• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Дэвид Култхард: «Феррари» снова не справляется с задачей. Не понимаю, почему «Астон Мартин» удалось переманить Ньюи, а «Феррари» нет»
34

Дэвид Култхард: «Феррари» снова не справляется с задачей. Не понимаю, почему «Астон Мартин» удалось переманить Ньюи, а «Феррари» нет»

Култхард оценил положение «Феррари» в сезоне-2025.

Бывший пилот «Формулы-1» Дэвид Култхард считает, что «Феррари», с учетом известности и ресурсов компании, выступает в «Ф-1» ниже своих возможностей.

По мнению Култхарда, «Феррари» нужно было делать все возможное, чтобы заполучить Эдриана Ньюи, а не проигрывать эту борьбу «Астон Мартин».

«Посмотрите на положение «Макларена» в течение всех этих лет. Они были очень далеко. В то же время «Феррари», самое известное имя в «Формуле-1», снова не справляется с задачей. Как, черт возьми, у «Феррари» не выходит постоянно выигрывать, учитывая их возможности?

Ведь у вас есть весь этот потенциал, глобальная известность и влияние. Почему «Астон Мартин» удалось переманить Эдриана Ньюи, а «Феррари» нет? Неужели дело только в деньгах?

Помню, как очень давно мы обсуждали ситуацию с Дитрихом Матешицем, когда у «Ред Булл» появился шанс заполучить Ньюи. Тогда цифры тоже были очень высокие, и Дитрих сказал что-то вроде: «Я не буду платить такие деньги инженеру-конструктору».

На что я ответил: «Ну, вы же платите такие деньги гонщикам, а дизайнер, проектировщик болида даже важнее гонщика. Если у вас есть отличная машина, то даже посредственный пилот сможет выигрывать на ней гонки. А если у вас посредственная машина, то для побед в гонках вам нужен действительно выдающийся пилот. Ну а если у вас посредственная машина и посредственные пилоты, то вы никогда не будете выигрывать. Так что в итоге Дитрих согласился, что лучше заплатить нужную сумму Эдриану», – рассказал Култхард.

Новый рекорд «Ф-1» в Монако – у Норриса! Сверг героя трибун Леклера и захватил поул с победой

Источник: GP Blog
34 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Пусть проанализирует условия, на которых Ньюи пришел в Астон., и все вопросы отпадут сами собой.
Ньюи у Астона не только на зарплате, но и акционер. Плюс он всегда говорил, что не очень хочет переезжать в Италию. Так что при прочих равных выбор в пользу Астона очевиден.
Ньюи у Астона не только на зарплате, но и акционер. Плюс он всегда говорил, что не очень хочет переезжать в Италию. Так что при прочих равных выбор в пользу Астона очевиден.
Все так. Только лично я никогда не понимал, зачем нужно переезжать в Италию с учетом современных технологий.
Ньюи у Астона не только на зарплате, но и акционер. Плюс он всегда говорил, что не очень хочет переезжать в Италию. Так что при прочих равных выбор в пользу Астона очевиден.
Для Ньюи, возможно, но не для Феррари. Если вам кто-то действительно нужен, вы действуете иначе и намного более решительно. Так что, дело не в том, что нужно Ньюи, а в том, что нужно Феррари.
Странный он какой то
Дело не в деньгах, дело в положении в команде
Ньюи хочет быть абсолютно главным в плане машины, другое ему не интересно
Астон ему такую роль предложил
Феррари ему такую роль не предлагали
Сказал человек, который отказался в 96 году от предложения перейти в Феррари
Ответ rzqhbbqd4c
Сказал человек, который отказался в 96 году от предложения перейти в Феррари
Кабальные условия, на которые в итоге подписался Ирвайн) ?
Кабальные условия, на которые в итоге подписался Ирвайн) ?
Бедный несчастный Ирвайн. В жуткой кабале был. Заставляли ездить на ведре, которое привезло его на 23 подиума (фактически за 4 сезона в Феррари он каждую третью гонку стоял на тумбе) и если бы не собственное разгильдяйство, привезло бы и к титулу.
Странный вопрос для многолетнего гонщика Ф-1. Одно дело идти в Феррари как Браун - под Тодта, со старым приятелем Бирном и по сути всей командой, плюс знакомый Шумахер. Совсем другое - идти в этот развеселый итальянский бардак в одиночку и бороться с каждым непризнанным гением в уже существующем коллективе, лучше всех знающего как проектировать рычаги-воздуховоды-антикрылья. А помимо Льюиса есть амбициозный Леклер. Дедушка уже старый для такого.
Ответ agressionangel
Странный вопрос для многолетнего гонщика Ф-1. Одно дело идти в Феррари как Браун - под Тодта, со старым приятелем Бирном и по сути всей командой, плюс знакомый Шумахер. Совсем другое - идти в этот развеселый итальянский бардак в одиночку и бороться с каждым непризнанным гением в уже существующем коллективе, лучше всех знающего как проектировать рычаги-воздуховоды-антикрылья. А помимо Льюиса есть амбициозный Леклер. Дедушка уже старый для такого.
А самое главная фишка Феррари: сегодня ты надежда всей Италии, почти что бог, а завтра после первой же проблемы, ты говно и виноват во всех бедах! Интересно что даже команда Монтедземоло/Тодт/Браун/Бирн/Шумахер пригубила из этой чаши, сменилось руководство и о них уже ни особо то и вспоминают выдавив постепенно из команды , Феррари такой была, есть и будет, практически каждый заканчивает у них именно так, только в более выраженной степени, чем эта команда, именно поэтому Ньюи туда и не рвется, а вовсе не из-за денег.
А самое главная фишка Феррари: сегодня ты надежда всей Италии, почти что бог, а завтра после первой же проблемы, ты говно и виноват во всех бедах! Интересно что даже команда Монтедземоло/Тодт/Браун/Бирн/Шумахер пригубила из этой чаши, сменилось руководство и о них уже ни особо то и вспоминают выдавив постепенно из команды , Феррари такой была, есть и будет, практически каждый заканчивает у них именно так, только в более выраженной степени, чем эта команда, именно поэтому Ньюи туда и не рвется, а вовсе не из-за денег.
Да, согласен, у меня сложилось стойкое впечатление, что Ньюи со всеми этими отмазками про нежелание переезжать в Италию на самом деле сообщал что прекрасно понимает что такое Феррари в корпоративном и общественном смысле и ему это не надо. То есть причина не перехода в Феррари не Италия, не деньги, а именно сама Феррари и все что с ней связано.
А что тут понимать - это феррари и этим всё сказано.
Гонора вагон, а в голове пустота.
Ньюи в таком возрасте что фактор денег для него не решает, тем более что феррари предложили ему чек в котором он сам мог написать любую сумму, а вот близость к дому решает, да и бардака в Астоне поменьше, хотя бы потому что у самого Ньюи там больше влияния.
Ответ Rodbert
Ньюи в таком возрасте что фактор денег для него не решает, тем более что феррари предложили ему чек в котором он сам мог написать любую сумму, а вот близость к дому решает, да и бардака в Астоне поменьше, хотя бы потому что у самого Ньюи там больше влияния.
Предложили пустой чек, чемоданчик с макияжем, разноцветный парик и красный нос классического оттенка Stradale.
Очевидно всем кроме него что у ньюи в астоне условия на уровне доли в команде и полный карт бланш, в отличии от феррари
Зато Феррари потратили деньги на "чемодан без ручки", зачем им старый белый инженер.
Феррари это просто Феррари, очередной актив семьи миллиардеров.А здесь главная и единственная цель сделать родного сына чемпионом, совсем другой уровень мотивации.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем