• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Шарль Леклер: «Первая половина сезона сложилась для «Феррари» тяжелее, чем мы ожидали»
6

Шарль Леклер: «Первая половина сезона сложилась для «Феррари» тяжелее, чем мы ожидали»

Леклер подвел итоги первой половины сезона-2025.

Пилот «Феррари» Шарль Леклер поделился мнением о том, как для команды сложилась первая половина чемпионата этого года, а также отметил, что во второй половине Скудерия надеется еще улучшить болид и сократить отставание от лидеров.

«Первая половина сезона сложилась тяжелее, чем мы ожидали. Думаю, что когда вы заканчиваете прошлый сезон, как это сделали мы – борясь за победы в гонках и за победу в Кубке конструкторов, – то следующий сезон надеетесь начать как минимум на тех же позициях. Но это оказалось не так. Нам пришлось сложнее, чем ожидалось.

Но сейчас мы снова ищем свой путь за счет обновлений болида. Разработки определенно помогли нам сделать шаг вперед. И я знаю, что в дальнейшем у нас появится еще несколько новинок – чем раньше, тем лучше, – и которые должны помочь нам сократить отставание от «Макларена», да и от «Ред Булл». В то время как форма «Мерседеса» не так стабильна. И теперь именно нам нужно сделать свою работу, справиться лучше конкурентов – и постараться догнать лидеров», – рассказал Леклер.

Рейтинг силы команд на экваторе сезона «Ф-1»: за победу в гонках вновь бьются четверо

Источник: racingnews365
6 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Феррари совершили ошибку Мака 2013, зачем то разрабатывали новую машину на последний сезон регламента, лучше было продолжать совершенствовать удачную машину прошлого года и спокойно готовиться к новому регламенту
Феррари совершили ошибку Мака 2013, зачем то разрабатывали новую машину на последний сезон регламента, лучше было продолжать совершенствовать удачную машину прошлого года и спокойно готовиться к новому регламенту
Серра из кожи вон лезет чтобы Феррари стал похож на Мерседес, а то некоторым гонщикам сложно управлять машиной.
Феррари совершили ошибку Мака 2013, зачем то разрабатывали новую машину на последний сезон регламента, лучше было продолжать совершенствовать удачную машину прошлого года и спокойно готовиться к новому регламенту
Потому что подвеску надо было менять. Слишком очевиден стал факт что она не даёт развить болид до чемпионского.

И что вы предлагаете? В новый рег входить с новой подвеской? Без опыта её проектирования?

Или остаться со старой где опыта дофига но по сути заранее согласиться с поражением?

Ферры сделали то что должны были после решения менять подвеску. Отвели этот год на то чтобы построить её и понять как она работает без сменой регламента.

Да, по сути они убили этот год. Но развить прошлогодний болид до чемпион кого уровня все рано не смогли бы
Феррари обычно слабо проводят вторую половину сезона)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем