• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Жак Вильнев: «Цунода – худший из напарников Ферстаппена. Здорово было бы посадить Леклера, Алонсо или Норриса в пару к Максу»
25

Жак Вильнев: «Цунода – худший из напарников Ферстаппена. Здорово было бы посадить Леклера, Алонсо или Норриса в пару к Максу»

Вильнев раскритиковал Цуноду и назвал желаемых напарников Ферстаппена.

Чемпион «Формулы-1» 1997 года Жак Вильнев оценил выступления Юки Цуноды в паре с Максом Ферстаппеном, сравнив его с другими напарниками нидерландца.

«Цунода, наверное, худший из всех на данный момент. Многие скажут, что это нечестно, что болид сделан под Макса. Но Макс, возможно, единственный, кто действительно предоставляет команде обратную связь. Да, там развивают машину, чтобы она становилась все лучше и лучше для него.

«Ред Булл» не стремится осложнить жизнь второму номеру. Вот в чем дело – таких как Макс немного. Если обратиться в прошлое, таких как он было больше одного. Также были несколько хороших пилотов и несколько средних.

Сейчас же хороших гонщиков много, а не несколько. Исключительных пилотов больше нет, поэтому Макс выделяется. Сложно поставить кого-то ему в пару – все те, кто сражаются друг с другом, с трудом удерживаются в категории хороших, все они отлично смотрятся только в борьбе между собой. До того момента, как появляется кто-то вроде Макса, и ты думаешь: «Ладно, возможно, они не так уж хороши». Получается, дело в том, что Макс пока получал в напарники только средних пилотов?

Было бы здорово увидеть Леклера рядом с Максом, чтобы понять, насколько он действительно хорош. Или посадить Алонсо к Максу, ведь его уровень известен. Было бы хорошо поставить Норриса в пару к Максу, чтобы увидеть, исключительный ли Норрис пилот или просто очень хороший.

Это бы помогло оценить уровень. Мы знаем, что Макс – исключительный гонщик, но его напарники не были достаточно сильными. Нет смысла говорить: «О, бедняжки». Нет, они просто недостаточно хороши, их с трудом можно отнести к категории сильных.

Так случилось и с Цунодой. У него уже опыт четырех или пяти лет выступлений. Он вышел на свой максимум и, очевидно, недостаточно хорош. Вот и все. Возможность ему дали – что ж, очень жаль. А он стремился к этому шансу, призывал его предоставить. Он получил шанс в топ-команде и не справился», – сказал канадец в интервью Vision4sport.

Юки Цунода: «Я близок по темпу к Ферстаппену на протяжении всего уик-энда»

Юки Цунода о темпе болида: «Ред Булл» не понимает, в чем именно проблема»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Crash.Net
25 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Нет, не так Жак. Надо Ферстаппена посадить к Леклеру, Алонсо или Норрису.
Чтобы Йос начал ныть, что Макса притесняют?
Если тачку делают под Макса, а у него уникальный стиль пилотажа и все обновки под него, то какая разница кого к нему в пару садить?
Понятно, что никакого Цуноды бы в Ф1 не появилось в принципе, если бы не Хонда - таланта и скиллов было маловато изначально.
Но вот заявлять, что хуже напарников у Макса не было - это явный перебор. Чем Лоусон проявил себя лучше Цуноды? А Албон во времена, когда машина ещё не была настолько заточена под Макса? А поздний "безумный" Перес?
Понятно, что этот сезон последний для японца в Ф1 с вероятностью 99,9%, но не настолько он плох, как о нем сейчас кричат из каждого утюга
Ответ sportyara
Понятно, что никакого Цуноды бы в Ф1 не появилось в принципе, если бы не Хонда - таланта и скиллов было маловато изначально. Но вот заявлять, что хуже напарников у Макса не было - это явный перебор. Чем Лоусон проявил себя лучше Цуноды? А Албон во времена, когда машина ещё не была настолько заточена под Макса? А поздний "безумный" Перес? Понятно, что этот сезон последний для японца в Ф1 с вероятностью 99,9%, но не настолько он плох, как о нем сейчас кричат из каждого утюга
У Лоусона до РБ было 11 ГП за 2 года, и ему дали шанс на 2 гонках, где он вообще никогда не выступал.
У Алекса было 12 ГП, и он смотрелся не так плохо, всяко лучше Цуноды даже с поправкой на силу болида. Постоянно в топ 5-6, при этом, что была лига Мерседесов, да и гонщики Феррари в итоге набрали очков почти как Макс каждый.
Т.е. да, он не был на уровне Макса, чтоб помочь в борьбе с Феррари, но Цунода и близко не на уровне Мерседеса/Феррари сейчас, так что Албон точно был гораздо лучше.
Ответ voroninboris
У Лоусона до РБ было 11 ГП за 2 года, и ему дали шанс на 2 гонках, где он вообще никогда не выступал. У Алекса было 12 ГП, и он смотрелся не так плохо, всяко лучше Цуноды даже с поправкой на силу болида. Постоянно в топ 5-6, при этом, что была лига Мерседесов, да и гонщики Феррари в итоге набрали очков почти как Макс каждый. Т.е. да, он не был на уровне Макса, чтоб помочь в борьбе с Феррари, но Цунода и близко не на уровне Мерседеса/Феррари сейчас, так что Албон точно был гораздо лучше.
Ждал ваш комментарий. Вопрос, конечно, дискуссионный. Но факт в том, что Албона после того сезона высадили не только из РБ, но и из Ф1. А это как раз-таки показатель его результата тогда.
Сейчас машина, очевидно, капризнее (медленнее, хуже). Нельзя понять как именно в ней чувствовал бы себя Албон.
В целом, лично я ставлю его по уровню выше Цуноды, но чтобы ехать в РБ последних лет, нужно быть Максом.
Я вообще не понимаю почему РБ поверили в Цуноду. Цунода очень стабилен, стабильно приезжал на 10-12 место, но выше головы никогда не прыгал. Даже у Рикардо были всплески, где он начинал ехать на совсем другому уровне - Канада, Спринт Имолы, Шанхай. У Цуноды ни одной гонки не припомню где бы он показал результат сильно выше ожидаемого.
С Цунодой всем уже открылись глаза на его реальный скилл середняка.
Было бы ещё интереснее увидеть, если бы не другие приходили в команду Макса, а Макс переходил в другие команды, где были бы достойные напарники
Ответ Project2000
С Цунодой всем уже открылись глаза на его реальный скилл середняка. Было бы ещё интереснее увидеть, если бы не другие приходили в команду Макса, а Макс переходил в другие команды, где были бы достойные напарники
Из Торо Россо в РБ, для тебя не показатель?
Чувствую, что мы никогда не увидим его с сильным напарником. Они вместе с папашей уже верят в миф о своей непобедимости. Скорее всего, закончит карьеру после Ред Булл.
Чувствую, что мы никогда не увидим его с сильным напарником. Они вместе с папашей уже верят в миф о своей непобедимости. Скорее всего, закончит карьеру после Ред Булл.
Чувствую, что никогда не увижу от тебя здравой мысли. Но оно и не удивительно
седой бред. машины нового поколения + чудо резина пирелли дают очень капризную машину . все гонщики в новых коллективах страдают , и медоед и феттель, и сайинс и хемильтон. машина либо попадает в твой стиль пилотирования либо можно сразу менять команду.
Ферстапен - быстрый, но не исключительный. Взять венгрию, он приехал даже ниже чем стартовал. И это было лишь 9 место. За половину гонки не смог обогнать лоусона. И это без аварий или поломок. Просто когда машина медленная - ферстапен точно так же ничего не может сделать, как и любой другой гонщик (леклер, норис, пиастри, алонсо и т.д.). Он быстр только на быстрой машине.
Ответ EAl
Ферстапен - быстрый, но не исключительный. Взять венгрию, он приехал даже ниже чем стартовал. И это было лишь 9 место. За половину гонки не смог обогнать лоусона. И это без аварий или поломок. Просто когда машина медленная - ферстапен точно так же ничего не может сделать, как и любой другой гонщик (леклер, норис, пиастри, алонсо и т.д.). Он быстр только на быстрой машине.
Лоусона он быстро обогнал. Другое дело, что баланс машины был плохим, отсюда и повышенный расход резины и падение темпа
Ответ Alex1307
Лоусона он быстро обогнал. Другое дело, что баланс машины был плохим, отсюда и повышенный расход резины и падение темпа
Лоусона отрицательно обогнал и приехал позади него.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем