Берни Экклстоун: «Хэмилтону нужно уходить из «Ф-1» сейчас. Я бы посадил Аджара или Бортолето в «Феррари»
Бывший руководитель «Формулы-1» Берни Экклстоун призвал Льюиса Хэмилтона, подписавшего контракт с «Феррари» до конца 2026 года, немедленно завершить карьеру.
«Льюис очень талантлив – был таким и, наверное, до сих пор остался. Но так случается со многими спортсменами: когда достиг вершины, путь ведет лишь в одном направлении, и это не очень приятное направление. Только вниз.
Они устали. Льюис устал. Он занимается этим всю жизнь. Ему нужно от этого отдохнуть – навсегда, полностью перезагрузиться и заняться совершенно другим делом. Может, он так не думает, но он быстро привыкнет к вещам, отличным от гонок, когда выйдет на пенсию. Считаю, ему давно нужно было это сделать.
Этот парень не обманщик. Но он будет обманывать себя, если продолжит выступать. Надо уходить сейчас. Если бы я за ним присматривал, то немедленно бы провел переговоры с «Феррари» и сказал: «Если есть кем заменить Льюиса, он уйдет».
На месте Льюиса я бы сказал «Феррари», что хочу получить все свои деньги по контракту. Его подписали, так как полагали, что он справится. [Хэмилтон может сказать:] «Сотрудничество не работает, так что я могу освободить место, если хотите, но есть договоренность». Это может устроить обе стороны.
Я не хочу, чтобы с Льюисом случилось что-то плохое. Он не сражается за титул, и на такой стадии жизни провести два года в постели со сломанной спиной или чем-то еще скверным – это не стоит того», – сообщил британец.
Экклстоун также высказался о том, кто может занять место Хэмилтона:
«Если бы я мог его украсть, то посадил бы Изака Аджара из «Рейсинг Буллз». Он невероятно здорово выступает в свой первый сезон, и он отличный парень.
Также я высоко ценю нашего друга из Бразилии [Габриэла Бортолето из «Заубера»]. Он талантлив. Оба пилота стали бы разумным выбором».
Я понимаю, почему Льюис так остро реагирует на провалы в квалификации и не самый лучший темп в гонках — он привык к несколько другому развитию событий, даже в Мерседесе после смены регламента так плохо не было. Но глобально для них с Шарлем нет почти никакой разницы как часто они будут попадать на подиум, потому что одну машину Ред Булла они точно опередят в Кубке Конструкторов, даже если не будут особенно стараться. Поэтому этот сезон можно доехать на автопилоте и уже после 2026-го решать, остался ли порох в пороховницах или нет.
Переход в Феррари не оправдал себя, сотрудничество не работает.
Прав был Тотошка, когда Люсе говорил, что из кокпита Феррари он будет наблюдать заднее антикрыло Мерса. Он и наблюдал, только не болида Жоры а Антонелли.
А тут каждую гонку можно остаться овощем, обидно будет.
Прямо сейчас только два гонщика могут поехать быстрее, если их в Феррари посадить
Это Макс и Фернандо
Но обоим это не нужно от слова совсем