• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Ландо Норрис о проблемах: «Дело в крошечных вещах. Я расплачиваюсь за то, что не так хорошо чувствую болид, как в конце 2024-го»
8

Ландо Норрис о проблемах: «Дело в крошечных вещах. Я расплачиваюсь за то, что не так хорошо чувствую болид, как в конце 2024-го»

Норрис объяснил трудности на старте сезона-2025.

Пилот «Макларена» Ландо Норрис сообщил о причинах, которые привели к ошибкам на первых этапах 2025 года.

«В этом году дело в крошечных вещах, и, честно говоря, сложно объяснить это простым языком, сказать, что у меня проблемы с тем или иным аспектом. Дело в ощущениях от болида – они не такие естественные.

Когда начинаешь пилотировать в чуть менее естественном стиле, пытаешься адаптироваться к разным сценариям и подходам, когда начинаешь думать немного по-другому, теряешь две, три, четыре сотые. Это может быть разницей между поулом и третьим местом.

Мне не удается выжать максимум из машины, как мне бы этого хотелось. Это сложная тема, люди не имеют понятия и не видят многих вещей, которые остаются за кадром.

Особенно если сражаешься с Максом [Ферстаппеном], Оскаром [Пиастри], Джорджем [Расселлом], Шарлем [Леклером] – все эти ребята стараются делать примерно то же самое. Ты не можешь позволить себе потерять одну сотую, две, три. Так что приходится доходить до предела, а для этого нужно чувствовать каждый шаг – на торможении, в начале поворота, в середине, на выезде.

Как только появляется малейшая нестыковка, болид реагирует не так, как ты ожидаешь, и ты не можешь предугадать недостаточную или избыточную поворачиваемость, приходится думать. А когда приходится осознанно размышлять, ты теряешь сотые доли секунды или тысячные.

Чем труднее ситуация, тем большая требуется точность. А для этого нужно максимально чувствовать болид. В этом плане я был очень хорош в конце прошлого сезона, действительно добился понимания. Сейчас мне не удается так же все чувствовать.

И за это я расплачиваюсь – либо большими ошибками, либо блокировками, либо чем-то еще. Не получается действовать так же точно, и приходится расплачиваться», – рассказал Ландо.

Хуан-Пабло Монтойя: «Пиастри удалось залезть в голову Норриса, отсюда и возникают все эти ошибки»

Франц Тост: «У Пиастри очень хорошие шансы выиграть чемпионат в этом году»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: The Race
8 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
По мне, в истории Ф1 никогда не было настолько мощного состава пилотов на решетке. Обычно два три сильных гонщика и все остальные. А сейчас очень много реально быстрых ребят, которые близки по скорости. И это хорошо
Ответ ASphotographer
По мне, в истории Ф1 никогда не было настолько мощного состава пилотов на решетке. Обычно два три сильных гонщика и все остальные. А сейчас очень много реально быстрых ребят, которые близки по скорости. И это хорошо
Не согласен! скорее техника близка у всех.
Реально быстрых пилотов много не бывает!
Ответ irs118return
Не согласен! скорее техника близка у всех. Реально быстрых пилотов много не бывает!
а техника такая эдакая близка у всех потому что регламент такой чудной учинили , с самого начала только Реб Бул с ней легко справился , остальные примерно только с прошлого года усмирили подпрыгивающие тазики и теперь скачут почти одинаково , какой такой мощный состав пилотов в истории Ф1?в истории Ф1 эти несколько лет самая унылая история
А Оскар, типа, не думает. Просто едет)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем