• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Кристиан Хорнер о будущем Ферстаппена: «У «Мерседеса» свои проблемы, специалисты «Ред Булл» не стали внезапно идиотами»
16

Кристиан Хорнер о будущем Ферстаппена: «У «Мерседеса» свои проблемы, специалисты «Ред Булл» не стали внезапно идиотами»

Хорнер посоветовал «Мерседесу» заняться собой на фоне слухов о Ферстаппене.

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер после провального выступления своей команды на Гран-при Австрии прокомментировал интерес «Мерседеса» к Максу Ферстаппену.

«У них свои проблемы. Думаю, сегодня они финишировали в 60 секундах от лидера гонки.

У «Мерседеса» есть собственные проблемы, мы же сосредоточены на себе. Мы знаем, какая ситуация с Максом, знаем, что написано в контракте Макса. Остальное – шум с другой стороны.

У нас все еще сильная команда. К сожалению, мы не показали результат, на который надеялись. Цикл регламента приближается к концу, и сейчас у нас есть трудности, но с фундаментальной точки зрения это та же группа людей, что и 18 месяцев назад, которая создала машину, выигравшую все гонки, кроме одной. Они все не стали внезапно идиотами», – заявил Кристиан.

«Чем больше я буду об этом говорить – тем сильнее эту историю будут раздувать в прессе». Макс Ферстаппен отказался комментировать интерес «Мерседеса»

Нико Росберг допустил переговоры Ферстаппена с «Мерседесом»: «Ред Булл» не может удержать Макса силой, переподписание Расселла задерживается»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: GPblog
16 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Начну, примерно как предыдущий коммент. Ну хз, кто кого считает идиотами. Развивать самовозку Эдриана Ньюи это одно, а спроектировать и построить с нуля новый болид, включая и двигатель, это наверняка уже нечто другое. В паддоке циркулируют слухи, не всегда впрочем верные, но зачастую да. А они утверждают или говорят, что у Мерседеса всё в порядке с новым двигом, он уже вовсю работает на стенде и этой работой довольны. В отличии от двигла команды из Милтон Кейнса. Тем более, я считаю что быки, взвалили на свои плечи неподъёмную задачу. Победить или хотя бы не проиграть такому гиганту как Даймлер-Бенц? Да, денюшку на разработку выделяет Форд, но чем ещё он может помочь быкам? Даже если разговор про технологии и инновации, на обычных дорогах, где тот Форд, а где Мерс? Тем более что Мерседес уже не одно десятилетие строит успешные движки для болидов Ф1. Уже высказался сам сумрачный гений Эдриан Ньюи, что в следующем году самым важным фактором для победы будет двигатель, а не аэродинамика. Ньюи так прямо и сказал, что двигло победит любой самый эффективный болид в следующем сезоне. Ну, а мэтр знает что говорит, он уже полностью поглощён машиной 2026 года. Так что хотелки Вольфа строятся не на пустом месте и Макс имеет право задуматься над своим будущим. И с кем это будущее иметь. Тем более что новый регламент обнуляет все предыдущие навыки. Ну, а нам пытаются накинуть, что те кто сомневается в Ред Булл, как минимум идиот.
п.с. А ещё в паддоке говорят, что сам Хорнер не останется на своём посту на следующий год. )
Ответ brno2020
Начну, примерно как предыдущий коммент. Ну хз, кто кого считает идиотами. Развивать самовозку Эдриана Ньюи это одно, а спроектировать и построить с нуля новый болид, включая и двигатель, это наверняка уже нечто другое. В паддоке циркулируют слухи, не всегда впрочем верные, но зачастую да. А они утверждают или говорят, что у Мерседеса всё в порядке с новым двигом, он уже вовсю работает на стенде и этой работой довольны. В отличии от двигла команды из Милтон Кейнса. Тем более, я считаю что быки, взвалили на свои плечи неподъёмную задачу. Победить или хотя бы не проиграть такому гиганту как Даймлер-Бенц? Да, денюшку на разработку выделяет Форд, но чем ещё он может помочь быкам? Даже если разговор про технологии и инновации, на обычных дорогах, где тот Форд, а где Мерс? Тем более что Мерседес уже не одно десятилетие строит успешные движки для болидов Ф1. Уже высказался сам сумрачный гений Эдриан Ньюи, что в следующем году самым важным фактором для победы будет двигатель, а не аэродинамика. Ньюи так прямо и сказал, что двигло победит любой самый эффективный болид в следующем сезоне. Ну, а мэтр знает что говорит, он уже полностью поглощён машиной 2026 года. Так что хотелки Вольфа строятся не на пустом месте и Макс имеет право задуматься над своим будущим. И с кем это будущее иметь. Тем более что новый регламент обнуляет все предыдущие навыки. Ну, а нам пытаются накинуть, что те кто сомневается в Ред Булл, как минимум идиот. п.с. А ещё в паддоке говорят, что сам Хорнер не останется на своём посту на следующий год. )
Говорят и кур доят...
Молока не пробовали?
Ответ brno2020
Начну, примерно как предыдущий коммент. Ну хз, кто кого считает идиотами. Развивать самовозку Эдриана Ньюи это одно, а спроектировать и построить с нуля новый болид, включая и двигатель, это наверняка уже нечто другое. В паддоке циркулируют слухи, не всегда впрочем верные, но зачастую да. А они утверждают или говорят, что у Мерседеса всё в порядке с новым двигом, он уже вовсю работает на стенде и этой работой довольны. В отличии от двигла команды из Милтон Кейнса. Тем более, я считаю что быки, взвалили на свои плечи неподъёмную задачу. Победить или хотя бы не проиграть такому гиганту как Даймлер-Бенц? Да, денюшку на разработку выделяет Форд, но чем ещё он может помочь быкам? Даже если разговор про технологии и инновации, на обычных дорогах, где тот Форд, а где Мерс? Тем более что Мерседес уже не одно десятилетие строит успешные движки для болидов Ф1. Уже высказался сам сумрачный гений Эдриан Ньюи, что в следующем году самым важным фактором для победы будет двигатель, а не аэродинамика. Ньюи так прямо и сказал, что двигло победит любой самый эффективный болид в следующем сезоне. Ну, а мэтр знает что говорит, он уже полностью поглощён машиной 2026 года. Так что хотелки Вольфа строятся не на пустом месте и Макс имеет право задуматься над своим будущим. И с кем это будущее иметь. Тем более что новый регламент обнуляет все предыдущие навыки. Ну, а нам пытаются накинуть, что те кто сомневается в Ред Булл, как минимум идиот. п.с. А ещё в паддоке говорят, что сам Хорнер не останется на своём посту на следующий год. )
на спортсе носятся с Ньюи, как с писаной торбой. только вот Мерс 8 лет доминировал, не имея Ньюи. можно попытаться это на двигатель списать, но только вот Маки сейчас всех рвут тоже без Ньюи и без преимущества по двигателю.
а вот Астон Мартин пока ни капли не прогрессирует, после уверенного 5 места в прошлом году борется сейчас за 7-ое, рискуя остаться предпоследним. фанаты Ньюи скажут, что он работает над машиной нового регламента. но Ньюи уже стелит соломку: всё решат двигатели.
допустим, хорошо. но на фига тогда нужен Ньюи? люди в РФ недооценивают руководителей команд. Хорнер, Вольфф, Браун - вот главные творцы успехов.
Они все не стали внезапно идиотами, только супермозга команда всё-таки лишилась
Они все не стали внезапно идиотами, только супермозга команда всё-таки лишилась
Ну он не всегда же такой супермозг, не гарантия.
Ответ sfairait
Ну он не всегда же такой супермозг, не гарантия.
Без него стало гораздо лучше, правда?)
Без ньюи стали идиотами. Потому что работай сейчас ньюи в редбуле, думаю ситуация для ферстапена была бы намного лучше.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем