-м, да еще и снаружи. Срезал он 3 (!) первых поворота. Мог еще пару позиций проиграть. А после срезки выехал вторым, что ли, вернул одну позицию. Судьи объясняли свое решение тем, что считали позицию Ферстаппена, когда он прошел апекс поворота, только вот апекс-то находится в пределах трассы:)
Понятно, что вопрос в сохранении интриги и доходах промоутеров, но тогда зачем было штрафовать одного Хэмилтона? Либо каждого, либо никого - должен действовать принцип равенства.
Вот хороший ракурс с трибун, где зрителям все было видно, а стюардам нет:)
https://photobooth.cdn.sports.ru/preset/share/3/3b/7c9ff8de44079bd90f98b1e70fe3a.jpeg
Леклер тоже срезал 2 или 3 поворот, позицию Норрису вернул, а вот Хэмилтону не вернул. Антонелли тоже срезал, но вернуться на трассу с выигрышем не получилось.
А на фото, кстати, как раз торможение перед поворотом. Уже бордюр поворота, широкий, с красными полосами. Этот ракурс в трансляции есть, только спереди.
По правилам из лидеров стартовые повороты прошли только Норрис, Хамилтон и вроде бы Рассел. С Пиастри не очень понятно, как он потерял позиции, его похоже срезавшие затолкали.
Кстати, первый поворот в Мехико как правило с нарушениями правил и авариями.
Там совершенно на лицо штраф Леклеру и Ферстаппену, без вариантов. С любых ракурсов.
Редко согласен с Расселом, но тут он прав. Невозможно, чтобы так получали преимущество.