• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Ральф Шумахер: «Если подумать, «Феррари» тратит большую часть денег на настоящую катастрофу»
10

Ральф Шумахер: «Если подумать, «Феррари» тратит большую часть денег на настоящую катастрофу»

Ральф Шумахер назвал катастрофой положение «Феррари» в «Ф-1».

Эксперт немецкого Sky и бывший пилот «Ф-1» Ральф Шумахер прокомментировал трудности «Феррари» в сезоне-2025.

«Если подумать, «Феррари» тратит большую часть денег на настоящую катастрофу.

В целом у них все есть. У них есть два суперпилота. Есть Фредерик Вассер, который объединяет людей и способствует тому, чтобы они работали вместе.

В общем-то, у них все должно быть [для успеха]. Машина, двигатель, трансмиссия – все создается под одной крышей. Так что порой трудно понять, где именно они застряли», – сказал эксперт.

В «Феррари» раскол: инженеры против шефа, Леклера и друг друга
 

Опубликовал: Тимофей Поршнев
Источник: GPblog
10 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Почему к ним не пошел Ньюи - они не давали ему роль главного, которую он хотел и которую он заслуживает, и которую ему дали в Астоне
Они готовы были его взять лишь "частью команды"
Что бы что то заработало, нужно пересмотреть эти устои
Нужно понять, что бывают часть команды, которые важнее других частей, потому что именно так добиваются успеха

Но для начала нужно перестать надувать щёки и признать, что команда в тупике и уже почти 20 лет отстаёт от конкурентов
Почему к ним не пошел Ньюи - они не давали ему роль главного, которую он хотел и которую он заслуживает, и которую ему дали в Астоне Они готовы были его взять лишь "частью команды" Что бы что то заработало, нужно пересмотреть эти устои Нужно понять, что бывают часть команды, которые важнее других частей, потому что именно так добиваются успеха Но для начала нужно перестать надувать щёки и признать, что команда в тупике и уже почти 20 лет отстаёт от конкурентов
В Астоне Стролл "на свои " гуляет. Он может отсыпать столько, сколько попросят да еще и долей в компании поделиться, ни с кем не согласовывая
В Феррари с этим все сложнее.
А ломать всю структуру под человека, которому 70 не за горами - огромный риск. Да и надо ли это было самому Ньюи? Ожидания были бы заоблачные, и чуть что начнут травить.
В Астоне Стролл "на свои " гуляет. Он может отсыпать столько, сколько попросят да еще и долей в компании поделиться, ни с кем не согласовывая В Феррари с этим все сложнее. А ломать всю структуру под человека, которому 70 не за горами - огромный риск. Да и надо ли это было самому Ньюи? Ожидания были бы заоблачные, и чуть что начнут травить.
Так эту структуру давно пора ломать, она не работает
под катастрофай конечно же имелось ввиду люся, опять неправильно перевели))
Жесть, теперь у Хэмильтона новая кликуха: «настоящая катастрофа»😂
Да, эта катастрофа им очень дорого обходится
Дающий под хвост здесь всё правильно сказал, Снежинка это катастрофа, а у руководства фур нет мозгов
У Феррари системный бардак. И это длится уже четверть века. Феррари вроде и в группе лидеров, но вечно на вторых-третьих ролях. При том, что состав пилотов там всегда элитный. Но вот взаимодействие разных подразделений оставляет желать лучшего. Такое чувство, что каждый видит только свой участок, а на общее ему плевать. Отсюда и внурикомандные разборки, которые уже выходят наружу. Возможно им стоило дать карт-бланш Ньюи. Этот вечный балаган можно привести в порядок только жёсткой рукой.
При всем уважение и к Льюису, складывается впечатление, что не стоило менять концепцию машины прошлого года под него. А оставлять Сайнса и продолжать развивать то, что и так работало
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем