95

Гран-при Бельгии-2025. Ферстаппен выиграл спринт, Пиастри – 2-й, Норрис – 3-й

Ферстаппен одержал победу в бельгийском спринте «Ф-1».

Гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен опередил обладателя поул-позиции Оскара Пиастри на первом круге и удержал лидерство до финиша.

Напарник Пиастри Ландо Норрис на старте проиграл позицию Шарлю Леклеру из «Феррари», но затем вернулся на третье место.

Гран-при Бельгии

Спа-Франкоршам, Спа

26 июля 2025 года

Спринт

1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») – 15 кругов

2. Оскар Пиастри («Макларен») +0,753

3. Ландо Норрис («Макларен») +1,414

4. Шарль Леклер («Феррари») +10,176

5. Эстебан Окон («Хаас») +13,789

6. Карлос Сайнс («Уильямс») +14,964

7. Оливер Бермэн («Хаас») +18,610

8. Изак Аджар («Рейсинг Буллз») +19,119

9. Габриэл Бортолето («Заубер») +22,183

10. Лиам Лоусон («Рейсинг Буллз») +22,897

11. Юки Цунода («Ред Булл») +24,551

12. Джордж Расселл («Мерседес») +25,969

13. Ланс Стролл («Астон Мартин») +26,595

14. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +29,046

15. Льюис Хэмилтон («Феррари») +30,175

16. Алекс Албон («Уильямс») +30,941

17. Андреа Кими Антонелли («Мерседес») +30,981

18. Нико Хюлькенберг («Заубер») +32,867

19. Франко Колапинто («Альпин») +38,072

Сошел:

Пьер Гасли («Альпин»)

Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после спринта на Гран-при Бельгии-2025

Опубликовал: Михаил Ширяев
95 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
От спринтов в их текущем виде нет никакого смысла на мой взгляд.
Надо или отменять к чёрту, или что-то добавлять - смена шин, перевёрнутая решётка, альтернативную конфигурацию трассы, езда задом.
В данный момент пресная хрень без обгонов. Да ещё и спойлер расклада сил на будущую гонку.
Ответ Alex Tarakanoff
От спринтов в их текущем виде нет никакого смысла на мой взгляд. Надо или отменять к чёрту, или что-то добавлять - смена шин, перевёрнутая решётка, альтернативную конфигурацию трассы, езда задом. В данный момент пресная хрень без обгонов. Да ещё и спойлер расклада сил на будущую гонку.
Да нет, просто надо давать столько же очков, что и за гонку.
Ответ Alex Tarakanoff
От спринтов в их текущем виде нет никакого смысла на мой взгляд. Надо или отменять к чёрту, или что-то добавлять - смена шин, перевёрнутая решётка, альтернативную конфигурацию трассы, езда задом. В данный момент пресная хрень без обгонов. Да ещё и спойлер расклада сил на будущую гонку.
Самое бесполезное нововведение. Как по мне. Вообще не понимаю смысл этой мини гонки.
вы посмотрели 30 минут паровозика) / смотрел с утра квалификацию , она была более увлекательна
Феррари держат уровень - как всегда, говно.
Смысл этих спринтов лично мне вообще непонятен. Очков и так за него мало дают, так еще и степень риска уменьшается в разы. Пиастри может быть и мог обогнать Макса, если бы где-то чуть рискнул. Но когда дистанция всего 15 кругов и отыграть возможную ошибку потом будет попросту невозможно, решил что и так сойдет. Лучше железные 7 очков, чем 2-3, да еще и с риском поврежденной машины перед основной квалой. Логика Норриса видимо была такой же. Борьбу за титул никто не отменял. И потерять всего один балл относительно напарника совсем не критично. Отсюда и столь унылое зрелище
Ответ morgan23
Смысл этих спринтов лично мне вообще непонятен. Очков и так за него мало дают, так еще и степень риска уменьшается в разы. Пиастри может быть и мог обогнать Макса, если бы где-то чуть рискнул. Но когда дистанция всего 15 кругов и отыграть возможную ошибку потом будет попросту невозможно, решил что и так сойдет. Лучше железные 7 очков, чем 2-3, да еще и с риском поврежденной машины перед основной квалой. Логика Норриса видимо была такой же. Борьбу за титул никто не отменял. И потерять всего один балл относительно напарника совсем не критично. Отсюда и столь унылое зрелище
Да думаю не обогнал бы. Андеркат бы да, сработал. Но в гонке вот за 15 кругов только одна реальная попытка была.
Ответ morgan23
Смысл этих спринтов лично мне вообще непонятен. Очков и так за него мало дают, так еще и степень риска уменьшается в разы. Пиастри может быть и мог обогнать Макса, если бы где-то чуть рискнул. Но когда дистанция всего 15 кругов и отыграть возможную ошибку потом будет попросту невозможно, решил что и так сойдет. Лучше железные 7 очков, чем 2-3, да еще и с риском поврежденной машины перед основной квалой. Логика Норриса видимо была такой же. Борьбу за титул никто не отменял. И потерять всего один балл относительно напарника совсем не критично. Отсюда и столь унылое зрелище
Смысл в том, что бы продать больше рекламы и билетов. Если тебе не нравится тебя же не заставляют смотреть.
Ну что, Спа реально поливать надо для интересной гонки - изменятели регламентов доизменяли до такого :)
Ну что, Спа реально поливать надо для интересной гонки - изменятели регламентов доизменяли до такого :)
Со спа та же история что и с сузукой. Легендарная трасса, мега интересная с точки зрения пилотажа, но совершенно непригодная для обгонов современными болидами.
какое же у красных ведерко в сравнении с лидерами
Максу удачи.
Очень скучная гонка, 15 кругов не о чём.
Прав был Пиастри, что старт с поула в Спа - не лучшее место
В двух словах о спринте в целом: эти полчаса мне никто не вернет...
В двух словах о спринте в целом: эти полчаса мне никто не вернет...
Хоть квалификация может скрасить вечер
В двух словах о спринте в целом: эти полчаса мне никто не вернет...
А зачем смотрел, прополисосил квартиру тогда бы.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем